日报哥想采访一下大家
平时使用最多的出行方式是什么？
公交车？地铁？ 汽车？ 电动车 ？
还是小单车？走路？
每天乘坐BRT 1号线上下班的日报哥
看着其他车辆在路上塞成绝世长龙
而自己半个钟就能穿越1/4个南宁
简直不要太！爽！啦！
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BRT2号线
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11:49 am
咦？听说BRT2号线快来了？
今年内会正式开通
比BRT1号线高级
每个站点还有电梯
还能扫码支付！
快来跟日报哥先去一睹为快
BRT2号线
8月20日上午，第十二届中国国际园林博览会（以下简称园博园）配套交通项目快速公交（BRT）2号线 （以下简称BRT2号线）在园博园站进行调试试运行，不少市民代表前来体验。
全线采用先进的智能交通系统，
以及节能低排放的公共交通车辆，
站台顶还安装太阳能发电模块，
全年可减少标准煤使用量20.3吨！
BRT终点站园博园站
BRT2号线 西起银海大道，
经玉洞大道，
东至园博园东门，
线路自西向东，
长度约为17.2km，
设站17处，
人行过街天桥15座，
人行通道1座，
配置自动扶梯72部，
垂直扶梯44部。
仔细看看，怎么乘坐方便
该线路在站台服务、换乘、出行等方面增加了新的功能。在体验时，不少市民表示，乘坐一圈下来，BRT2号线确实挺便利的。
有自动感应功能的扶梯
BRT2号线最酷的地方在于，站点安装了电梯，一些老人腿脚不太方便，爬楼梯是件很辛苦的事，但有了电梯之后，一切就会轻松很多。
现场市民
据了解，每个站点都安装有8至10部电梯，其中，站台两边分别设置电动扶梯、垂直电梯，而路中站台端也设置了垂直电梯，同时还设置有无障碍通道，让乘客进站时更方便。
除了新增的电梯，BRT2号线的信息查询和双向换乘功能也值得点32个赞！
智能触摸屏方便信息查询
信息查询功能除了提供天气实况外，还提供公交、地铁查询，以及站点信息介绍、附近医院和银行信息查找。
BRT2号线还将全线推行二维码扫码支付应用，支持部分APP和微信、支付宝等第三方支付。
市民体验进出站
以前日报哥搭乘BRT1号线，如果想要换乘，需要走一段路才能实现其他交通工具的换乘，而BRT2号线则实现了与轨道交通2号线、3号线、4号线的接驳。
将来，如果园博园建成对外开放，大家想要去逛展园，可在搭乘了地铁2号线后，直接换乘BRT2号线在终点站园博园站下车！
进出方便快捷
此外，BRT2号线沿途贯穿五象湖公园、南宁市民中心、南宁市体育中心、五象火车站、八俐工业园区等南宁市多个著名景点及场所，市民可根据自己的出行需求，自行选择站点上下车。
在站台设计方面，BRT2号线实现了双向换乘，乘客如果想由上行路线换到下行路线，不必走楼梯穿过另一边换乘，在同一个站台换乘即可。
这么亮眼的BRT2号线，
到底什么时候可以正式搭乘？
小伙伴们都等不及啦！
据南宁市白马二号线快速公交有限公司副总经理黄智恩介绍：
目前，BRT2号线项目已完成满足施工条件建设内容的90%，预计最快8月底最迟9月上旬，完成所有可满足施工条件建设内容项目，预计10月底开放试运行。
BRT2号线每日投入30辆车运营，从起点到终点全程需40多分钟走完，平时每隔9分钟进站一辆车。
在园博园开放期间，预计一天能接纳3万多的客流量，届时会按照实际情况，将车辆进站间隔时间改为4分钟。
BRT2号线亮点
BRT2号线作为第十二届中国国际园林博览会的配套交通项目，人性化、快捷、准时、舒适和安全服务是最大的亮点。
一是电梯设计方便舒适，为了方便乘客上下天桥进站，2号线全部天桥均设置电动扶梯、垂直电梯，方便行人；路中站台端也设置垂直电梯，同时完善无障碍通道建设，乘客进出站更方便舒适，也大大地方便沿线市民过街出行；
二是外观设计简约大气，整体设计风格、色调上与第十二届南宁园博会入口门楼的建筑风格与色调相统一，形成与周边环境相统一的BRT 站台，整体效果简约大气，道路铺装、路沿石等选材按照最新玉洞大道提升工程要求，建设高标准，与玉洞大道相辅相成。
三是站台设计人性化，全线站台采用路中专用BRT车道、路中站台；路中专用道设置物理护栏隔离，更好的保证路中公交车行驶安全、快捷。此外站台设计更加开阔敞亮，候乘舒适；水平登乘公交车，乘客进出站更安全方便。
四是系统设计绿色环保，除全线将采用先进的智能交通系统以及节能低排放的公共交通车辆之外，站台顶安装太阳能发电模块，BRT全线太阳能发电系统全年发电总量为24.9万kWH，可为BRT全年减少市政用电总量为16.5万kWH，全年可减少标准煤使用量20.3吨，充分利用建筑顶面，落实了绿色环保建设，此外电动扶梯设计自动感应，最大程度节省电能。
五是接驳设计便捷合理，BRT2号线在设计中，实现了与轨道交通2号线、3号线、4号线有效接驳，真正实现多位一体交通无缝换乘。BRT2号线沿途贯穿园博园、五象湖公园、南宁市民中心、南宁市体育中心、五象火车站、八俐工业园区等南宁市重点景点及重点场所，合理的接驳设计让老百姓的出行更加便捷。
六是扫码乘车智慧高效，伴随着互联网+、智慧城市、智慧交通的发展，BRT2号线将全线推行二维码扫码支付应用，支持“出行南宁”、“爱南宁”这些南宁人自已的APP和微信、支付宝等主流第三方支付，手机可以秒变“公交卡”，让乘客可以享受到便捷的手机支付乘车新体验。
啥也不说了
待到BRT2号线正式开通那天
请与日报哥在公交车上偶遇吧！
来源 | 南国早报客户端、广西新闻网
编辑 | 梁笑天 实习生 黄杨婷
责编 | 唐莉莉
值班主任 | 黄俪
广西日报新媒体出品
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