热点一|开哪亏哪，台湾廉航末路到来？
近年国际廉价航空蓬勃发展，台“民航局”大举开放廉航天空市场，却因内外条件不利，两家台湾廉航台湾虎航、威航都传出严重亏损，其中威航又因母公司复兴航空之前空难影响，营运雪上加霜。兴航下周将开董事会讨论集团营运，拟将威航整并到复兴航空下，最快九月完成整并。台湾虎航也传出不排除并入同集团的华信航空。【陷入危机】
航空业者透露，目前由华航持有90%股份的台湾虎航虽有10架飞机，但以日本航线为例，客源仍以台湾客为主，日本客贡献不多，威航也有同样状况；但国外廉航营运都有其国内线的营收补贴，台湾廉航缺乏这块，加上廉航国际线市场又大举开放，几乎开一班就亏一班。
台湾虎航和威航分别在2014年9月及12月开航，不到两年，亏损都超过新台币10亿元，逾资本额半数，未来发展不乐观，母公司华航及复兴航空都已检讨旗下廉航何去何从。
从威航日前的减班决定，可看出已一步步在为收摊做准备，威航预计9月20日起，桃园-名古屋从每周7班减为每周4班，另9月20日前，每周3班的桃园-东京（羽田）及每周4班的桃园-茨城，并预告10月就会结束东京及莰城航线。【飞一班亏一班】
热点二| 阿联酋航空777坠毁 机上300人一分钟撤离
8月3日，阿联酋航空一架注册为A6-EMW的波音777-300客机在迪拜机场机腹迫降着陆后起火烧毁。机上300人全部安全撤离，但是有14人受伤入院治疗。灭火过程中，一名消防员牺牲。
根据Aviation Herald公布的空管对话录音，EK521航班执行正常的进近和降落程序，并没有申请优先降落或者宣布出现紧急情况。在初次联系塔台时，塔台在发出在12L跑道落地许可的同时提醒过机组放下起落架。2分钟后，EK521机组向塔台报告他们要执行复飞，塔台随即指引机组爬升至4000英尺，机组复诵正确。数秒后，飞机触地，塔台指引后续航班复飞，并联系了应急服务出动。【空管对话录音】
一分钟撤离300人，堪称民航史上又一奇迹。
但是，在撤离的关键时刻，还有人在拉行李，视频是一名旅客用手机在客舱内拍摄的紧急撤离时的画面，不可思议的是，在这样的危急时刻，部分乘客却在第一时间去拿自己的行李箱……
撤离时不要携带行李
在撤离前，旅客应听从乘务员的安全指令，取下尖锐物品，如钢笔、发夹、珠宝首饰和手表等，脱下高跟鞋、皮鞋以及带钉子的鞋。这些尖锐物品在拥挤时会伤到自己和其他乘客，还可能会划破滑梯。
紧急撤离时不要携带任何行李。从行李箱内取行李，不但会耽误自己的时间，也会延误身后旅客的逃生时间。一旦行李脱落还会砸伤他人，脱落的行李也会堵塞过道，影响撤离的速度。
采取正确的下滑梯姿势
为了减小对自身的伤害，以及顺利地从飞机上撤离，采取正确的下滑梯姿势是非常重要的。下滑梯时，旅客必须听从乘务员的口令一个接一个有序地往下跳，千万不要推挤，更不要一下子全部涌向紧急出口，这样紧急出口很容易被堵死。
离开滑梯后远离飞机
在逃离飞机时，要听从乘务员的指挥，聚集到安全的地方，以便乘务员清点人数，救护受伤的旅客。如果飞机故障发生在机场以外的地方，在救援人员没有到达之前，旅客要保持冷静，施展自救，以及帮助乘务员对其他受伤旅客进行急救。
热点三|一瓶矿泉水一千块，机务还喝不喝？
当晚7月29日，工作者航后，在客舱座椅拿一瓶乘客没有喝的矿泉水，同时，客舱还有保洁在机上吃机供品，这是有外部门拍照给领导（据说是配餐、不敢确定）随后，第二天开会处理当事机务，罚款、检讨！
资料图片
看到这里小编顿感无语，在这个三伏天里，机务工作的状态就是“大汗淋淋”，永远干不了的工作服，永远晒不完的太阳。一瓶矿泉水，都无法让机务同志们心凉快一些，但是这莫名的1000块，却让机务们心哇凉哇凉的。。。
同情心起来后，有一些更重要的东西就被忽略了，比如规则。机务可以不可以消费机供品，从字面上看就是不应该，飞机上的机供品是供给旅客和机组人员在机上使用的，非机组人员，不管是机务，还是其他相关人员都不应该沾，航空公司应该也有这方面的规则，对于违反规则的做法，给予相应的处罚没有问题。而如果该公司规定明确了违反者要受到较严厉的处罚，那么罚款本身也没有问题。【千元矿泉水背后的规则】
热点四|我淋湿了无所谓，只要你没事就好
光鲜靓丽的外表下，有着常人不知的辛苦；工作经常要黑白颠倒，哪怕多睡一小会儿都成了奢求；即使莫名其妙受了委屈，也能自己往下咽；看似娇滴滴，关键时刻他们却能保护你。她们就是民航空姐！
2016年8月1日首都航空JD5345航班（杭州—大连），当班的乘务长和乘务员怕旅客淋湿，顾不上自己冒着大雨就冲了出去，为旅客撑起一小片晴天。
小编搜了最近的新闻，发现这样的事情很多，为了旅客，服务好旅客，这种“湿身”变成常态。【首都航空乘风雨中为旅客挡雨】
点石成金的“魔法师”
2016年7月20日，北京暴雨，30多个小时首都机场累计降水量达到137.4毫米。
雨大，服务不能打折扣！国航乘务员化身“魔术师”，把飞机上几样常见的东西发挥到极致……
空姐暴雨中“摆渡”旅客 花了妆容美犹在
2016年5月29日下午14点30分，厦航MF8218航班在厦门机场落地后正准备下客，突然暴雨倾盆，大雨浇得人几乎睁不开眼睛。当班乘务长带着乘务员想方设法让旅客少淋雨，特别是老年旅客和怀抱幼儿的家长。
她们找出自己的伞，没伞的干脆举着干净的大垃圾袋披挂上阵。她们撑着一把小伞站在客梯车上给旅客遮着雨，提着行李，口中还不停地提醒“雨天湿滑小心滑倒”。
等把旅客一一送上摆渡车，她们自己已经浑身湿透。
真心是最好的服务，虽然漂亮的妆容花了，但暴雨中的身影更突显了她们内在的美，旅客们纷纷拿手机记录当时的场面。
热点五|大妈美机场内掌掴店员 只为20元折扣？事情峰回路转
中国大陆游客梁琦(LiangQi，译音)7月28日晚在LAX免税店(DFS)因掌掴华人工作人员被捕，免税店工作人员30日爆料称，事件起因是梁琦为了凑满400元可获得20元折扣，而丢失信用卡，虽然信用卡最后被找到，但仍然迁怒工作人员，所以动手打人。
事后有网友私信表示目睹事件全经过，称事情并不是网上报道的那样。部分内容请见下方私信截图。
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除了以上内容扭转了整个媒体的报道方向，部分媒体把事情的矛头指向“免税店店员涉偷到信用卡”的问题上。事发后不久，梁琦获释搭机返回中国。一些公众号甚至在完全没有采访到事发免税店、律师、警方以及当事人的情况下，就推测称，梁琦之所以能这么顺利地离开美国，连美国机场和警方各方都噤声，无疑证实了：免税店管理层查看监控后发现，员工把大妈的卡给偷藏在收银机旁边的缝里！
不管事件原因到底是什么？大妈的行为肯定是不可取的。在这里也规劝各位，不要因为一时冲动让事件走到不可意料的那步。
热点六|过夜飞机被“五花大绑”，这个“妮妲”台风果然强
上次小编在盘点一周热点时候说到台风“尼伯特”，这个被吹成1949年来最猛台风。但是这个台风可真是太不靠谱啦。为啥呢？网友总结了下，尼伯特是个非常不靠谱的娃，具体表现如下，一、迟到，二、吹牛、虚张声势，三、不按套路出牌，四、贪玩儿，五、路痴，六、不履职。
而这次“妮妲”登陆却真的让大家紧张了起来，8月2日凌晨3时35分，台风“妮妲”在深圳大鹏半岛沿海地区登陆，登陆时中心附近最大风力14级（42米/秒），之后从南沙进入广州境内后向西移动。台风对沿途树木和临时建筑物等都造成了重要的影响，有的树木被连根拔起，有的临时建筑物被吹垮，还有的大型广告牌也被吹倒在地。
南航历史首次对80架过夜飞机“五花大绑” ！承担此次白云机场过夜飞机保障工作的广州飞机维修工程公司（GAMECO）航线二分部书记项寿锋告诉记者，之所以要对飞机实施系留作业，是因为民航客机在地面普通停留时，只能抵抗一定速度的大风。当台风来袭的时候，如果不对飞机实施系留加固，飞机就可能产生意外移动，对飞机或设备造成损坏，甚至造成人员伤害。
