10. 1931阿尔法罗密欧6C 1750格兰运动蜘蛛
阿尔法罗密欧6C 1750格兰运动蜘蛛
在宝龙拍卖售价为$ 2,805,000，这1931年阿尔法罗密欧 6C 1750第五届系列增压大体育蜘蛛拥有超过四十年的盐湖城，犹他州的爱好者格兰特白，谁收购了它在1962年但当它是新的，它被卖给了Biberist的Gustav Eisenmann，直到20世纪50年代，它还拥有自己的瑞士汽车俱乐部。之后，它去了瑞士的Aldo Minoretti，然后在1955年前往苏黎世的Paul Leuch。加利福尼亚的Robert Hamil在1959年收购了它，之后White在1962年取得了所有权。现在它的第六个所有者。
9. 1965年法拉利500超快系列I跑车
法拉利500超快系列I跑车
由Gooding＆Company以2,915,000美元售出，这款1965年法拉利500 Superfast搭载Pininfarina的车身。在法拉利 500超快最初首次亮相于1964年日内瓦车展是最后的一系列超排的法拉利公路版跑车。它由一个5.0升V12发动机运行400马力，声称最高时速170英里。在当天，它是最昂贵的法拉利公路车可用，并在1964年3月和1966年8月之间，意大利汽车制造只有36个单位，花时间，使Pininfarina可以定制每辆车的车主的规格。出售的是只有28个最初建于左侧的驱动器，最初是在1965年运到美国。
8. 1961年法拉利400超美式跑车
法拉利400超美式跑车
RM Sotheby的主场是这架1961年法拉利400超级奔驰车Coupin Aerodinamico的Pininfarina，获得$ 3,080,000。这款独一无二的经典Ferrari拥有来自4.0升V12发动机和四速手动变速箱的340马力，赢得了多个奖项，包括Cavallino Classic白金奖和FCA会议。它也在Pebble海滩得到99分，是只有17 SWB Pininfarina 400SA Coupe Aerodinamicos曾经建成的之一。当这辆车在2014年Pebble Beach Concours d'Elegance展出时，它声称在同类中排名第三。它在2015年Hillsborough Concours的外观，在那里它赢得了在课堂和最佳战后闭合汽车奖。
7. 1995年法拉利F50双门跑车
法拉利F50双门跑车
虽然它比列表上的其他车辆更现代，这个1995年法拉利F50在2017年亚利桑那拍卖没有slouch，交叉RM苏富比的块和网3,135,000美元。由4.7升V12，520马力和一个六速手动变速器，这个特定的单位只是在Nero完成的四个例子之一，在Nero只是两个美国生产的例子之一。总的来说，它是349生产的F50的第62和只有55美国单位之一。RM苏富比说，这是毫无疑问，它最有史以来提供的最具特色的F50。
6. 1925年布加迪35型大奖赛跑车
布加迪35型大奖赛跑车
最古老的大奖赛布加迪之一，1925年布加迪35大奖赛在Gooding＆Company拍卖会上获得$ 3300,000。布加迪35型最初在1924年8月在里昂大奖赛上亮相，并立即被视为汽车奇迹。它配备2.0升八缸发动机，产生95马力，这是一个非常令人印象深刻的数字。该特定示例具有原始框架冲压数字83以及冲压在下曲轴箱，曲轴和曲轴箱上的原始发动机编号43。铝车身也是原始的，并盖上了正确的数字，60，这是在一个幸存的大奖赛布加迪发现的最低的数字，根据市场主管Pierre-Yves Laugier。
5. 1969年法拉利365 GTS蜘蛛
法拉利365 GTS蜘蛛
Fotching $ 3,602,500在RM苏富比拍卖是这个1969年法拉利365 GTS由Pininfarina。它是只有20有史以来建成的，使它成为最稀有的路途法拉利蜘蛛之一。它配备一个4.4升V12发动机，320马力配合五速手动变速器。根据拍卖行，它只有六个业主超过47年，并匹配数字匹配的数字，随着法拉利经典认证。特殊的保险杠保险杠，这是一个六次FCA白金奖得主，并在被刊登力量*党**的杂志。
4. 1928年梅赛德斯 - 奔驰S型运动旅行车
梅赛德斯 - 奔驰S型运动旅行车
谁不爱一个经典的奔驰？这辆1928年S型超级体育游览车在Bonhams拍卖会上以4,812,500美元的价格售出，搭载6.8升直列六缸发动机和一台Roots增压器，功率输出从120马力提高到180马力几秒钟。这个例子是少数几个交付给北美，最初委托在1928年2月13日，并被运到柏林接受Erdmann和罗西，只有少数几个特色的工作之一的车间之一。它是在1929年1月在纽约梅赛德斯 - 奔驰公司的货物上收到的，到4月底，它发现了它的第一个所有者。
3. 1952年法拉利340美国Competizione蜘蛛
法拉利340美国Competizione蜘蛛
经典的法拉利跑车总是在拍卖中的一个巨大的打击，这个1952年法拉利340美洲蜘蛛竞争对手也不例外。在Bonhams售价6,380,000美元，底盘编号0196A在1952年Mille Miglia，24小时勒芒，Targa Florio和其他突出的比赛中进行了竞选。里面，有Vignale和Giovanni Michelotti精湛的车身设计，实际上符合全球最突出的汽车活动的资格。它是数字底盘序列中的第22个汽车中的第17个，仅仅是三个竞争对手的例子之一。根据Marque Massini的说法，法拉利保留了原来的Lampredi V12，这是一款经特别调试的4.1升发动机，配有竞争化油器
2. 1939年梅赛德斯 - 奔驰540K特别跑车
梅赛德斯 - 奔驰540K特别跑车
RM苏富比拍卖会上最畅销的车型是这辆1939年的梅赛德斯 - 奔驰540K特殊跑车Sindelfingen，获得6,600,000美元。这是一个一次性的，所有者委托的540K特别跑车，为柏林的Rolf角设置了一个罕见的五速手动变速器配对5.4升增压的在线八缸发动机。作为一个刚刚恢复过的Pebble Beach Concours d'Elegance大奖得主，经典的梅赛德斯拥有匹配的数字，被广泛认为是一个独一无二的车在拍卖。
1. 1963年捷豹E型轻量级
捷豹E型轻量级
今年在2017年亚利桑那州的拍卖畅销不是一个经典的法拉利，而是一个1963年捷豹 E型轻量级比赛。拥有一个3.8升六缸发动机与293马力，它是12轻量级E型的绝对最好和最原始的例子之一。它只有三个业主从新的和缺口在里程表上不到4000英里，所以它很少意外，在Bonhams拍卖中出售的$ 7,370,000。运动底盘号S850667，它是十二个E型Lightweights建立的第十个例子，是1963年澳大利亚GT锦标赛的骄傲的赢家。