我们生活在一个巨变的时代。
随着移动互联网、自动驾驶、人工智能等新技术向汽车产业快速渗透，传统汽车已逐渐发生改变，全球汽车行业的从业人员都意识到“智能汽车”的时代即将到来，各大车企纷纷加速向智能汽车转型。
值得关注的是，尽管人人都知道智能汽车是行业和市场的未来，但智能汽车具体是什么样子，仍还没有确切的结论，各大车企和研究机构也是基于当前科技的发展趋势，对未来的智能汽车进行推测和畅想。
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数十年积累，一朝释放
在WEY品牌看来，智能汽车不只是一个产品定义，而是一种面向未来出行的解决方案，即如何使用更加先进的智能技术和造车实力，全面满足用户迈入新时代的全部诉求。
在1月20日举行的WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典上，WEY品牌正是基于对上述问题思考，发布了搭载咖啡智能平台打造的新一代智能汽车“摩卡”。
在当前这个大转型时代，因为对智能汽车的理解不同，再加上新机会不断涌现，除了WEY品牌，市场中也出现了一些所谓的造车新势力，例如特斯拉、蔚来、小鹏等，这些企业诞生于互联网翻滚的大潮之中，根植于科技与资本，因为特殊的产品和影响力，往往被市场认为是通向智能汽车时代的领军势力。
其实，造车，尤其是打造智能汽车，没有想象中那么简单，老牌车企数十年的积累更有利于推动企业向智能汽车方向转型。
以定位于新一代智能汽车的WEY品牌为例，长城汽车在研发领域连续十多年、每年投入数十亿元资金，积累了海量的新技术，这些都率先应用于WEY品牌。再加上长城汽车这些年积累了庞大的客户群体，他们源源不断反馈大数据资源，帮助WEY品牌不断优化产品和技术……这些都是造车新势力所不能匹敌的优势。
相对而言，WEY品牌更符合一个合格的颠覆者形象。
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集合五大领先优势，摩卡迈进未来出行
长城汽车发布的“咖啡智能”是整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶、全新电子电气架构，三者紧密结合，是面向未来出行的智能系统。整个咖啡智能平台做到了整车电子电气架构可升级迭代，硬件系统可不断拓展，能支持L3到L4级别自动驾驶，座舱系统能给消费者带来定制化专属体验。
与市场上所谓的智能汽车相比，基于咖啡智能平台打造的摩卡车型具有五大领先优势，分别是领先的智能架构水平、领先的智能驾驶能力、领先的私人管家服务、领先的学习成长能力和领先的硬核性能。
以领先的智能架构为例，可能绝大多数消费者都不知道，当下的汽车采用的依然是上世纪90年代末期成型的电气系统，随着信息娱乐和主被动安全功能等新世代需求的增加，传统架构逐渐无力支撑。要想支撑未来的需求，新的架构需要高度分散的计算能力、复杂的软件算法和网络架构。
而摩卡所搭载的GEEP3.X电气架构，采用功能域集中控制形式，支持面向用户的智能化、网联化、电动化等需求，而且采用标准化接口，具有良好的可扩展性和兼容性，这也决定了摩卡具有很高的上限。同时，摩卡还搭载了车规级高通骁龙8155 地表最强芯片并采用EyeQ4视觉处理算法，在驾驶体验、整车互联、驾驶辅助及主被动安全方面成为同级车型乃至整体中国品牌的标杆级产品。这意味着摩卡与当前市场上的产品不是同一个品类，而是一个全新的物种，是真正的面向未来的新一代智能汽车。
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指明产业具体走向，引领中国汽车发展
WEY品牌对新一代智能汽车的认识并非狭隘的产品概念，而是一个体系性概念——新一代智能汽车是从架构、体验和商业模式等全面进行技术创新、产品变革和品牌升级，带给用户更好的智能体验和优质服务。所以，摩卡的亮相，不仅意味着WEY品牌开发了一个全新的产品，更指明了智能汽车新的发展方向，为整个汽车行业开创了一条切实可行的路径。
咖啡智能和摩卡的出现，也意味着WEY品牌解决了另外一个问题：由于中国汽车工业起步较晚，与国外主流车企相比，中国车企一直处于追赶状态。在面向智能汽车转型的大时代，WEY品牌换道超车，通过研发新技术和开发新产品，实现了在新赛道上与国外主流车企齐头并进，甚至有所超越。
站在整个角度上，WEY品牌所开创的新一代智能汽车有两层核心贡献：其一是为全球汽车行业探索出一条智能汽车发展新路径，并推动汽车产业从传统造车进入智能汽车时代；其二则是实现自主品牌对海外车企的赶超，带动中国汽车产业整体向上。
对WEY品牌自身而言，新一代智能汽车的摩卡进入市场，也意味着WEY品牌在成为全球智能汽车第一品牌的发展中再上新台阶。
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