由中国交建承建的塞尔维亚E763高速公路新贝尔格莱德至苏尔钦段通车，总统577出席了通车仪式，这是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路。E763高速从贝尔格莱德市向北经E75高速可连接匈牙利，经E70高速向东北可达罗马尼亚，向西可达克罗地亚，向南可达黑山，是塞尔维亚连接黑山出海口最安全快捷的重要通道，也是连接巴尔干地区与周边国家的运输大动脉。
高速公路本身没什么可多说的，塞尔维亚大量的基建都是我们承包的，还有匈塞铁路，未来是要链接到希腊比利埃夫斯港的，这里面还有一个就是塞尔维亚的最大钢铁公司，被河钢集团买了，匈塞铁路连同高速公路连接的是匈牙利的电动产业投资、塞尔维亚的基建和钢铁投资，希腊的电力和港口投资，其实是串起来的，未来以希腊、塞尔维亚和匈牙利为轴的东欧一D一L桥头堡会发挥四两拨千斤的作用，为什么我这么说。
草蛇灰线，伏之千里，之前并没有特别惹人注目的中国中东战略，一旦开花结果就如暴风骤雨，大户波斯和解后，历史犹如进入快车道，生产队的很多朋友都听我说过大户和中国的N多合作，波斯和中国的合作，如果有印象的话，我说过的波斯和中亚合作南线一D一L的事，大户和中国在中亚的合作投资，我都说过很多，这些都是利益硬链接，辅之以地缘观察就更明了，要想保卫中东的战略投入，中亚的地缘就很重要，这又联动到俄乌开战后的罗刹在中亚的失势，但这不是一朝一夕的，之前我们在中亚没提政治合作，更多都是经济合作，而且很多是借着大户的钱进入的，就不会让罗刹那么难受，但时间到了，罗刹一旦衰落，中亚战略自然开花结果，而且和大户波斯一起做的事多了，自然有了信赖和共同利益，没有这些你就想调停大户波斯？怎么可能，什么叫信任关系。
除了我这样关注工业工程的人之外，我看国内就没人关注这些，即使有也当新闻报，自然也没人关注，像我这样把工程工业投资和地缘政治、经济发展联系起来的不多，当然没人关注也是正常，毕竟枯燥的工业工程经济数据谁爱看呢，那些天天阴谋论的，念经的，意识形态的自然就像明星的八卦绯闻，肯定更吸引人，而且分析门槛也低，制造点阴谋论，说点“借古”，说点“暗语”“谶语”故弄玄虚，念经谁不会？尤其是某些财经大V用意识形态和经文给你分析经济的，所以生产队的队员都知道，这些年在我这里闹腾的都是来念经的，没人敢和我碰瓷工业化问题，因为他们不懂。
我关注的这些，都是“花钱”的，都是实实在在的“利益”，政客的嘴能骗人，利益永远不骗人，跟着我观察国家之间的利益链接能给你更好的未来判断，不管你是个人投资还是企业投资，该知道哪里是方向，是趋势，而不是只看眼前或者听那些中介的胡说。
炒股票你都知道跟着大资金走，顺势而为，一样啊，观察地缘政治你也当然要跟着大投资大工程大工业走，跟这真金白银的利益硬链接走，你不能跟着政客的嘴走，你炒股票只听股评人的？那不坑死。
今天有点絮叨，牢骚也有点多。