数据来自联合国商品贸易统计数据库comtrade.un.org。
1%以下的国家有12个。
梵蒂冈、安道尔、圣马力诺、摩纳哥、列支敦士登、卢森堡、马耳他这几个袖珍国家从俄罗斯进口的燃料金额很少，可忽略不计。
瑞士0.1%、冰岛0.11%、黑山0.14%、奥地利0.5%、丹麦0.6%。
1%-10%的国家有13个，集中在西欧和南欧。
爱尔兰1%。
瑞典1.7%。
葡萄牙2.2%。
英国2.3%。2022年英国进口燃料1373亿美元，其中只有31亿美元来自俄罗斯。
阿尔巴尼亚2.7%。
克罗地亚3.4%。
挪威5.9%。挪威是欧洲第二大燃料出口国，2022年出口燃料2163亿美元，仅次于俄罗斯。
比利时6.3%。
塞浦路斯6.3%。
波黑7.2%。
西班牙7.4%。
乌克兰8.6%。2021年乌克兰从俄罗斯进口燃料33亿美元，2022年下降到10亿美元。
法国9.2%。2022年法国进口燃料1543亿美元，其中有142亿美元来自俄罗斯。
10%-20%的有8个。
德国10.6%。2022年德国进口燃料2097亿美元，其中有222亿美元来自俄罗斯。
立陶宛11%。
荷兰11.6%。
斯洛文尼亚14.6%。
北马其顿15%。
意大利16%。2022年意大利进口燃料1631亿美元，其中有264亿美元来自俄罗斯。意大利也是进口俄罗斯燃料最多的欧洲国家。
芬兰17%。
拉脱维亚19%。
20%-40%的有7个。
希腊26.3%。
波兰27%。波兰盛产煤炭，但石油和天然气匮乏，需要从俄罗斯进口。2022年波兰从俄罗斯进口燃料103亿美元，略低于2021年（106亿美元）。
爱沙尼亚27%。
塞尔维亚30%。
摩尔多瓦30%。
罗马尼亚31%。
匈牙利38%。
40%-90%的国家有3个。
捷克45.7%
斯洛伐克50%。
保加利亚58%。
90%以上的只有1个国家，那就是欧洲与俄罗斯关系最铁的白俄罗斯，其91%的进口燃料来自俄罗斯。
2022年俄罗斯仍是欧盟燃料最大进口来源国，欧盟从俄罗斯进口了1560亿美元的燃料，占燃料进口总额的17.8%。2022年欧盟对俄罗斯商品贸易逆差1379亿美元，大约是2021年（702亿美元）的两倍。
2022年中国进口燃料，有16%来自俄罗斯，这一比例低于14个欧洲国家。