f1哪个车队用奥迪,f1的10支车队都是干嘛的

几乎所有的车队都会成立自己的青训营，以寻找下一个汉密尔顿或维斯塔潘，但找到优秀的年轻新秀永远都是小概率事件，那么在现有的十支车队中，哪支车队的青训营在输送人才方面最靠谱呢？

哈斯车队

哈斯车队是目前唯一一家没有青训营的车队，但他们是法拉利测试年轻车手的一个平台，其实早在2016赛季，最早给勒克莱尔提供试驾机会的并非阿尔法罗密欧，而是哈斯。

阿斯顿马丁车队

学员数量：1 学员转F1车手成功率：0% 赢得F1分站赛的概率：0% 赢得F1世界冠军的概率：0%

银石车队的青训营其实是在2022年才刚刚成立，到目前为止，仅有德拉戈维奇一位学员。

索伯车队

学员数量：27 学员转F1车手成功率：0% 赢得F1分站赛的概率：0% 赢得F1世界冠军的概率：0%

索伯车队青训营于2019年与捷克车队Charouz Racing System合作成立，总共有27名新秀，但没有一人成功进入F1，其中相对较有名的是波夏尔。

红牛+小红牛车队

学员数量：93 学员转F1车手成功率：18.28% 赢得F1分站赛的概率：5.38% 赢得F1世界冠军的概率：2.15%

毫无疑问，红牛的青训营规模是十支车队中最大的，自2001年以来，虽然他们陆陆续续接收了93名年轻车手，但在93人里只诞生了两名世界冠军，那就是维特尔和维斯塔潘，值得称赞的是红牛车队给年轻车手的上场机会也是围场中最多的，总共有17人成功进入F1座舱，但同时淘汰人数也是最多的，但是红牛的青训营是围场公认最成功的年轻车手的摇篮。

法拉利车队

学员数量：26 学员转F1车手成功率：23.08% 赢得F1分站赛的概率：7.69% 赢得F1世界冠军的概率：0%

虽然意大利车队自1950年以来就参加了F1比赛，但是他们直到2009年才成立自己的青训营，而且他们的青训营远没有车队的名气这么大，到目前为止最著名的应该是勒克莱尔，但佩雷兹和小斯特罗尔曾经也是法拉利青训营的学员，而且截止到2023年，法拉利的青训营从未诞生过一位世界冠军，这与他们更倾向于从其他车队招募冠军车手的传统有关。

阿尔聘车队

学员数量：56 学员转F1车手成功率：25% 赢得F1分站赛的概率：5.36% 赢得F1世界冠军的概率：2.15%

法国车队青训营是围场中历史最悠久的青训营之一，自2002年成立以来，它经历了多次更名，从最初的RF1车手计划，到雷诺车手开发计划，再到雷诺赛车运动学院，然后被莲花收购时，它又更名为LRGP学院，然后是莲花iRace专业计划，然后是莲花F1少年车队，自从莲花离开后，现在的名称为阿尔聘学院。它的学员中就包括中国车手周冠宇，还有年轻车手中最具冠军相的皮亚斯特里。

梅赛德斯车队

学员数量：11 学员转F1车手成功率：27.27% 赢得F1分站赛的概率：9.09% 赢得F1世界冠军的概率：0%

梅赛德斯在重返F1运动四年后就建立了自己的青训营，其中最有名的就是拉塞尔，另外奥康和维尔莱茵也是出自梅赛德斯的青训营，目前梅赛德斯青训营里有一颗冉冉升起的新星那就是安东内利，我们都叫他小kimi。

迈凯伦车队

学员数量：25 学员转F1车手成功率：28% 赢得F1分站赛的概率：4% 赢得F1世界冠军的概率：4%