“回力和匡威的区别是什么？”
“匡威只是匡威，而回力不仅是回力，它还可能是匡威、阿迪、万斯、耐克、飞跃……”
这几年，回力战绩不错。据媒体报道，从2014年到2018年，回力在电商平台上的销售额涨了65倍。2016年，回力卖了5800万双鞋，零售额50亿元；到2017年，半年就卖了36亿元，双十一时更是把“线上销售破亿”的庆功广告打到了浦东大楼的LED屏幕上。曾经的鞋王似乎正在回归。
情怀，最泛滥也最昂贵的东西
去年5月，回力以“回天之力”为名，推出一款售价999元的限量鞋。显然，回力并不满足于低价的定位，试图在高端球鞋市场分一杯羹。
然而，回力的步子跨得有点太大了——在这之前，回力最受欢迎的经典款才89块，这还是近年提价后的价格。
凭什么贵出10倍？更潮了，还是更专业、更有科技含量了？
从市场反馈上看来，这双鞋在材质、设计等方面的确有所进益，但似乎尽在皮囊而不在专业功能和内涵上，并不值得涨价10倍。挂上美国团队和艺术家联名的title，也挡不住眼尖的鞋迷们对其抄袭另一品牌“解构”设计的质疑。
饱含野心的“回天之力”，并没有达到理想的效果。如今在回力店铺里，最高的售价回落到499元，活动优惠亦是常有常新。
回力曾放言，2019年的销售收入目标是20亿元。这或许是他们猛然提价的一个原因。可惜，回力只知道情怀能救命，却没及时意识到，情怀是最经不得折腾的易碎品。
回顾回力的回春之路，情怀被他们握在手里搓圆捏扁，什么模样都见过了。不用昂贵的代言人，那就策划明星街拍，吃粉丝经济的红利；没有新功能新设计，那就绑上国潮崛起情怀之光……最后，大约是节俭惯了，连设计师也懒得请了。
情怀二字，的确是收割市场的利器，无论男女老幼，人人都有各自的情怀。然而，人们愿意为情怀买单，却往往不愿意反复为同一个情怀买单。世上永远会有情怀，但没有一份情怀能够永远不过时。
情怀卖不动了，正常的思路是，借着余温仍在，推出新款占领新市场，然而回力却没这么想，他们的做法似乎是一场盛大的碰瓷，市面爆款哪家强，回力就好巧不巧地推出差不多的款式。
当然是有销路的，花十分之一的钱，穿上面容模糊的“大牌”，对一部分人而言，这是占便宜的事。
与此同时，这当然也伤了情怀粉的心，谁愿意“情怀”变成“山寨”呢？穿着一双回力出门，路人心里想的不再是“哥们儿真有情怀”，而是“今儿个又像谁家大牌”，这实在不太体面。
雪上加霜的是，随着回力解锁的鞋款越来越多，质量问题也越发频繁。褪色、开胶、磨脚，在向来以便宜舒适著称的国货界，这可是一项大忌，但回力义无反顾地犯了。
老品牌的复兴大业中，优秀者有很多。比如李宁，初登时装周时多少人以为不过又是一场炒作，结果人家很是争气，墙内墙外都开花，不管是创意还是专业，都后劲十足。
再比如与回力同出一脉的飞跃球鞋，摇身一变成了法国时尚大牌，认准一个方向就不再临时改道，也打下了一片江山。
反观回力这些年，从球鞋做到跑步鞋、凉鞋、健步鞋、帆布鞋，什么火卖什么，情怀这把柴已经不够烧了，靠着撞款的巧合，也不知还能走多远。
毕竟，被当年回力深刻影响过的人越来越少，而消费者的钱包，多少还是有智商的。