根据测转仪的科学测定，前冲弧圈球的转速与高吊弧圈相仿佛，甚至更转。可是，球友普遍感觉反映是高吊弧圈更转？据文献披露，包括国家队主力队员多数也是这种感觉。
国家队具体实测统计数据如下：
高吊弧圈的转速范圈在90一160转/秒之间 ，速度范围在9一l2. 5米/秒之间
前冲弧圈的转速范圈在100一160转/秒之间 ，速度范围在14一19米/秒之间。
据国家队队员用发球机发旋转球进行实测，个人感觉上，接球时，前冲弧圈球转速150c/s 时与130转/秒的高吊弧圈球差不多转。两种球型产生相同旋转效应的主观感觉转速差达到20 c/s 之多。
对这种感觉差距，理论解释是：前冲弧圈球撞拍时，速度冲量起主导作用，接球者的手感主要是球拍受到正面高速度的撞击；而高吊弧圈球撞拍时，则是旋转冲量起主导作用，接球者的手感主要是球拍受到沿拍面四周方向来的旋转摩擦冲力。
笔者推测，前冲弧圈球的速度冲量方向主要在前后方向，而高吊弧圈球对球拍的旋转冲量主要指向下的拍面平行方向。回球方向如果相对指向前方，球容易过网上台，则认为来球不太转；回球方向如果飞向上的斜方向，球容易高高弹起，飞出界外，则认为来球很转。下面我们看一下球速与旋转的相对大小是如何影响回球飞出方向的。
图1 触拍瞬间球对球拍的冲量方向示意图
我们先来看看图 1 所示的球触拍瞬间对球拍的冲量方向。假设对方以横立拍面平挡来球（参见图1），图中ω1为上旋角速度，ω2为下旋角速度。可以看见，旋转球对球拍接触点的速度冲量In（黑色箭头）作用方向主要在球拍平面的法线方向，而上下旋转球的旋转冲量Iu（红色箭头）、Ib（蓝色箭头）作用主要是在沿着球拍平面的切线方向。
同样，球也会受到球拍给予的大小相等、方向相反的冲量和冲力（参见图2）。
以弧圈球为例，假设高吊弧圈切向旋转冲量大小为4，法向速度冲量为3，则球受到的反作用力合力飞出方向为a（绿色箭头）。假设前冲弧圈切向旋转冲量大小仍为4，法向速度冲量增大为6，则球受到的反作用力合力飞出方向为 b（紫色箭头） 。两相比较，显然 b 容易正常过网落台， a 容易高高弹起出界。虽然两者来球的旋转强度是相同的，但给人感觉是 a 很转，b 不太转。
总起来说，平挡的出球路线偏离球拍平面法线方向的角度越大，就会感觉这个来球越转。
同样道理，以左右侧旋球或下旋球为例，也能得到类似结果：旋转强度相同速度不同的两种来球，速度高的给人感觉是正向冲击力大，但回球方向比较正对球台，旋转似乎不太强；速度慢的给人感觉是给球拍的侧向摩擦冲力大，回球很容易侧飞出台或下网，感觉球很转。
实际打球中很多人有这种经验：用球拍轻轻一触强侧旋球，球会强烈旋转飞向左右两侧出界；而发力攻打强侧旋来球，则球会显得不那么转。这也是“以力制转”接旋转球方法的道理所在，原来，球也是谁的力气大跟谁跑的。
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