前不久有过报道：2000万资助“牵出”天津公交集团7亿年亏损
近日，天津公交集团再次出现在公众视野
6月5日，天津股权交易中心挂出了“天津比亚迪汽车有限公司50%股权”的转让信息。
转让底价为：22,253.19万元（约2.2亿元）
然而，这已不是天津公交集团首次挂牌转让比亚迪股权了，早在一个月前，就曾经以 24,725.76万元（约2.5亿元） 的价格挂出过一次。今日降 价约2473万元 后再度亮相。
所属行业：汽车制造业
所在地区：天津市武清区(天津市武清区汽车零部件产业园天福路2号)
转让方为：天津市公共交通集团（控股）有限公司
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公开资料显示，天津比亚迪成立于1981年，是有40+年龄的老牌车企。2013年由比亚迪汽车工业和天津公交集团在津合资建设新能源客车产业化基地，选址武清汽车零部件产业园，占地647亩。主要生产“金马”牌大中型客车。
截止目前，公司生产的“金马牌”纯电动公交在天津地区投放已超过2600余台。
当年，双方均以现金方式出资1.75亿元，各拥有天津比亚迪50%的股权。
天津公交集团的大中型客车生产资质与比亚迪电池、电机、电控技术均无偿提供给天津比亚迪使用。
背景就介绍到这里，敲重点~
股权转让公告中，值得注意的是其中关于 “重大债权债务事项”的披露
天津市公共交通集团（控股）有限公司（以下简称“公交集团”）与兴业金融租赁有限责任公司（以下简称“兴业租赁”）因《融资租赁合同》发生的融资租赁合同纠纷，天津市第三中级人民法院已出具民事调解书。因公交集团未履行该调解书确定的还款义务，兴业租赁向天津市第三中级人民法院申请强制执行，其后双方分别于2020—2022年签署了多份《执行和解协议》。应兴业租赁申请，天津市第三中级人民法院查封了公交集团持有的天津比亚迪汽车有限公司50%股权（以下简称“标的股权”）。
现公交集团拟通过天津产权交易中心有限公司公开对外转让标的股权，为配合公交集团此次交易，双方经友好协商，达成如下一致安排： 1、兴业租赁同意公交集团在天津产权交易中心有限公司带查封对外公开转让标的股权，公交集团应将该标的股权转让价款中的人民币陆仟万元（小写：60,000,000.00元）支付给兴业租赁，以作为风险抵补措施。2、公交集团此次交易过程中收取的含保证金在内的全部交易价款应协调天津产权交易中心有限公司将转让价款中的人民币陆仟万元资金（小写：60,000,000.00元）划付至兴业租赁 。3、交易成功后，兴业租赁于收到款项人民币陆仟万元（小写：60,000,000.00元）后三个工作日内，向天津市第三中级人民法院提交书面文件，申请解除标的股权查封措施。4、公交集团知悉且自行承担此次带查封挂牌转让带来的全部风险。
也就是说，2.2亿元的转让金额需要支付给兴业租赁6千万元。
还 没 完！！！
在“重大事项”披露附件中显示：天津比亚迪新能源汽车项目二期工程占用土地尚未开工建设， 土地面积195224.21㎡，土地处于闲置状态。
对于该部分闲置土地2020年7月26日大津市规划和自然资源局武清分局发出了津国资武清利[2020]13号违约金催告函，注明 “天津比亚迪需缴纳开工违约金158.848万元，竣工违约金916.096万元，合计1.074.944万元” 。
还有！
因2019年和2020年两次进行公开招标采购天津比亚迪共计1000辆公交车辆，车辆采购合同约定， 天津比亚迪需回购退出运营的1000辆旧车，旧车回购价格以旧车回购日市场公允价的2倍回购 。
因此2022年8月按照天津比亚迪签订《资产回购协议》，合计回购车辆1000台，报废纯电动车回收市场单价3680元/吨，柴油车回收市场单价2036元/吨。
根据旧车回收公允价与合同约定，回购价格的差异， 预计本次旧车回购会给天津比亚迪形成约1970.72万元（约1971万元）的亏损。
此时脑补一下，天津比亚迪的损失
困局
另据企查查信息显示“天津比亚迪汽车有限公司”的“ 关联风险 ”一项中，赫然出现股东“天津公交集团”的关联风险。
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画风一转
天津地铁倒是有喜人的一面
2022年发布的全国24座城市地铁公司营收 净利润前6名天津轨道交通入列：
1.深圳地铁 29.97亿元
2.北京基础设施投资24.54亿元
3.武汉地铁 17.31亿元
4.南昌轨道交通 16.99亿元
5.成都轨道交通 9.94亿元
6.天津轨道交通 6.41亿元
随着天津轨道交通建设加速，天津轨道路网日趋完善，相对于公交车出行，地铁则更加高效、便利，于是公交车成了上班一族退而求其次的选择。然而老天津人对公交出行是有情感的，自从上一篇讲述天津公交集团年亏损的文章发出后，不少网友给蜜汁君留言，建言献策：
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今儿发出来也是希望能与大家共情，我们都愿“天津越来越好”
结尾：附赠老照片
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1953年，天津第一座永久性公共汽车站——和平站
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1983年1月，天拖南三十八路公交汽车站
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1987年12月，16路公交车方便李七庄*迁拆**学生上下学
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2017年6月，随着30部纯电动公交车在宁河桥北公交站正式投入运营，天津市公交集团已顺利完成全运会前投放500部纯电动公交车的既定目标，绿色、清洁的纯电动公交车成为全运会期间天津一道流动的风景线。