福克-沃尔夫Fw190
Fw190的绰号，德文是Würger，这应该是德国人自己起的，查了一下有好几个意思，伯劳鸟、百舌鸟、郐子手、谋杀者等等，现在一般翻译过来都是用的“伯劳鸟”，可能是来自英文绰号“Shrike”的转译。百舌鸟和伯劳鸟在中国都有分布，劳燕分飞里的“劳”就是指的伯劳鸟，但其实这两种鸟从外形到分类都完全不一样，实在不知道为什么在德语里会同是一个词。说句实话，墨林觉得还是“郐子手”比较好，虽然有些贬意，但是听上去更具*伤杀**力。
百舌鸟，学名“乌鸫”，不是乌鸦
劳燕分飞的“劳”，看起来是个萌物，实际超凶
Fw190于30年代后期开始研制，1939年6月1日首飞。1941年6月最早投入战场。当时除了转弯半径外，Fw190在所有方面都优于当时的喷火V，盟军本来想偷一架Fw190过来，结果1942年6月一名德军第2战斗机联队的飞行员把1架Fw190误降在英国机场——得来全不费功夫。在测试了这架飞机的性能之后，英国发展了喷火IX和两级增压梅林61发动机，总算找回了均势。盟军缴获的Fw190其实有很多，有一些也是自己送上门来的。1943年4月16日晚上，4架攻击伦敦的Fw190战机迷航，其中有3架成功降落，其中1架被完整俘获、2架在降落时损坏，另外还有1架坠毁。
美军正在试飞缴获的Fw190
Fw190采用了类似现在的“模块化”设计，设计师提供不同的“套件”供飞机改装，主要针对发动机和*器武**系统，有些改装在外场就可以进行，因此Fw190的改型相当多，大的型号下面根据配装的“套件”不同还有不同的子型号。Fw190系列主要安装宝马801系列星形气冷发动机，但D型安装了直列的Jumo213F发动机，前机身与其他系列差别比较大。D型主要是为了提高飞机的高空性能，最高时速约710公里，德军本来准备用来截击盟军的重型轰炸机，但到它服役时，任务重心已经转变为对地攻击和与盟军战斗机空战，虽然D型的性能足够和后来出现的P-51一较高下，但这时候产量已经很难提高，对战局的影响并不大。D-9型也是后来Ta-152的基础机型，美国航空航天博物馆里至今还保存了一架Fw190D-9型。同样采用直列液冷发动机的还有采用戴姆勒-奔驰DB603发动机的C型，不过C型产量很少，可以看作是一个过渡型号。
美国航空航天博物馆里保存的Fw190D-9
二战中，由于德军的作战形势变化，Fw190承担了从空战到截击又到对地攻击等“全系列”任务，甚至还挂上鱼雷成了鱼雷轰炸机。改装套件为快速任务转换创造了一定条件，但有时候也会影响性能，像为了打击美国重型轰炸机群而专门发展的A-6型，由于加强了重火力和机身装甲，造成整机重量大幅上升、机动性下降明显，在盟军护航的战斗机面前难有作为，只好又派上Bf109护航，这样一来就出现了战斗机为战斗机护航的奇观。而在后来美军改变了护航战术以后，即使有护航的Fw190也力不从心。
这样爬上去摆拍也是够了
也是因为这些套件的存在，加上德国军工厂后来被盟军炸得非常惨，Fw190的产量从来都没有一个准确的数字，有些资料说有23000多架，有的认为不到20000架，但总的说来接近这个数字应该是没有问题的，不过因为投入生产比较晚，因此总产量相比Bf109还是少很多。但是在“蜂拥而上”的盟军战斗机前，即使190和109也是“双雄难敌群狼”，就算加上262也是无力回天。诺曼底登陆当天，1944年6月6日，德国战斗机飞行760架次，而盟军总共飞行14000架次。
装配中的Fw190
Fw190在东线战场上更容易取得战果，很多德军飞行员都用Fw190来刷战绩分，不过这些战绩里包含了大量伊尔-2强击机，在有的飞行员战果里，伊尔-2占到一半以上。伊尔-2虽然机体大小和战斗机差不多，但毕竟不是空战用的，在空中遭遇Fw190，被猎杀只能说是必然结果。高战损加上为了打击德军的地面装甲集群的需要，使得苏联大量生产和使用伊尔-2，甚至为此逼停了一些战斗机的生产，由此也导致伊尔-2超过36000架的总产量。但随着苏联空军飞机质量和战斗经验的提高以及空战战术的改进，苏德双方的损失比一点点向苏军靠拢，1944年以后拉-7等高性能战斗机投入战场，Fw190也失去了当初的优势。
1位飞行员返航后在受伤的飞机边上，这样还能回来
进入1945年以后，为了阻挡苏军部队进攻柏林，德国人把1架Fw190架在1架Ju88背上（也有用其他机型的，都与此类似），飞行员在Fw190的座舱里，通过电缆控制两架飞机的“组合体”飞行，Ju88的前机身改装为一个总重量3500公斤的空心装药聚能*破爆**弹头，其中装有1700公斤*药炸**，当Fw190飞行员接近到目标几公里时，将Ju88瞄准目标后释放，Fw190则掉头返航，但在早期没有精确制导设备的帮助下，即使只自由飞行几公里，最后的误差都是不可接受的，这样的攻击基本都没有取得预想的效果，也无法阻止苏军的脚步。
一群美军正在围观德国人的创意，这架是用于训练飞行员的
1945年5月1日苏联第16航空兵宣布击落了7架Fw190，这是他们在战争中的最后胜利。
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