航一筑港名人录（三十八）
作者：孙清柱
（接上期）
赵国庆 ，航务一公司的保卫干部一直驻在工程队工作，爱人姓魏，是在山海关船厂筹建的时候招进来的，后来调回航务五公司工作，和赵国庆结婚后又调回航务一公司的工作。赵国庆是一九六三年进厂的混凝土工，是一位喜欢运动的年轻人，六十年代末我和赵国庆是在航务一公司的足球队踢球的时候认识的，他为人直爽，好说好笑，乐意助人，在足球场上他的球艺很不错，不管队员们配合的好坏从来不怨声载道，尤其是受了伤也不声张，自己忍受着，大家都很高兴和他子一起。记得赵国庆在跟我的汽车上班时发生一件事情，让我终生年难忘。
那是一九六八年的一天上午，我开着一辆美国大万国货车到港务局三区（八号码头）提钢板，临去的时候我到了材料科接上了货位的韩子光一起去提货，因为到港务局三区提货所有的手续都得由材料科的人去办而韩子光就是去办手续的人，当我的车子走到了二队的时候在一工区工作的赵国庆拦住了我的车，问我干嘛去，我说去三区，赵国庆说，正好我跟你们车去一工区。当时一工区正在港务局三区施工，赵国庆跳上了车厢后我正准备开车，韩子光说，我开一会吧，我说，行，因为我知道他和另一位材料员孙科两个人已经拿到了学习证，那时学开车不是办班，更没有驾校，都是散班，在市车管科起一个驾驶员学习证，一年以后可以到车管科报考，平时就在自己的单位练车，这会正赶上和我去提货，所以他提出了要开一会，我自然会答应，当然我们都是同龄人，他好意思说话如果遇见老师傅就不一定了。我们的车开到了港务局建材库的铁路口的时候车子减速，由于韩子光驾驶技术不熟练，踩刹车过于急使得车子点了一下头，我就听到车厢里的两个拉超长物品用的铁三角支撑架发出了“咕咚”一声当时我并没有多想，我们的车很快的来到了郭庄子港务局三区，到了提货的地方，赵国庆下了车朝不远的工地走去了，一上午我们就把钢板提运完了。后来过了还一段时间，我在处大院见到赵国庆坐在一辆自行车后座上左腿打着石膏用药布缠着，我问他，你的腿怎么打石膏了，国庆说，别提了，不就是上次跟你的车时，刹车时前面的铁三角架子向前一倾一回正砸在左脚面上，也没在意，第二天脚就肿起来了，到医院一检查骨折了。我一听赶紧说，这是怎么说的，你的脚砸上了我们愣是不知道，也没看看你，让你自己破费了，真是过意不去，国庆说，别这么说，咱们哥们不在乎这些。这么多年过去了一想起这事我就觉得心里有些愧疚，对国庆的的为人实感佩服。
赵国庆后来参军了，回来以后就到了公司的保卫科，赵国庆一直是在工程队为保卫干事。那时候由于我们航务一公司的是直属中央交通部管辖，所以保卫科的建制就和港务局一样纳入公安口，都佩戴警衔、警服，赵国庆穿上了警服那真是又精神又漂亮。可是作为赵国庆他们在工程队的保卫人员肩负的担子可重了除了对工程队厂房、设备、机械的安全负责之外还要对职工的纠纷、打架、住工地探亲的家属的安全、防火、防盗等诸多事项都要负责，甚至一些地区出现的特殊情况也要有相应的措施，如一九八三年我在鲅鱼圈的时候晚上到熊岳火车站接送职工的时候，只要是午夜的车票，保卫干事就要一起跟车接送，因为那时候鲅鱼圈到熊岳这段路上传说有劫道的。记得一次午夜送站，我开着罗马吉普车从六队出发，回港职工上车后，赵国庆和另一位保卫干事也一起上车了，我还说了一句，有这么紧张吗，还要你们二位跟着，赵国庆说，安全点好。一路上顺利的到了熊岳车站，回来的时候，从卢屯到鲅鱼圈工地要经过一个山口，过了山口顺着海边就到六队工地了，当快接近山口时在远远的坡道上站着三四个人，他们是横在马路上站着，我把档位减了一档，说，是劫道的吗，赵国庆他们也注意到了，这时车已经距离这几个人很近了，我一看他们也没有要躲得意思，于是我向左打方向顺着马路边上的流水沟闯了过去，从这以后更是加强了对午夜接送站的保卫工作。在工程队的保卫干事还有一件重要而危险的工作就是在外地施工时，调解和处理与当地农民的纠纷，由于工作上的问题或伤亡事故和当地农民发生的纠纷是非常难办的事情，但是由于赵国庆他们配备了警服、警衔和*器武**所以就加强了执法力度，提高了当地派出所对我们保卫干事的重视和配合，对解决此类的纠纷方便多了。在筑港队伍中保卫工作是不可缺少的一个岗位，而驻工程队的保卫干事又是前沿阵地的战士，赵国庆同志就是这么一位一直工作在工程队的一公司保卫干部，他那对工作兢兢业业、克己奉公、认真负责、对同志团结友善的工作态度得到了职工们的好评。
吴秀亭 ，航务一公司的机械队汽车电工，是一名*员复**军人，七十年代末才和老吴接触，感觉老吴是一位憨厚、善良、乐意助人、干活仔细认真的人。说实在的我对汽车电工认识不足，因为六十年代我学徒的那时候，由于汽车结构比较简单，只是在点火机构才学到了电瓶、点火线圈、容电器、白金、调节器、发电机、起动机以及灯光和照明设备，那时候连转向指示灯都没有，用的是手动的方向指示箭头，再加上大都数的老师傅文化程度都很低，自然理解能力就差，只掌握一些原理，对电路系统出现的故障无法正确的判断，使得我们这一代的汽车修理工对汽车电器也是一知半解。我记得我们在测量电瓶电量是否充足的时候是用一根电线向正负极上搭蹭，如果是蓝火那就证明电量足，不知道用万能表测量，再说汽车队也没有一块万能表。师傅告诉安装电瓶时要正极搭铁不能按错了，所以在一九七六年我们去无锡提法国进口的沃尔沃翻斗汽车时，由于卸车的工人将电瓶的正负极还是按着传统接线的方法，正极搭铁使得二十一部沃尔沃汽车的发电机全部烧毁，在讨论如何解决沃尔沃汽车发动机的会上，我提醒懂电子技术的李孔哲师傅，该电机应该是硅整流交流发电机，这样李孔哲师傅很快的检查出由于正极搭铁被烧毁的二级管子，而恢复了正常发电。
自从老吴到了机械队后，在汽车电器方面解决了很多的难题，我所了解到的是解决了起动机由于定子或转子线圈老化而造成热车启动困难的现象，早先我开大万国货车的时候起动机在凉车的时候转的很好，跑一段车温度提高了再打马达就犯卡，于是就认为电瓶电量不足了，换一台电瓶后还是这样，那时候没有测试仪器，不认为是起动机的问题，反复换电瓶，最后万般无碍只有队长发话才可以换起动机。在我驾驶罗马吉普车的时候这种情况又发生了，于是我把机械队的吴秀亭师傅找来了，跟他说明情况后，老吴带了一台测试仪器到了小车库，他把起动机的外壳放到测试仪器起上后又把转子放在测试一起上，在转子的表面放上了一段钢锯条，只见钢锯条不停地跳动，老吴告说我，这个转子的线圈阻值不够，原因线圈老化解决方法，换新线圈或是换新起动机。我想还是有专业电工好哇，又省事，又方便还解决问题。
付庆恒 ，航务一公司的机械队机务员，一九七六年我在汽车队担任生产调度的时候付庆恒师傅负责机务工作，我们车队做的配件计划都是有付师傅审批的，一些疑难紧缺的配件也都是由付师傅解决，比如各种车型的橡胶油封，世面个商店及配件公司买不到时候都交付师傅解决，而付师傅总是能够想尽一切办法解决，除了向关系单位求援寻找配件外要不就是自己找单位加工，付师傅对加工单位的规模、设备、质量都有很严格的要求，我曾经和付师傅到过塘沽于庄子的橡胶制品加工单位，这个单位一看就很正规，橡胶加工设备都是新的，技术力量很强，只要拿油封的事物，他们就可以加工出模具来，从出图到机加工都是本厂完成，而且做出来的油封质量非常好，付师傅说，日本吊车的支腿子的油缸油封都是在这里加工的使用效果非常好。
记得那年，车队沃尔沃自卸车起升顶的挂挡齿轮磨损，使得起升顶不能起升，十几台沃尔沃一下子停了好几辆，车队将配件计划送到物资科的配件组要求紧急采购，可是采购员转遍了天津市大小配件商店都没有买到，一时成了难题，这个问题很快的就反映到了机务员付师傅那里，付师傅拿着磨损的起升顶挂挡齿轮向他所了解的关系单位联系，得到的回答没有这种车型的配件，后来付师傅到了车队修理工段找到了我商量如何解决这个问题，我说几年前我在小车库的时候有一台北京210吉普车的变速箱的中间轴的二挡齿轮打掉了两个齿，那时后也买不到配件，最后是在天津北郊双口镇的一个社办加工厂解决的但是不知道现在那里还做不做这样的活了，付师傅一听高兴 地说，那咱去一趟。第二天我开着机械队院里的一辆美国吉普车拉着付师傅早早地出发了，那时候天津还没修外环线了，我们从市里一直奔北郊引河桥，然后奔西，中午的时候到了双口镇，我找到了几年前的那个厂子，我以为关张了，没想到厂里又增加了不少新人，我们来到了办公室，接待我们的是一位中年妇女，我们说明来的原由并拿出了那个起升顶挂挡齿轮，问她能不能做，在那位女同志看齿轮的时候，我问里一句，几年前我来过你们厂，那时候是一位姓赵的老师傅接待我们，今天怎么没见那位找老师傅，那位女同志看了看我说，你认识我公公，我说，找他做过活，她接着说，我公公前二年去世了，我是他的儿媳妇，这个厂都交给我管了，我说，听你公公说过你，他把这套手艺都传给你了，然后我指着付师傅说，这位是我们车队的管机务的师傅和你谈谈做的活吧。于是付师傅可就和这位厂长聊了起来，付师傅问的特别仔细，首先指着手中的起升顶挂挡齿轮问，这个齿轮你们是做新的还是修复，厂长说，我们给你修复，付师傅说，怎么修复，厂长说，先做硬度试验，然后将齿轮退火，在补焊，手工恢复每个齿轮外形和光洁度最后进行淬火，付师傅问，你们补焊用什么焊条，厂长说，是我公公自己的配方做出来的焊条，根据各种材质、硬度选用不同的焊条，那用什么方法淬火付师傅接着道，厂长说，老方法油盐炉淬火，凭经验掌握温度、时间，并指着院子里的油盐炉说就是那台炉子，顺着厂长手指的方向我看到了一台炉子，和旁边一个大铁箱子和里面不少的大小齿轮在油盐液体中浸泡着。
付师傅满意地点点头说，明天我把其余的齿轮送过来，希望能保证质量，尽快地给我们加工出来，现在我们车队已经停了三四部车了，厂长说，您放心吧。后来这批齿轮安装后经过使用确实再也没有出现严重磨损现象，直至沃尔沃车调走。
付庆恒师傅在机械队这段时间了里实实在在地做了不少的平凡而普通的本职工作。
（待续）
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