市民关注的重庆轨道交通9号线一期将于本月内正式开通试运营，届时从沙坪坝高滩岩站到渝北兴科大道站可以坐轨道交通出行。随着开通试运营临近，1月20日，重庆日报记者打探了鲤鱼池站和刘家台特色站。
“以后，坐轨道不用爬坡坎了”
20日早上9:30，重庆日报记者来到9号线一期鲤鱼池站5A出入口。该出入口位于春森彼岸小区后门，即江北区建新东路与长新路的交叉路口东南侧，临近长安汽车股份有限公司。
重庆日报记者在出入口看到，现场已经标识了“5A出入口”字样，几个工人正在进行卫生清洁和顶棚安装调试。
正在小区广场运动休闲的小区居民，看到记者们站在出入口，立即围上来，充满期待着打听9号线一期通车消息。
记者在现场看到，即将开通的9号线一期鲤鱼池站与10号线鲤鱼池站实现站内换乘。之前，该区域的居民要乘坐轨道交通，需至少步行300多米才能到达10号线鲤鱼池站。
“听说9号线最近要通车了，今后，小区门口就可乘坐轨道交通，太方便了。”前来围观的李婆婆指着5A出入口说。她称，以前乘坐轨道交通，到鲤鱼池站，一路都是坡坎，自己走路要慢些，需要10多分钟，家里年轻人走路快，也至少需要七八分钟。
鲤鱼池站
站内实现与10号线换乘
乘坐电梯，记者来到鲤鱼池站站厅，站厅内安检设备、售票系统、进出站信息显示屏等乘客出入站的设备都已安装完毕。
安检入口，现场已经有两位工作人员值守，安检设备上滚动显示着“请您接受安检”等字样。旁边的有4台自助售票机，上方则有两台显示屏，显示着鲤鱼池到其他站点的票价表。站厅也清楚标识出换乘10号线的指示标志。
过了安检，坐电梯进入站台，整个站台大厅所有标识均以9号线标识色紫红色为底色。
鲤鱼池站为地下暗挖车站，单拱双层结构(局部三层)，站体呈东西向敷设。线路换乘方面，站内设有两条换乘通道，可分别与10号线鲤鱼池站进行站台-站台，站厅-站厅的换乘。
据重庆交通开投集团九号线建设运营有限公司相关负责人介绍，该站此次开通4A、5A以及4B、5B。4A、4B出入口通向北城三路，周边有融景城馨苑小区;5A出、5B通向长新路，周边是龙湖春森彼岸5期等小区。同时，两台无障碍电梯位于长新路，临近北岸世家小区;二号无障碍电梯位于建新东路。
以声光电的形式
展现刘家台的前世今生
刘家台站为地下两层明挖车站，设4个出入口，位于嘉陵江北岸——“鎏嘉码头”附近。进行站厅，吊顶装饰设计很现代、很时尚，为速度、流线、模块化元素的结合。
“以流线造型为主，突出科技快速发展给重庆带来的改变，也突出了嘉陵江沿岸的美丽风景，代表鎏嘉码头区域的发展变化。”重庆交通开投集团九号线建设运营有限公司相关负责人介绍。
在刘家台站的设计理念中，以声光电的形式把作为“重庆名片”的鎏嘉码头进行艺术处理，既保留鎏嘉码头所代表的经济繁荣，也突出了嘉陵江沿岸的美丽风景。
记者在现场看到，站厅一侧设计为艺术墙，代表了未来智慧城市的发展。同时，墙上通过码头变迁的老照片来展现刘家台的前世今生。铝板腐蚀的照片层层叠压形成抽象山石水纹状，渲染出刘家台的码头火锅文化发源地。细麻绳装置点缀在文化照片墙面上，呈现过去记忆与当代装饰的艺术对话。