轻轨石排湾线及横琴线
拟今年内通车
目前两项目土建工程已基本完成
并开始行车系统及列车测试
轻轨列车驶入横琴线莲花站
轻轨石排湾线和横琴线的行车系统，政府于2021年曾以16亿元判给“三菱重工——得宝——豪进合作经营”。因增加“轻轨氹仔线与横琴线车站连接通道”工程，公建局昨公布，把“横琴线连接通道行车系统设备补充服务”以2,000多万元再判给三菱重工——得宝——豪进合作经营，设备预计今年9月完成安装。
莲花站无缝换乘
轻轨横琴线莲花站（HE1）月台层
政府正兴建路氹莲花综合大楼，轻轨氹仔线与横琴线将在莲花综合楼的裙楼同层换乘，以连接横琴线HE1站和氹仔线莲花口岸站，方便居民及旅客便捷出行。据公建局网站显示，莲花综合楼将分期建设，继2022年开展桩基础工程后，去年再委托公司开展“轻轨氹仔线与横琴线车站连接通道工程”，内容包括建造局部地库和裙楼，以及连接通道的装修和机电工程，预计今年7月竣工。综合楼其他范围的工程将配合设计进度适时启动。
公建局网站“招标项目”昨日更新，以询价招标把“横琴线连接通道行车系统设备补充服务”判给三菱重工——得宝——豪进合作经营，但无具体显示曾询价的公司以及行车系统设备补充服务的内容。
轻轨横琴线开试
翻查公报，2021年的跨年度负担明细清单中，轻轨石排湾线和横琴线行车系统以1,653,705,486元判给三菱重工——得宝——豪进合作经营，于2021年至2026年期间分6年支付。
轻轨石排湾线及横琴线的进度，公建局上月底曾公布，石排湾线主体工程已基本完工，各车站及沿高架桥设置的轻轨行车系统亦基本完成安装，将分三阶段测试列车。首阶段为石排湾线范围内，第二阶段将延伸至氹仔线途经的转车站（莲花圆形地），第三阶段为全线范围。轻轨横琴线项目的土建工程亦已基本完成，并已开展系统及列车测试，测试列车已驶入横琴线。