我是墨鱼，海中作乐
前两天看到了超级帆船赛的参赛名单，不禁感叹这也太强了吧！
船大赛程长，已非常吸睛。全中国最能跑离岸的男人们又来了多一半，够水准！
一个一个数数他们在大海上乘风破浪的历史，可以讲上三天三夜不带重复的。
超级帆船赛的要求之高，传遍大江南北。参赛的船东们都是真玩家，船长船员们必须都是一顶一的高手。不然，真不敢参赛。
男人们热爱跑远航这件事，可能是骨子里就存在的基因。
就像有首歌唱的，“狂浪是一种态度，狂浪是不被约束。一路疯狂、一路流浪、一路向远方。”
这简直就是航海圈的男人们！
船东们来了！
友宝号船东——王滨
要问累计航行的海里数，单说王滨跑环球的那次，就已经可以让别人攒上好几年了。2005年，他和他的骑士号兄弟们把船从法国途经红海、印度洋开回了深圳。2006年，“全球通新浪号”又从法国起航，途径美洲、澳洲、韩国回了青岛。东半球1.1万海里，西半球1.8万海里，他跑了3万海里绕了地球一圈。
自己热爱又怀揣一颗推动航海运动的心，离岸赛上自然少不了王滨的身影。海帆赛、劳力士中国海帆船赛、悉尼霍巴特帆船赛、沃尔沃传奇赛，还有如今的超级帆船赛，算下来王滨的远航累计海里数距离再绕地球一圈也不远了。
独角兽顽主号船东——吴博
要比拼一下中国船东谁参加的国际帆船赛事多？顽主吴博绝对数一数二。玩帆船10年间，吴博把劳力士中国海帆船赛、劳力士法斯特耐特帆船赛、劳力士悉尼霍巴特帆船赛、沃尔沃环球帆船赛传奇赛等离岸赛跑了个遍，有的跑了还不止一次。他的大赛经验丰富，成绩也是金光闪闪：随友宝号出征2018年悉尼霍巴特帆船赛获得ORC1组第一名、IRC0组季军、IRC总成绩季军；2016年随海狼号获得劳力士中国海帆船赛第二名；2018年获泰王杯帆船赛小组赛第一名等，哪一个拿出来都够分量。
如果不是疫情，吴博和好友吕晓光一起购入的新宠独角兽号赛船此刻正在参加着各大国际赛事。这次超级帆船赛，他带着两支队伍的使命而来。记住独角兽顽主号可是冲着奖盘来的！
彤然号船东——吴家麒
当年吴家麒开远洋货轮的时候，可能很多人还对航海没有任何概念。海员时代所积累的海里暂且不计，从彤然号开始，吴家麒参与的赛事和离岸航行已经有4000海里。劳力士中国海帆船赛、海帆赛、更路簿杯帆船赛、超级帆船赛等等吴家麒均亲身参与。作为首届超级帆船赛的冠军，吴家麒将继续跟团队一起，并肩作战。
蓝色原力号船东——龙峰
2019年环海南岛国际大帆船赛上，蓝色引力号获得了IRC2组全环冠军。龙峰不仅全程参与比赛，还担当战术师兼舵手的重任。龙峰曾作为特邀嘉宾参加过2017年悉尼霍巴特离岸赛，登上赛事起点船观赛，观看悉尼霍巴特特有的鸣炮起航。龙峰自己喜欢玩帆船，更喜欢带动身边的人一起玩帆船。蓝色原力号上还有一位船东钟竹，这是他第一次参加离岸赛。
曦冉号船东——卿安永
曦冉号这才刚刚获得了环海南岛国际大帆船赛的冲线冠军，就继续报名超级帆船赛。因为卿安永是个特别喜欢爱船爱海的人。去年原计划跟船比赛，无奈工作缠身。今年他早已做足了准备跟船续上这段离岸航行。
润杨号船东——杨忠
杨忠和他的友帆队队友们在一起10年，一起跑过海峡杯、司南杯，一起经历帆船比赛中的喜怒哀乐。400海里的超级帆船赛将是他们参加的距离最远的离岸赛，也是他们的新赛船润杨号第一次参加离岸赛。
豹豪号船东——徐应伟
虽然豹豪号船东徐应伟参加帆船赛的次数不多，但在过去的六年他已航行上万海里。在国外帆游过南法，泰国。希腊，克罗地亚，缅甸，古巴等众多海岛；在国内，登陆过北黄海外长山列岛，渤海庙岛群岛等几十个岛屿。徐应伟几乎走遍了中国的所*码有**头和港口，并且不止一次的帆游到访，是真爱帆船的人。2019年参加中日韩帆船拉力赛，到访韩国济州岛和日本福冈。这次参加超级帆船赛，将增加他在竞赛方面的航行海里。
船长们来了！
#润杨号
刘明
刘明是沃尔沃环球帆船赛东风队成员、SailGP中国队队员……光是这两项履历，就赚足了眼球。从2014年涉足远洋航海至今，刘明航行过4万海里。环过阿拉伯海、跨过大西洋、穿梭于加勒比海中。此番他将带领润杨号开始一段新的挑战自我，发现未知，认知自我的航海旅程。
东庆
超帅的自画像，老船长才华横溢
航海圈无人不知无人不晓的老船长东庆，从2003年开始大帆船航海运动。至今航行近11万海里。他曾经带领全华班3次参加悉尼霍巴特帆船赛，2次参加英国法斯耐特帆船赛，1次参加美国纽波特百慕大帆船赛。最好成绩是以48小时35分钟完成2017悉尼霍巴特帆船赛，至今为最佳全华班参赛纪录。“离岸赛是天文地理、科学知识、身体素质、意志品质的全方位体现和考验。”
#蓝色原力号
沈圣
众所周知沈圣是亚运会激光级帆船冠军！2010年开始涉足离岸赛后，他已经累计航行9000多海里。沈圣参加过海帆赛、司南杯帆船赛、悉尼霍巴特帆船赛、海峡杯帆船赛，两次获得海帆赛IRC2组总冠军。与东庆共同创下了2017悉尼霍巴特帆船赛全华班最好成绩。这次他将作为蓝色原力号船长首次参加超级帆船赛。他说：“离岸赛最大的魅力是大部分时间见不到对手，几乎是自己跟自己比，然后在终点等结果。”
张永东
张永东是沈圣的最佳搭档。两个人在大帆船比赛中几乎都是一起出现。他参加过海帆赛、悉尼霍巴特帆船赛，青岛-韩国拉力赛等等比赛航行超过5000海里。“离岸赛的魅力所在就是：每次在潮湿、冰冷、睡眠不足的时候跟自己说再也不参加离岸赛了，然后又无数次的重新出发。玩帆船的都是神经吧！”
#独角兽顽主号
张伟忠
张伟忠曾在香港著名的自力号和天马号效力，是战绩赫赫的中国船长。如今他加盟独角兽顽主号，低调内敛的张伟忠说往事不用再提，拿了好成绩再来讲故事！
颜宇业
海狼号虽然没来超级帆船赛（因为疫情），但是海狼号的船长来了！90后的颜宇业是那种但凡参加比赛就能让对手当成重点研究对象的实力派选手。他参加过3届南中国海帆船赛、3届海峡杯帆船赛、6届海帆赛、1届司南杯、1届环阿拉伯海帆船赛，累计航行过5000海里。而取得的最好成绩有南中国海帆船赛总成绩亚军、小组冠军，海帆赛总冠军，司南杯小组冠军。
杨济儒
2014年，杨济儒从厦门大学毕业之后的第一份工作便是沃尔沃环球帆船赛东风队船员，自此开启了他的远洋航海生涯。跑完沃尔沃，他还参加了考斯帆船周的怀特岛帆船赛、悉尼霍巴特帆船赛。别问他到底跑了多少海里，也就四舍五入绕了地球一圈。“离岸赛最大的魅力就是受了常人扛不住的苦，观了常人阅不到的景，悟了常人不曾想的道。”
#彤然号
姚勇
姚勇的离岸赛生涯开始于2016年，此后的彤然号比赛，他从未缺席。海峡杯帆船赛，环海南岛帆船赛，劳力士中国海帆船赛等等，比赛累计航行超过8000海里。他带着彤然号得过海峡杯帆船赛第二名，得过海帆赛小组第一。最最值得炫耀的是，去年他们拿下了超级杯帆船赛的冠军。冠军归来，能否卫冕，跑着看！
曾志聪
曾志聪去年和姚勇一起带彤然号拿下超级帆船赛的冠军。作为金牌舵手，曾志聪参加过4次海帆赛、1次司南杯、1次海峡杯。在比赛中他擅长选择最短的航行路线来弥补船速的不足。帆船这项动脑子的运动，可是被他玩的淋漓尽致。
#友宝号
Maxi
来自新加坡的Maxi是亚运会激光级帆船冠军，他曾经是世界对抗赛位列前20名的选手。虽然他说喜欢每晚能睡酒店，但他的离岸赛战绩依旧不俗，海帆赛，Raja-Muda 帆船赛都拿过第一名。此番坐镇友宝号，Maxi又能爆发出什么样的小宇宙呢？
友宝兄弟
赵传宝、邹宗儒、孙开喜、骆添发，之所以要把他们一起介绍，是因为他们是并肩作战的友宝兄弟。悉尼霍巴特帆船赛、劳力士中国海岸赛、香港-越南帆船赛、沃尔沃传奇帆船赛、超级帆船赛，友宝兄弟们一起见过狂风巨浪，一起为比赛拼尽全力，一起航行过万海里。现在，他们又将重新站在起跑线上出发。
看完上述介绍，你是不是明白了为什么说他们是中国最能跑离岸的男人们！能吸引这种段位的航海硬汉们来参加比赛，正合超级帆船赛的心意。从他们身上能感受得到的是航海人对于离岸赛的一种持续投入和持续热爱。
航海就像蓝色*片鸦**，吸一口上瘾，身心愉悦，时常想念，终身难戒。
航海又像人生，经历的重重磨难都是为了能够看到更好的风景，体会不一样的心境。
希望超级帆船赛成为真正热爱航海的人们想要挑战的赛场，期待新年的起航。也是更多离岸赛高手们想要PK的舞台，好汉相聚的欢乐时光。
“当你穿过了暴风雨，你就不再是原来那个人。”
从此刻，我们不问来处，共赴山海。
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