071两栖登陆舰 (071式两栖登陆舰)

071型船坞登陆舰是中国人民解放军海军隶下的大型多功能两栖船坞登陆舰,可作为登陆艇的母舰,用以运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战,也可搭载两栖车辆,具备大型直升机起降甲板及操作设施。

本级舰满载排水量愈两万吨,是中国首次建造的万吨级作战舰艇,亦为中国大型多功能两栖舰船的开山之作,也可以说是中国万吨级以上大型作战舰艇的试验之作,该舰的建造使中国海军的两栖舰船实力有了质的提升。随着沂蒙山号于2016年2月1日入列,071型现阶段已有四艘同型舰,成为世界任何一个国家都不能小觑的两栖登陆力量。

071型两栖船坞登陆舰具有十分良好的整体隐身能力,该舰外部线条简洁干练,而且舰体外形下部外倾、上部带有一定角度的内倾,从而形成雷达隐身性能良好的菱形横剖面。舰体为*干高**舷平甲板型,长宽比较小,舰身宽满,采用大飞剪型舰首及楔形舰尾,舰的上层建筑位于舰体中间部位,后部是大型直升机甲板,适航性能非常突出。顶甲板上各类电子设备和*器武**系统布局十分简洁干净,各系统的突出物很少。该舰的两座烟囱实行左右分布式设置在舰体两侧,既考虑了隐身特点,也十分新颖。

071型两栖登陆舰,071型两栖登陆舰改进

071型两栖登陆舰,071型两栖登陆舰改进

1号甲板及上层建筑物主要设置有指挥室、控制舱、医疗救护舱及一些居住舱,其中医疗救护舱设置有完备的战场救护设施,可以在舰上为伤病员提供紧急手术和*战野**救护能力。2号甲板主要是舰员和部分登陆人员的居住舱、办公室及厨房。主甲板以下则是登陆舱,分前后两段,前段是装甲车辆储存舱,共两层,可以储存登陆装甲车辆和一些其它物资,在进出口处还设有一小型升降机,用于两层之间的移动装卸用。前段车辆储存舱外壁左右各设有一折叠式装载舱门,所有装载车辆在码头可通过该门直接装载或者登陆上岸。后段是一个巨型船坞登陆舱,总长约70米,主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或车辆人员登陆艇。

自卫武装方面,舰艏设有一门PJ-26型76mm舰炮, 四具与052B/C相同的726-4 18联装干扰弹发射器分置于舰首两侧以及上层结构两侧,近防则依赖四座布置于上层结构的AK-630 30mm防空机炮 。电子装备方面, 舰桥后方主桅杆顶配置一具363S型E/F频2D对空/平面搜索雷达 、一具雷卡RM-1290 I频导航雷达,后桅杆顶装备一具拥有球型外罩的364型(SR-64)X频2D对空/对海搜索雷达,此外还有一具LR-66C舰炮火控雷达、一具负责制导AK-630机炮的TR-47C型火炮火控雷达等。

071型舰体丰满宽大,因此,为舰内部可以携带更多数量的直升机和登陆作战*器武**执行两栖登陆作战任务,提供了可能。这些装载的登陆装备有:四艘726型气垫登陆艇用于运输没有航渡能力的主战坦克及其他作战车辆上岸。726型登陆艇是为配合071型而专门研制的新型气垫登陆艇,如运载履带式装甲战车,可运载一辆96式或99式主战坦克、或者3辆63A式两栖坦克、或者6辆90式轮式装甲战斗车、或者10辆轻型高速突击车,数量相当可观。071也可以根据需要,选择运载更多数量的轻小型两栖气垫登陆艇,如711型、716型和722型人员和车辆登陆艇。共可以运载近50辆各类装甲作战车辆,包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车辆、轻型自行火炮、主战坦克等。该舰也能根据需要搭载2-6架运输直升机,主要是直8和直9直升飞机,用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。如果需要,也可以搭载一定数量的具有对陆攻击能力的武装运输型直升机,以及大约一个加强营的步兵作战人员及其所需*器武**装备。

基本数据

尺寸

舰长210米,宽28米

排水量

满载18500吨

动力系统/轴马力

SEMT Pielstick 16PC2.6柴油机×4

双轴

航速

推测:20节

续航力

推测:6000/18节

乘员

船员175,搭载部队800人

电子装备

1×363S E/F频2D对空/平面搜索雷达1×364型(SR-64)X频2D对空/对海搜索雷达

1×Racal Decca RM-1290 I频导航雷达

1×345型导弹火控雷达

1×LR-66C舰炮火控雷达

1×TR-47C火炮火控雷达

4×726-4 18联装干扰弹发射器

筹载

近50辆各类装甲作战车辆

登陆载具4×气垫登陆艇2×人员登陆艇

舰载机2~4×运输直升机

武装1×PJ-26 76mm舰炮4×AK-630 30mm机炮

法国闪电级船坞登陆舰

法国“闪电”级船坞登陆舰

法国海军拥有二艘大型“闪电”级船坞登陆舰,第一艘“闪电”号,舷号L9011,在1990年正式服役;第二艘“热风”号,舷号L9012,在1998年正式服役。两艘“闪电”级全部在位于布雷思特法国舰艇建造局海军造船厂建造,分配到法国战斗海军土伦基地地中海司令部。

“闪电”级用于装甲部队登陆和支援使法国海军能够迅速部署一支军事力量。“闪电”级的主要任务是在无准备的海岸上用于步兵和装甲车辆登陆、用于海军军事力量和人道主义任务的机动后勤支援。

设计

“闪电”级拥有容积达到13,000立方米的船坞,能被当作一个浮动船坞使用或携带登陆车辆。船坞也能容纳十艘中型登陆艇,或者也能容纳一艘机械化登陆艇和四艘中型登陆艇。可移动甲板用于提供车辆停车位或舰载直升飞机着舰操作。安装一个船货升降机,升力高达52吨;另外一台12米起重机额定吊运能力37吨。

“闪电”级编制人数是

071型两栖登陆舰,071型两栖登陆舰改进

071型两栖登陆舰,071型两栖登陆舰改进

210名船员连同13名军官,持久力30天。能够搭载容纳467位乘客或军人,或者用于搭载700名乘客,在危机时期能够容纳人数可以达到1,600名。

为了符合军事行动和人道主义行动需求,“闪电”级提供面积500平方米的医院舱室,包括二个完全装备的手术室和47个床位,用于大规模的医疗和撤退任务。

据有关资料,“闪电”级采用了计算机辅助设计和模块化建造方法,全舰由96个模块构成,每个模块重约80吨。满载排水量为12400吨;舰体总长 168米,水线宽23.5米,吃水5.2米。

直升飞机

“闪电”级有一个1,450平方米的飞行甲板,能容纳达到七架超级“美洲狮”直升飞机。有三个直升飞机着舰点,二个在飞行甲板和一个在400平方米的可伸缩船坞盖甲板上。飞行甲板安装Samahe拉降系统。直升飞机机库用于容纳二架超级Frelon直升飞机或四架超级“美洲狮”直升飞机。“闪电”级飞行甲板提供完全的支援能力给同时的配置的四架9吨直升飞机,包括昼夜补给燃料。

指挥系统

“闪电”级安装法国舰艇建造局的“西尼特”(SENIT)-8战斗数据系统和一套OPSMER命令支援系统。装备的通信套件与锡拉库斯卫星通信系统整合。

西北风防空导弹

“闪电”级安装二套Simbad双联导弹发射装置,由欧洲导弹设计局提供,用于发射“西北风”近程防空导弹。

结构性能 听语音

主尺度与排水量

舰宽(m):23.5

吃水(m):5.2

性能

航速(n):21

续航力(nmile/kn):l1000/15

舰员(名):210(其中13名军官)

动力装置

主动力系统:2台SEMT-皮尔斯蒂克16PC2.5V400型柴油机,15300kw(20800hp),双轴,首部侧推器,735kw。

螺旋桨:2个变距桨

导弹:2座马特拉机械公司双联装“辛伯达”舰对空导弹发射装置,使用“西北风”导弹。

舰炮:1座“博福斯”40mm火炮;2座“吉亚特”20F2型20mm炮;2挺12.7机枪。

直升机:4架AS332F“超美洲豹”或2架“超黄蜂”直升机。

电子设备

雷达:1部汤姆逊无线电公司的DRBV21A“火星”对空/对海搜索雷达;且部雷卡?德卡公司的2459型对海搜索雷达;2部雷卡?德卡公司的RM1229型导航雷达(l部用于直升机的控制)。

火控系统:萨吉姆公司的VIGY-05型光电系统。

作战数据系统:“锡拉库斯”型卫星通信指挥系统;OPSMER指挥支援系统。

军运能力

陆战队队员:470名。

登陆艇或其他:2艘步兵与坦克登陆艇,或10艘运货平底驳船,或1艘P400型巡逻艇。

坦克或车辆:6辆AMX30坦克,或其他各种车辆,总重为1810t。

美国圣安东尼奥级

美国的圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰

圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰是美国海军新一代的两栖船坞运输舰,相较于以往的两栖舰艇,圣安东尼奥级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独力作战能力,特别是自卫能力。

圣安东尼奥级正在取代旧的奥斯汀级船坞登陆舰、特伦顿级两栖运输舰以及安克雷奇级坞式登陆舰、新港级登陆舰。2013年4月6日,美国海军第8艘“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰“阿灵顿”号(LPD24)服役。

圣安东尼奥级两栖船坞运输舰是美国为实施“由海向陆”战略而建造的新型多用途舰,代表着两栖船坞运输舰技术发展的先进水平。其设计指导思想是:均衡装载,注重两栖作战车辆的装载;提高生存能力,包括隐身能力;以人为本,优化舰员的生活环境;一舰多用,不仅在战时承担运输任务、为两栖编队提供防御能力、作为辅助医疗接收船,还能用于平时的警备、反恐作战、抢险救灾等快速反应任务。

071型两栖登陆舰,071型两栖登陆舰改进

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圣安东尼奥级装备最先进的封闭式桅杆/传感器(AEM/S),呈八角形、高28.34米、最大直径10.67米,把舰载雷达天线等大多数的探测装置封闭在里面。桅杆外表面采用先进的复合材料,具有波段选择性穿透能力——本舰向外发射的电磁波的功率损失很小,敌方射来的电磁波则被偏转,桅杆和舰载雷达等突出部分还涂有电磁波吸收材料。

该级舰尤其强调隐身性,在两栖战舰中率先采取了雷达隐身措施及先进的反探测技术,雷达反射截面只相当于1000吨以下的小型舰艇。整艘舰外观光洁平滑,上层建筑低矮,侧壁向内倾斜,相交处采用圆弧过渡;外露的尾门、机库门、起重机、海上补给柱、天线基座等都采用了减小雷达截面积的形状。

舰上的海上全球指挥控制系统(MGCCS)、海军战术指挥支援系统(NTCSS)、JITDS联合战术信息系统(含16号数据链)等信息系统可保证它能与岸上的指挥机构、编队内的舰艇以及登陆部队进行不间断的信息共享。

基本数据:

排水量:24900吨

长度:684英尺(208米)

宽度:105英尺(32米)

满载吃水:23英尺(7.0米)

动力:4×用相继增压柯尔特-皮尔斯蒂克柴油机

推进:2轴,41,600轴马力

速度:大于22节(41公里每小时)

容量:

2×LCAC气垫登陆艇

1×LCU登陆艇

14×远征战车/两栖突击车

人员:28名军官和333名士兵(船员)登陆部队66名军官和633名士兵

电子系统

AN/SPS-48 G

AN/SPQ-9

AN/SLQ-32

*器武**装备:

2×MK44机炮

2×RIM-116滚体导弹发射器

2×8联装MK-41垂直发射系统

若干M2式勃朗宁大口径重机枪

舰载机:

4×CH-46海骑士直升机

2×MV-22"鱼鹰"倾转旋翼机

鹿特丹级船坞登陆舰

是荷兰与西班牙联合设计,用以进一步强化两国*队军**的远洋投送能力,并作为联合特遣*力武**的海上指挥中心旗舰。

“鹿特丹”号(L800)船体总长162.2米,宽25米,最大吃水限度5.9米,满载排水量14,000吨,能够在6级海况下执行直升机行动任务,能够在4级海况下进行登陆艇行动任务。飞行甲板长58米,宽25米,可供两架EH101这样的大型直升机起降。“鹿特丹”号配备有四台Stork Wartsila 柴油发电机,其中12SW28型发电机的功率为为14兆瓦, Holec发动机的功率可达12兆瓦,推动两个传动轴,舰首推进器功率为185千瓦。“鹿特丹”号最高时速可达18节,以12节时速航行时其续航能力超过6000英里。

舰载机

机库内可容纳四架EH101大型直升机,或者六架Super Puma 或是NH90这样的中型直升机。机库内有各种型号的直升机维修设施及零部件。

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