本文作者：钟山客/独家原创
2月初的一天，笔者在刷“抖音”时，无意中发现一条报道。
“总投资30亿的科学城（桥林）总部基地一期稳步推进中。”虽然仅有短短十多秒，定格在惊鸿一瞥的截图中，蓦然看见一个巨大的建筑群落犹如“漂浮”在湖面上。从空中俯瞰，显得蔚为壮观。
让人感到新鲜的是，该视频博主的坐标定位是：“南京科学城V-park中央公园”。
V-park是谁？为何桥林也有一片很大的“湖”？未来全部建成后，将为桥林这片土地带来怎样的想象？短短一瞬间，三个问号接连跃然出现在脑海中。
虽然身处九大卫星城之一的桥林，过去一直是江北新区存在感最低、也是最不起眼的“小兄弟”。尤其位于两个地铁站（兰花塘站、双垅站）之间的科学城V-park中央公园，对于大多数南京人而言，更是完全陌生。
但，我还是决心要找到你。“或许，你会被人们说成是第二个板桥莲花湖，甚至比前者更强。或许，你可能悄悄生长在Z世代年轻刚需第一眼的生活方式审美上。甚至小道听说，桥林安置房近期正在被ZF以1万/㎡的价格回购，用作人才公寓租赁？”
所以，我一定要找到你，坐上S3号线飞越长江，找到行走在桥林心上的“大湖”。
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一座城市，“桥”的地名很多。可是叫“林”的，还真不多。
就像上海有三林，南京有桥林。虽然一个在黄浦江以东，一个在长江以西。但相似之处是，都在城市的“外环”（或者叫三环）边上。
所以，它们距离市中心都会有那么一点点的远。难怪，在《流金岁月》中，刘诗诗饰演的蒋南孙带着“养鱼男”杨玏第一次见老丈人时。住在繁华城心区的老丈人一脸嫌弃：“三林不是复兴路。你们等会出门左拐几百米，直接坐地铁自己回家吧。”
所以，一条比南京绕越高速还要“外溢”的三环线，没有理由不站在鄙视链的底端。如果非要加上南京“井字形”快速内环。那么，它就变成“四环”了。
也许是距离主城区有点遥远。不，严格说，是距离新街口超过38公里的桥林，在南京九大卫星城中可能仅次于龙潭的45公里。不过，没关系。三年多前就已通车的那条“南京最美过江地铁”——S3号线（宁和一期）让桥林直接超越几乎所有的远郊板块竞品，在尚未进入商品房时代前，就抢先一步进入了“轨道交通时代。”
“难怪，桥林不少安置房居民是幸福的。因为他们可以开车到地铁站下，然后免费停放在一条条断头路上。再搭乘S3号线进城遛弯，顺便欣赏下南京独一无二的大胜关过江视角，欣赏到最美的三桥+五桥合体。”
关键是一个字：“快”。要知道，S3号线在过了刘村站（未来的足球小镇）后，并行的上下行轨道逐渐分开，左股谦逊地穿越京沪高铁的胯下，右股则直接“爬上”大胜关长江大桥，与京沪高铁“合体”，一起肩并肩从长江上飞驰而过。
如此一来，从“宇宙中心”河西南到桥林，仅需半个多小时。当然，如果桥林人想去南站坐高铁，不超过50分钟就到了。
反观南京主城“房产货币化、金融化”愈演愈烈的当下，骑在车轮上的“*弟弟小**”桥林无疑缩短了通勤上的心理距离。“借用发达的轨道交通之手，将刚需客群投送至地价相对更便宜的土壤上。”
但，光有一条地铁还远远不够，年轻的桥林显然还需更多抓手，去吸引刚需，“讨好”囊中羞涩的宁漂人群。同时，积极导入产业人口，让他们足不出桥林，完成办公、生活、休闲等一站式闭环。
我想，这大概就是科学城V-park中央公园从江北新区的南端地平线上诞生的理由之一吧。
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罗马城不是一天就能建成的。
但，桥林心上这片让人惊艳的“大湖”，从原先的小水塘到开挖，再到接近完工。前后也就用了2年半不到一点的时间。
为了在最短时间内快速呈现出城市框架面貌，低调的桥林默默修炼内功，终于在今年2月迎来了一个“看得见、摸得着”的历史性节点。
我们不妨来简单回顾一下“桥林芯城核心区诞生历史进程”。
（A）2018年1月，南京（浦口）科学城挂牌成立。在台积电与紫光集团两大引擎推动下，围绕集成电路打造芯片之城。
（B）2018年9月，南京科学城总部基地一期低调动工。总开发量37万方，包括总部办公（高科技孵化楼）+大型会展中心+商业配套设施，拟引入洲际集团旗下假日酒店。在建筑设计上，由类似纽约高线公园的环状人行廊桥连接各个建筑。
（C）2021年2月，据南京电视台报道，南京科学城V-park中央公园+科学城总部基地一期组成的“黄金搭档”刷新江北新区的建设速度。按照官宣口径，由于采取先进施工技法，整个项目节省工期至少2个月以上。预计在年底全面建成交付。
看似两年多的“孤独沉寂”，如今却已经在不经意间掀开城市化盖头的大半，即将在兰花塘上，不，是在桥林的心上翩翩起舞。据悉，未来还有国际学校及国际三甲医院配套，环绕着这片巨大的中心湖泊。
所以今天，我终于决定搭乘S3号线，从大胜关过江后，在双垅站下来。非常幸运地找到了那片原本偶然出现在抖音视频中，但未来将大概率变身南京新网红打卡地的“滨湖小都市”。
“眼前的高楼与大湖，不就是芝加哥桥林迷你版，简称芝加林么？”同行的朋友打趣道。
你看，围绕这片跳跃在桥林心上的大湖，是美国ZNA建筑设计事务所担纲设计的“城市环”概念最大化落地的成果（平心而论，目前进度状态，与早期那个“环状高线公园”效果图相去甚远）。
因为，按照“城市环”思路，偌大的中央水域需要与楼宇环状相连，以水上栈道缩短绕行距离，实现“地上相连、地面相接、地下相通”的立体形象，打开折叠在平行世界里的城市梦想。
但不论如何，纵观整个科学城V-park中央公园已经完工的先导区域。现在肉眼能及的地方，还是大大超出了很多人的预期，或者正在有力地改变桥林落后的刻板印象：“看！不愧是投资10个亿打造的生态休闲公园，光是那条红蓝色的数公里长的环湖健身跑道，让人有一种安家的向往。”
至于这片“大湖”的前身，到底是不是传说中的“兰花塘”？暂时无从考证。但据典故记载，相传西汉前，项羽夫人虞姬经过桥林一水塘边，曾经遗落一枚兰花形发簪，后塘边生满兰花，故名兰花塘。
“阳光明媚的春天，等到湖岸边的坡地长满了草，就可以躺在上面晒太阳了。”
当然，光有一个“空荡荡”的公园也不行。大手笔投入的航母级配套必须更上。于是，走着走着，你一定会看见那座即将完工的科学城总部基地一期，拟引入的洲际假日酒店塔楼，以及从正面看犹如振翅欲飞的大型会展中心。
要知道，这可是在距离南京主城区30多公里，江北核心区“正核”20公里的“偏远”地方，竟然不惜余力地投入，仅用2年多的时间，那艘巨型会展航母很快就要扬帆起航了。
“我想，所谓一日千里的江北新区速度。或许，也是指这个吧。”
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一条13公里长的、名不见经传的丰子河路，将成为未来桥林新城最汹涌的“主动脉”。
在它身后的第一排，是科学城总部基地一期+85万方V-park中央公园。而在第二排，则是土储惊人的宅地“预备启动区”。目前还有不少老旧厂房正在搬迁“腾笼换鸟”中。规划中央居住区的西北角，是“芯片航母”台积电所在地。
事实上，2018年桥林就开始积极筹划大规模的土地整理，预计在未来将端出不小于300公顷的宅地供应“大餐”。在后起直追的区域商品房市场上，已初步形成“桥林五虎”格局，入驻房企阵容包括：
桥林首子，融创世茂水利G30地块（水沐云筑）。迄今仍是桥林区域“头号地王”，成交楼板价1.2万+（另需建设2200㎡自持租赁住房，意味着拿地成本更高）。项目入市一年多，在售精装均价2.2万/㎡不到。
第二子，港龙弘阳G84地块（时光泊月）。成交楼板价8500+。“打造桥林历史上首座低密度洋房。”入市8个月，在售毛坯均价1.82-1.9万/㎡左右（请注意，是毛坯交付）。
第三子，龙湖G80地块。成交楼板价8500+。“全部4-6层的改善型低密住宅，今年预计约450套房源入市”。毛坯房销售限价1.86万/㎡，全装修价预计2万出头。
第四子，越秀G100地块。成交楼板价1万出头。毛坯房销售限价2万/㎡。“全装修价预计2.15万-2.2万。”
第五子，金地G101地块。成交楼板价9400+。毛坯房销售限价2万/㎡。“全装修价预计2.15万-2.2万。”
综上所述，虽然从2019年6月开始，桥林首次跳出安置房时代，出让了第一幅商品房地块。但之后区域土地市场的震荡期也接踵而来，磕磕绊绊的桥林城市化进程也曾遭遇过至暗时刻。最让人无法忘却的，是“面粉”地价一夜跌过3700多一平。
所幸，江北新区的老司机操盘手们还是稳的。在小幅震荡过后，桥林全面进入苦修“内功”阶段。用了2年左右时间，打通兰花塘站与双垅站之间不到2公里的首席城市封面区，也就是今天我们看到的南京科学城V-park核心区。
有了85万方罕见规模的中央公园做“生活主场背书”，以及37万方的总部基地一期（含大型会展中心）做产业导入，曾经被轻视的桥林无疑底气见“涨”：最突出的例子，毛坯房销售限价从1.86万迅速“涨”至2万一平。意味着全装修参考限价也将牢牢守在2.2万的红线。
这不，刚过完年，南京又发布落户“放宽”新政：对持有浦口、*合六**、溧水、高淳四区居住证+缴纳社会保险6个月以上的人员，即可办理落户。成为“新南京人”，也就快速拥有了在南京买房的权利。
“有中央公园V-park，有科学城总部+会展中心，也有开通三年多的地铁直达。在如今动辄要掏出五六百万买房的南京，还担心预算200万左右的年轻刚需不来？”历经坎坷与“雪藏”后的桥林，终于忍不住偷偷地笑了。
当然，按照“远期导入30万人口”的目标，依托于《桥林新城总体规划（2010-2030）》，后进生桥林需要走的路还很长：君不见，自贸区（虎桥路）以南，桥林（兰花塘）以北，全是被城市包夹的农村田园风光，也是南京江北最后的耕地集中区。坐在地铁上，你能看到马骡圩站以北的大片耕地，以及远处的老山余脉。
“被大片耕地割裂在浦口最南端的桥林，该怎么走自己的特色城市化发展之路？”所以，即使现在的桥林规划重叠较多，甚至被人指出“有点乱”：譬如什么浦口经济开发区、南京（浦口）科学城、桥林新城、桥林地铁小镇、浦和产业合作示范区等诸多头衔与光环，让人有点傻傻分不清楚。
归根结底，是利用工业底蕴与临近“三环”快速通道的卫星城优势，打造拥有先进制造业和产业研发为主的沿江综合性工业新城。这，才是桥林的立足之本。
对了，还有那座投资180亿级的，南京长江段最上游的锦文路过江通道。去年已首次环评公示：拟建南京城市史上第二座双层6车道跨江大桥。建成通车后，将是连通桥林与江宁滨江两大卫星城之间的全新网红打卡地。
虽然，桥林目前教育、医疗等城市功能配套的缺口依旧明显：比如，苏杰+书人的“国际化教育”组合，能否打动刚需之心？未来有无公办优质分校引入计划？再比如，默默营建近3年时间，桥林产城一体化能否借助科学城的“壳”，迈入国家级序列？还有，目前快速呈现出来的V-park，或将是南京“远郊板块”中建设标准最高的滨湖城市客厅。它究竟该如何更好地发声，让更多的南京人（包括“宁漂”刚需、新南京人）知道？
最后，我还是想说：如果你爱一个人，请带她（他）到科学城V-park的湖边跑跑步。因为这里的一切都是崭新的，是还没被外界“骚扰”的生态运动主场。
如果你是一名年轻的“宁漂”人，那么请有空到科学城V-park看看。或许，超大型的中央公园会让你第一眼爱上。
如果你总是无比迷恋着搭乘S3号线飞跃大胜关的风驰电掣，尽情眺望身畔三桥+五桥合体的壮观都市雄姿。那么置业预算有限的你，应该没有理由不爱上那个科学城V-park。
从今天起，因为那片心中的湖。她不再是从前的桥林，请叫她——南京科学城。
只是，桥林的开发商也别乐观，争夺买房人的抢客大战还是会如约打响的。毕竟，那地方除了一个公园，还有啥？