双涡轮增压4.0升V8发动机在3.2秒内从0加速到62mph，并达到202mph的最高速度
期待已久的梅赛德斯-AMG GT跑车的黑色系列版本配备了AMG迄今为止制造的最强大的批量生产V8发动机。
GT Black系列的双涡轮增压4.0升V8输出720bhp和590lb ft的扭矩。比第二快的GT R Pro高出143bhp和74lb ft 。黑色系列的V8已从现有设备进行了广泛的修改，以使其拥有自己的发动机代码。
与常规版本不同，新发动机具有符合赛车规格的平面曲轴。其改变的气缸点火顺序提供了改进的节气门响应，能够以更高的转速和更大的功率更干净地旋转。该 独特的发动机声音已经听到的官方视频。新的凸轮轴，安装在减摩轴承上的更大涡轮增压器，更强劲的中冷器和更高的排气系统都可以从新布局中受益。
结果是0-62mph的时间为3.2秒，0-124mph的时间为9.0sec，最高时速为202mph。只有通过七速双离合自动变速箱才能通过后轮提供动力，该变速箱本身经过了改进，以提供更好的换档响应并改变速比。它结合了经过改进的比赛开始功能，有望带来更出色的比赛。
赛车运动的主题在GT Black系列的外观中显而易见，它看起来很像梅赛德斯的GT3或GT4赛车之一。在前部，较大的进气口与优化气流的“ flics”，两级手动可调式碳纤维分离器和带有下压力增强排气口和冷却板条的碳纤维引擎盖相结合。
较宽的门槛板包含制动冷却管，而后扩散器和巨大的两件式扰流板功能。后者具有可调节的风门，可根据驾驶情况最大调节20度以减少空气阻力或提高稳定性。结合几乎完全平坦的车身底部，空气动力学措施使该车在155 mph时可承受400 kg的下压力。
减轻重量归功于碳纤维的广泛使用。除了引擎盖，车顶和后挡板之外，诸如变速箱支架，新的车身加强结构甚至传动轴等细节都是碳纤维制成的。
轻巧的锻造车轮隐藏了带有Black Series特定组件的标准适配陶瓷制动器。甚至前后玻璃都更薄。但是，尚未引用重量数据。
GT Black系列沿袭了GT R，将可调式悬架悬挂系统与自适应阻尼系统相结合。铝制部件减轻了悬挂弹簧的重量，据说从AMG赛车项目中直接获得的实心后叉骨轴承可改善转向清晰度和反馈。
在多种驾驶模式设置（还包括九模式牵引力控制系统）中，Sport Plus中的一项新功能可以检测赛道表面并相应地设置汽车。外倾角也可以手动调节，而AMG与米其林合作开发了具有软硬混合选项的特定Pilot Sport Cup 2轮胎。
内饰方面，GT Black系列具有独特的内饰规格，将皮革和超细纤维与黑色和橙色缝线以及哑光黑色碳纤维饰边混合在一起。还具有带拉环把手的减轻重量的门板。选件包括碳纤维桶形座椅和AMG轨道套件，该套件增加了钛合金的防侧翻保护，四点式安全带和灭火器。
GT Black Series的价格约为330,000英镑，比基本GT的价格高出三倍，比目前的顶级GT R Pro高出140,000英镑。该产品将于本月底开始订购，第一批交付时间为秋季。
