7月23日,RS Feva 2017世界锦标赛在荷兰小镇梅登布里克(Medemblik)开赛。来自17个国家和地区、共354名青少年水手组成的177条船队齐聚风车之国第一大湖——艾瑟尔湖同场竞技,其中就有身披中国*旗国**的中国杯御风者赛队。

在梅登布里克的赛事中心,177条统一级别赛船需要分为3组排队依次下水,图里的船只是一小部分。
如今大陆地区龙骨帆船的休闲赛事每年有超过100个,但稳向板型帆船业余赛事数量只有约十分之一。孩子们聚在一起的比赛是怎么样的?我们来到荷兰,在世锦赛的现场看出了这些苗头:
选手:30%比成绩,70%长经验
即使在小帆船运动发达的欧洲,也不是每个船队都具备顶尖的赛事水平。对于大多数参赛选手来说,“以赛代练”是高效的长经验方式;而对于厉害的小水手,比赛的目的同样是比昨天的自己更好。

资格赛中,177只船队被随机分为红、黄、蓝三组,以外绕或内绕的航线在同一个赛场上,相继起航竞赛。资格赛后,所有船队按排名先后被分为金、银、铜三组,也在同一个赛场上以不同的航线,相继起航展开3天决赛。
和“打怪升级”同样的道理,体育运动想要获取更高的水平离不开竞赛,小水手们在世界级赛事中增长的经验可不少。
帆船技术提升
大批量船只同场竞技,考验精准的起航能力;比赛航线长,考验迎风、顺风、球帆升降、绕标等每一个船只操控细节;风速、流水、风摆考验航线计划;与船只相遇,运用规则进行避碰或占据有利地位,考验战术决策和临场机动性。
独立思考、解决问题
世界级高水平赛事中,教练艇无法每时每刻跟在选手船后,大多数问题都需要小朋友在海上独立思考和解决。
英文沟通能力
不管是与来自其他国家的选手进行交流,或是仅仅需要询问洗手间的位置,世界级赛事均是提升英文沟通能力的绝佳机会。

冠军Eli Leifting(新西兰)是我们的老朋友,夺冠后他与Alex和Jason分享喜悦。Eli告诉我他的下一个目标是29er世锦赛。
赛事:比赛也是派对
本次世锦赛赛事日程=1天领船+1天报道+1天训练赛+2天资格赛+3天总决赛。提到竞赛,神经会不自觉紧张起来,世锦赛岂不是更紧张?可我们在赛事村看到的都是一张张灿烂的笑脸,说好的紧张竞争呢?

当地时间7月22日,席地而坐、满满堂堂的开幕式。
成绩很重要,但能享受比赛更重要。RS Feva组委会在每天赛后都为选手们组织各式各样的交流活动:开幕式*行游**、烧烤、足球……一来缓解比赛的紧张氛围;二来,也增加来自各个国家和地区选手和教练的交流。
对于在场所有人来说,这不仅是一次高水平的竞技比赛,更是社交和娱乐的大派对,如此的愉悦氛围也缓解了竞赛带来的压力。选手们在赛后回想起来的,不仅有比赛的刺激,也有美味的荷兰华夫饼、和五湖四海的好朋友。轻松、有趣的赛事氛围能让参赛者更融入比赛,为赛事加分不少,也能吸引更多小朋友加入。
行业:开帆船,全世界都从娃娃抓起
虽说早在明朝就有郑和七下西洋打造出辉煌的中华航海文化,但说到现代帆船航海,国内依旧处于发展中阶段。但令人欣慰的是,我们的“帆二代”已和国外同步:孩子们也是从6、7岁开始接触帆船,从OP帆船开始慢慢升级到船体更大、船速更快、操作更复杂的船型。

ALEX和jason在20节大风天进行赛前训练

冠军教练nathan在御风小队员训练控船练习
本届冠军成员Rose 的爸爸Chris Dickson曾是美洲杯帆船赛美国甲骨文队的舵手,并分别在1988、1989、1991年拿过3次世界对抗赛(World Match Race)冠军。这次世锦赛,他亲自到荷兰严格带队Eli和Rose。对于自己的女儿同样成为世界冠军,他十分开心。冠军不是一日炼成,即使冠军的女儿也不是天生会跑船。Eli和Rose在奥克兰几乎是每天练船,通过一次次的训练和比赛才能练成今日的冠军风范。

在这次世锦赛上,获得总冠军的新西兰队伍Eli Leifting(舵手)和Rose Dickson都从很小的年龄就开始接触帆船。
航海作为一项可以持续终生的运动,航海运动发达的国家更是重视青少年航海教育。保障孩子们的人身安全、让孩子们享受航海并学到知识、建立完善的培训体系、与国际航海文化接轨是国内青少年航海俱乐部的重任。

和全世界的水手同步,御风少年也从OP帆船走向大海
我们引进来现代帆船航海这项运动,再让像Alex和Jason这样的黄皮肤黑眼睛的小水手走出去与世界交流。等到他们长大后,相信他们的下一辈也能像Eli和Rose一样有蓝色航海文化氛围。

御风小队员ALEX的梦想是驾驶自己的帆船带着小伙伴环游世界
国内的青少年航海将正在快速发展,也开始举办自己的赛事,御风者依托亚洲最大赛事中国杯的优质资源,与国际接轨,以帆船为载体,旨在让孩子们掌握航海技术、领略海洋文化、培养世界公民。我真心希望有更多的小朋友们加入帆船航海全球大家庭。而RS Feva 2018世锦赛会在明年4月美国佛罗里达举办,我们到时再见!


作者: 黄于迅(Vela)
Chinacup御风者国际事务官员;
中国杯航海知识系列绘本教材编委会委员;
曾任厦门大学帆船协会会长、厦门大学女子帆船队舵手;
世界大学生帆船锦标赛中国队主力队员,第六届海峡杯帆船赛冠军、云南抚仙湖高原帆船赛亚军。
世界帆联&中帆协认证中国首批帆船教练员,RYA dinghy instructor;
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