刚刚结束的第96回日本箱根接力,青山大学重夺冠军,多个区间记录刷新,Next%的箱根纪念鸳鸯配色,一时成为跑圈中脍炙人口的话题。
日本知名跑步装备网咖+定制跑鞋工匠Rolows,第一时间在自己的社交媒体上po出了今年箱根接力各高校的跑鞋矩阵:

相信很多跑友已经看过这张图了。
要强调的是,上面这张图是Rolows更正过的,可能国内多数人见过的是修正前的版本。
对比如下:

红圈更新前

蓝圈更新后
其实也就改了两处,无伤大雅~
放眼望去,这张图真的是一水的Next%,简直就是Nike的世界,Nike的海洋。
虽然2019年4%就是很多选手的战靴,但还没有达到绝对主流的地步。
2019年总计230名选手中有86位选择4%,此外还有很多Nike其它系列跑鞋出场:Zoom Streak 6,Lunar Spider R6,Zoom Speed Racer 6。Nike总体数量加起来不到半壁江山。

2020年,有了Next%的Nike已经占据绝对统治地位。210位选手中有176位选择Next%,还有一个4%,剩下的品牌总和都不到Nike的零头。

当年Nike刚出4%时,价格惊为天人,群众对提高跑步效率的宣传将信将疑,真正想买的人还未必买得到货。
而现在,Next%人民币价格更高,出货量也足,大家却竞相抢购,满口真香…其他跑鞋品牌只能望洋兴叹,心中阵阵柠檬酸?
放眼箱根接力各高校跑鞋矩阵,我们或许可以从为数不多的非Next、4%跑鞋中,找到其他品牌发力崛起的“蛛丝马迹”。

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本次ADIDAS专门推出箱根专属配色。
与Nike的骚粉、骚绿、骚红配色不同,ADIDAS的箱根专属配色是略显深沉,甚至稍微有些老气的绿,再搭配个黑白的素色底色,基本与“骚”字无缘。

我们看看本次箱根驿传中选手们穿过的阿迪跑鞋:


Takumi系列应该是很多跑者心中的经典。5代的Takumi其实已经市售一年,有意思的是Takumi系列从3直接到了5,跳过4代,看来日语中的4也是忌讳。
5代的Takumi没有了Ren(练),只保留了Sen(战),阿迪将自己的主力竞速鞋产线进行了缩减,看来是要有新系列登场的节奏。
5代的战鞋面发生了不小的变化,鞋头更圆滑,侧面的logo更短更宽,总体看起来萌萌哒。本次箱根接力,只有一名选手使用此鞋,而去年使用者是两位数,只能感慨时代不同了…


Takumi Sen的最新一代。有意思的是,箱根接力中穿此鞋的选手,鞋底和市售的6代有明显差异。

*选手图鞋底为示意图,仅供参考。
感觉是6代的鞋面与3代的鞋底“杂交”而成。日本选手确实比较擅长对跑鞋进行魔改。个人猜测,可能是因为6代换成Lightstrike鞋底后变得更重(270码197g,比以前重了20g以上),所以进行了改装。
这样回想一下,将一双竞速鞋的新一代做得更重,是出于什么原因,确实有点匪夷所思…


*选手图鞋底为示意图,仅供参考。
又是一个日本专属的速度跑鞋,重量和Takumi Sen 6差不多,也在19x克左右。
区别在于RC 2.0的前后高低差与Takumi不同。仔细观察箱根接力选手穿的这款,鞋面是RC的,然而鞋底又不一样,和上面Takumi Sen 6的情况有点像,感觉也是魔改了一个Takumi Sen 3的鞋底。


从去年开始,网上就流传的阿迪家的碳板鞋,这次也换上了箱根专属的绿配色。在今年穿阿迪的,屈指可数的几名选手中,这款跑鞋是露面最多的了。
这双跑鞋的碳板不是全掌,而是只有前四分之三掌的样子。鞋跟是Boost材料,也搭配了Lightstrike。
与Nike Vaporfly系列的碳板鞋不同,阿迪这双碳板鞋保持了一贯的相对薄底以及轻快的外观,更有传统竞速鞋的模样。目前还没有市售,不过从其他家跑鞋的发售日程来看,希望能赶在东京奥运会之前和大家见面。

日本两大元老跑鞋品牌之一,果然在这次箱根接力中的使用者比阿迪多了一两位…
这些年ASICS基本只在原有产品线上进行升级和修修补补。国内跑者可能更熟悉虎走以及其它非竞速的缓震型跑鞋,连原有的传统款式Sortiemagic都不常见,就更难感觉到Asics有什么创新。
2019年底展会上ASICS突然拿出来几个造型独特的新款式,暗示Asics终于要走出舒适区,求新求变了!


虽然国内跑者可能更熟悉虎走,但Asics家最快的跑鞋其实是Sortiemagic系列。
Sortiemagic下面还有更细的分支,比如:Sortiemagic LT是相对适合初级者使用的;RD对应中级、RP服务于进阶选手;SS配给顶级跑者使用;此外还有个Sortie Japan系列专门为日本人的情怀服务。
这次箱根接力两位选手穿的就是这款Sortiemagic RP的最新一代,也就是5代。
如上面所说,是给进阶选手用,虽然我很好奇为什么不穿号称顶级的SS。果然跑鞋适合自己的才是最好的,不是所有人都适合最厉害的款式。


Sortiemagic系列最顶级的SS,从外观上看比RP 5更加…呃,其实没看出有什么本质区别…


看起来比Sortiemagic RP柔和点,鞋底貌似更厚一点。
日本的所谓给精英选手使用的跑鞋,都是这种足弓没有支撑,前后掌“一体化”的鞋底。好像是这样可以更轻,另外就是扒地发力更一体化一些。但老实说,确实不适合所有人,有人脚型没有足弓支撑跑多了会痛。


这才是本次箱根接力赛中ASICS家跑鞋的重点!唯一一双不是Sortiemagic款式,是Asics还在测试的碳板鞋。
虽说Next%的神奇在于泡棉和碳板的合力,甚至可以说泡棉更重要,但各家现在都在争先恐后的宣传自己要带碳板,Asics也不甘寂寞加入到碳板鞋大军中!
鞋子logo的最末端还印有“Tokyo”字样,不知道是不是东京奥运会,或者东京马拉松就可以让大家体验到,有跑东马的小伙伴可以去尝鲜一下!



一个日本本土产的跑鞋,恕笔者孤陋寡闻,不太了解…
“Genten”就是日文的“原点”,鞋如其名,强调利用脚的自然力量跑起来,放弃各种花哨的东西,追求简洁,回归跑步原点的款式。
除了EL是为精英跑者打造的以外,也有普通比赛或跑强度用的RC,速度训练用的ST等细分。

日本两大元老跑鞋品牌之二,虽然这些年有些过气的感觉。不过本次箱根接力倒是意外地比Adidas出现得多。
其实Mizuno有很多竞速鞋没有直接引进国内市场,相比之下日本选手的选择范围就更广。
比如有名字就是“接力”的Wave Ekiden,“皇速”Wave Emperor,还有很早以前薄的像纸的Wave Universe。


Mizuno Wave Cruise其实是个和Ekiden一样在日本有相当历史年头的竞速鞋款。之前应该是出到13代,和Asics一样有一个Japan版本。
看这次箱根接力选手使用的图,鞋身是Wave Cruise的无误,尤其是鞋底侧面的波浪,但鞋底的纹路和目前市面上的Wave Cruise略有差异。
从鞋底侧面波浪来看就是Cruise的底,没有魔改,鞋底纹路的不同,疑为是还没有市售的测试款。后跟没有“Japan”字样,也有可能是未来的Wave Cruise 14。


*原型图为示意图,仅供参考。
Mizuno19年下半年发售的新竞速跑鞋。本身不算碳板鞋,但Mizuno还是有意宣传了一下这次用的波浪板,大致上是根据钉鞋的鞋底形状制造的,强调加速和扒地的构造。
本次箱根接力选手穿的是一款全白的原型,最初从这张图看出是Wave Duel造型时,差点瞎了我的钛合金狗眼…
其他品牌的跑鞋原型,有的光明正大让你看(比如Nike和Adidas),有的喷成全黑不让你看(比如Brooks),有的涂装成黑白相间的颜色不让你看(比如Skechers),而Mizuno这双,弄成全白色的伪装,有点别致。

NB这两年在亚洲比原来活动更积极了。挖去原来Adidas Takumi系列的设计师三村仁司开发出NB Hanzo系列之后,在国内,NBRC跑团也组织的有模有样。
这次箱根接力上,NB家跑鞋的使用率毫不逊色于Nike以外的其它品牌,而且风格各异。


*选手图鞋底为示意图,仅供参考。
NB于2018年底推出的Hanzo系列的第二代。其中Hanzo S是为精英跑者设计的竞速款,到现在也有些年头。
紫色的这个配色其实在2019年的箱根接力已经出现过。然而看2020年的箱根接力,同样是紫色鞋面,鞋底却迥乎不同,看起来像是魔改成了一个虎走的鞋底,足弓支撑明显。


传说中的“白色闪电”,虽然说是配合美国NB赞助选手,1500m运动员Jenny Simpson而设计,不过在亚洲应该是因选手神野大地而更广为人知。
Fuelcell 5280号称是为1500m中长跑设计,自带碳板且设计成全程立脚踝,足跟不触地的类型,然而本次箱根接力居然有七名选手,穿着这款鞋跑二十多公里…日本人都是铁蹄吗?!
说起来,NB的这双白色闪电、1500v6、今年4月将要推出的Fuelcell Racer,以及去年底展会上的Fuelcell Prism,都用了新的logo设计,不再是侧面一个字母N,而是一个前面脚背处一个巨大的NB,且设计成镭射发散状造型,仿佛高速疾驰掀起的风,简直帅气度爆表,除了几乎看不出来字母是个N…


*箱根配*图色**为示意图,仅供参考。
网上有很多谍照的NB碳板鞋Fuelcell Racer,今年4月发售。从网上各路赞助选手的图片来看,这个鞋虽然造型上已经有过一些微调,但基本都是白色鞋面配个大logo。
但此次箱根接力的选手穿的,却是个反色,黑白色完全颠倒过来,Logo和其它品牌一样,为了箱根配成了绿…
此外,有谍照表明NB Fuelcell Racer可能还会生产一些更拉风的配色,比如这个谍照中的红色:

综合来看,Next%的统治力的确让其他品牌眼红,而各大品牌目前也都在研发碳板跑鞋,传统的竞速跑鞋已经不再那么吃香。
大家不再看重跑鞋的更轻更薄,而是偏好重量差不多情况下更弹。相信今年一定是碳板鞋井喷的一年,多加留意,也许会有意外好货!