图为中国巨型矿砂船
如今中国的海运业发展非常迅速，这得益于中国强大的造船业能力，前段时间又一款海上巨无霸诞生，中国成功造出了一款目前全世界最大的矿砂运输船，引发了广泛关注，据称这艘庞然大物一次就可以从巴西拉回40万吨矿石，满载排水量超过了60万吨，堪比10艘中型航母，如今它已经开始在中国和巴西之间的航线上执行任务。矿砂船：专门用于载运散装矿砂的船舶，是属于散装货船一类，它是一种单向运输船。
图为中国巨型矿砂船 图为中国巨型矿砂船
矿砂船顾名思义，是一种专门用于运输矿石的货船，这种货船安装有多个体型巨大的货仓，一下就能运输几十万吨的矿石，对于现在的中国来说非常重要，中国是如今全世界工业生产能力最强大的国家，对各种矿石资源的需求量非常庞大，而因为国内生产能力的不足，现在中国每年都需要花巨资从其他国家手里进口矿石，比如巴西和澳大利亚两国就是中国如今最主要的铁矿石来源国，大量矿砂船在这两个国家的航线上来回，为中国运输矿石。
图为中国巨型矿砂船
据称中国这次制造出的全世界最大矿砂船“天津号”体型非常庞大，长度达到了360米，宽度达到62米，比美国核动力航母还要大，甲板面积相当于三个标准足球场，它的最大运载能力达到了40万吨，货物运输量可以装满6600节火车皮，满载排水量达60万吨，运输能力和体型都位居目前的世界第一。而且这艘巨轮还配备了大量的先进技术，比如双燃料技术，它可以同时使用传统的重油和清洁的天然气两种燃料，在靠近其他国家的海岸线航行时使用天然气降低污染，在大洋上使用重油提升续航能力，此外它还是全球第1款配备了高度智能化技术的巨型矿砂船，这艘巨轮安装有先进的自动控制设备，可以自动操控包括发动机在内的绝大多数关键设备的运行状态，水手操控这艘巨轮就像操控一艘小船一样简单，只需要20名水手就能操控这艘排水量几十万吨的巨轮，他甚至还拥有一定能力的无人驾驶能力，设定航线之后它就可以实现全自动驾驶，此时只需要监视系统的运行状态，以及避免与其他船只碰撞。
图为中国巨型矿砂船
目前中国已经制造出了两艘这款巨型矿砂船，把它们投入到了在中国和巴西之间往返运输铁矿石的航线上，而且如今这艘庞然大物已经获得了多家国内外海运公司的关注，中国造船厂还在建造它的后续型号，预计它的最终建造数量可能将达到十几甚至几十艘，成为全世界的主要巨型矿砂船型。这艘庞然大物的现身让西方都不得不感叹中国的强大实力，要知道仅仅在十几年前，中国造船厂还根本造不出如此巨大又如此先进的运输船，而经过了十几年的发展后，现在的中国制造这种货轮简直易如反掌，足可见中国的发展之迅速。