1949年的*共中**，在国际上还非常渺小，但即便如此毛*东泽**这份后来被总结概括为“另起炉灶”的声明，一经发出，还是立马引起轰动，世界各大报纸媒体纷纷转载报道，它向全世界表达了中国人民已经站起来了，中华民族开始复兴，中国*产党共**领导的中国人民再也不惧怕任何外来威胁，我们坚决反对帝国主义侵略的严正立场。这也是自1840年*片鸦**战争后，第一位中国领袖，第一次义正辞严地向横行于中国各大内河的列强军舰发出来自主人的“驱逐令”。
中国内河航运权的丧失
中国内河航运权的丧失伴随的是中国主权的丧失，伴随着的是中国民族尊严的丧失，伴随的是帝国主义的“船坚炮利”。
*片鸦**战争后1842年，中英《南京条约》签订，开放广州、厦门、福州、宁波、上海五处为通商口岸，英国的战舰就已事实上随意出入长江下游水域了。
1844年中美《望厦条约》规定，美军舰可以出入通商口岸。
第二次*片鸦**战争后，1858年，清政府和英法等国签订《天津条约》，增开牛庄(后改营口)、登州(后改烟台)、台湾(后定为台南)、淡水、潮州(后改汕头)、琼州、汉口、九江、南京、镇江为通商口岸，允许外国商船和军舰在长江口岸自由航行，同意外国人进入内地。
1860年《北京条约》，增开天津为商埠。
1875年"滇案"发生后，交涉一年半，1876年，清政府和英国签订《烟台条约》，又增开宜昌、芜湖、温州、北海四处为通商口岸，准许英商船在沿江的大通(应该是铜陵大通镇)、安庆、湖口、沙市等处停泊起卸货物。
1894年到1895年甲午中日战争，签订了《马关条约》开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸。
《马关条约》签订
通过这些不平等条约，西方列强一步步获得了在中国的内河航行权和内地自由行动权。伴随着的是中国一步步的沦为半殖民之地半封建社会。腐朽的清政府不仅海防洞开，就连内河江防也形同虚设。
随着内河航行权和主权的一步步丧失，也出现了许许多多的租界。自从1945年英国从《上海租界章程规定》中取得第一块租界，到1902年奥匈帝国设立天津租界，总共大概有27块租界。在长江流域，其中光汉口就有英、法、俄、德、日五国租界。另外，镇江、九江有英租界，重庆有日租界。甚至1926年北伐军占领武昌后，汉口都还保留有法租界和日租界。这些大大小小的“国中之国”，成为旧中国积贫积弱、丧失主权的象征。
这些悬挂着英国米字旗、美国星条旗等旗帜的外国军舰仗着自己船坚炮利打开了中国的大门，一步步蚕食着中国，在长江流域横行霸道无法无天，多次冲撞中国民用船只，造成不少人员死伤，旧政*软弱府**无能，国家积贫积弱，民怨沸腾。
“落后就要挨打”，这简简单单的六个字精准地概括了我们近代屈辱史的原因，因为我们软弱所以帝国主义才有了可乘之机。
随着我们民族主义的觉醒，在有识之士的领导下开始国民革命，开始北伐战争的时候，这些平时不可一世的帝国主义国家开始彷徨，开始拼命压制中国的觉醒。
1926年9月5日的“万县*案惨**”，1927年3月24日的“南京*案惨**”就是证明。
二战结束以后，英国衰落，美国崛起成为第一军事经济强国，二战时期美国和国民政府关系紧密，所以战后除了美国以外，国民政府宣布废除各国在华内河贸易及航行特权。但英国政府表示强烈不满，它没办法从“日不落帝国”的美梦中清醒，所以仍然极力谋求在中国内河的航行权和军事存在。在英国的再三要求之下，国民政府只好事实上同意英国军舰在上海到南京江面自由航行。
日不落帝国----英国
日不落帝国——英国的兴衰
英国这个老牌殖民帝国，它的兴起完全是建立在殖民地人民的血泪和屈辱之上。从哥伦布发现美洲开始，葡萄牙、西班牙、荷兰等航海国家开始最早的殖民活动，英国也开始进行殖民活动，那会英国的主要对手是西班牙，1588年英国击败西班牙无敌舰队，开始建立海上霸权，自此英国的对手就剩下“海上马车夫”荷兰和陆地霸主法国，18世纪末击败荷兰，确立海上殖民霸权，七年战争击败法国，最终确立世界殖民霸权。
随着对欧洲殖民扩张对手的不断胜利，英国的海外殖民地也迅速发展，在北美，英国的殖民地也逐步地连成一片，就是著名的13个殖民地，也就是美国的前身，他们构成了第一大英帝国的重心。英国早期的殖民扩张，伴随的不光是对土著居民的*杀屠**和掠夺，也伴随着罪恶的黑人奴隶贸易。
这一切，加剧了英国本土和美洲13个殖民地的矛盾，1783年美国独立，这对英国来说是个沉重的打击，但英国并未消沉，转而加强海上霸权活动，慢慢形成了以印度为核心的第二大英帝国。
美国独立战争余烟未消，法国又爆发了大革命，1815年英国在拿破仑战争中的胜利，又进一步巩固了它在国际政治、军事上的强权地位，这时，英国已经成为真正的海上霸主。
工业革命更让英国成为无可争辩的经济强国。工业产量急剧上升，它需要更多的海外市场和原料产地，这加速了英国的殖民活动。
工业革命
在维多利亚时代，大英帝国步入了鼎盛时期，非洲的殖民地面积就达到了非洲三分之一土地，并且还拥有着大洋洲的澳大利亚殖民地、南亚的印度殖民地、北美南美的大片殖民地带，地球上的24个时区均有大英帝国的领土。英国的殖民地遍布世界各地，成为名副其实的“日不落帝国”。
在我们所知道的世界近现代史上，大英帝国的成长是伴随着海上霸权成长的。
从第二次工业革命开始，英国逐渐落后于德国、美国等新兴的资本主义国家。原因是英国的资本家宁愿投资到劳动力便宜、原料便宜、利润更大的广阔的海外殖民地，也不愿意更新本国的设备，所以成也殖民地败也殖民地。
1914年，一战爆发，英国及其它协约国赢得了这场战争，英国通过这场战争攫取了更多的殖民地，但这只是表象，其实此时的英国已经开始衰落，一战的爆发给英国带来了严重的损失，英国已经从债权国变成债务国，贸易受损严重。
衰落的英国，其殖民体系慢慢开始土崩瓦解，一战后一些殖民地掀起了独立运动，阿富汗、埃及、伊拉克相继独立，加拿大、澳大利亚、南非、新西兰等逐步实现内部自治，第二次世界大战结束后，英国彻底衰落，各个殖民地纷纷独立，迅速土崩瓦解。
毛*东泽**提出另起炉灶
众所周知，从*片鸦**战争开始，在西方列强的坚船利炮下，清政府一步步的沦为半殖民地半封建社会，清政府和后来的民国政府先后与列强签订了许许多多的不平等条约，这些条约全都是丧权辱国的，国家主权一步步丧失，这些都是中华民族的沉重包袱。
欲行远路，不可背沉重的包袱，否则身体会被压垮，无力奔波，最多只能凭借毅力匍匐前进，这道理我们知道，身为领袖的毛*东泽**更是清楚，虽然已经解放了一大半中国，但“这只是万里长征走完了第一步”，“建设新世界”的*途征**依然十分遥远艰难，所以毛*东泽**果断选择抛掉沉重的包袱，这些包袱就是那些丧权辱国的不平等条约。
毛主席
远的比如《南京条约》、《二十一条》、《辛丑条约》等等，近的比如《中美友好通商航海条约》等等。
面对这些，毛*东泽**旗帜鲜明地反对，明确提出抛弃国民*党**政府的外交元素，一切“另起炉灶”。
毛*东泽**在1949年3月5日的*共中**七届二中全会的报告中提出了“另起炉灶”，也就是说我们*产党共**领导的政府不会允许国民*党**政府时候的任何一切出*国卖**家主权条约的继续存在，我们是不会承认国民*党**政府的所有的对外机构和涉外人员的合法地位的，而且要取消帝国主义在我国开的任何宣传的机构，需要马上统一管理和外贸有关的事务，海关制度也需要改革。要求“各国无条件承认中国，废除旧约，重订新约”。
“另起炉灶”是中国*产党共**明确地表明了要和旧中国的屈辱外交彻底决裂。
炮击“紫石英”号：中国彻底终结西方列强的“炮舰外交”
二战胜利之后，中国并未迎来和平，国民*党**当局撕毁《双十协定》，悍然发动内战。
1948年11月，英国驻华大使拉幅借口保护侨民，要求英国的远东舰队，派遣*队军**驻守南京，国民*党**当局视而不见，次年2月，随着我军取得三大战役的胜利，国民*党**当局迁往广州，但英国大使馆却选择留在南京观望，仍然心存幻想，觉得国民*党**政府能挡住我军的进攻，“划江而治”，这样国共两*党**都能同意英国之前通过各种不平等条约篡取的长江的一系列“特殊权益”。
4月1日，国共双方开始在北平进行和平谈判，于15日达成《国内和平协定》，但最终国民*党**当局并未在条约上签字，4月20日是和平谈判的最后一天，我人民解放军也做好了在21日发动渡江战役的准备。
为了保证渡江作战的顺利进行，我军公布“20日前所有外国军舰撤离长江”的公告。
然而，就在渡江战役发起的前一天，尽管曾经的“日不落帝国”英国已经日薄西山，但英国海军护卫舰“紫石英号”仍然以保护侨民为由，大摇大摆地从上海出发往南京走，20号上午9点出现在扬州江面闯入第三*战野**军防区，第三*战野**军特纵炮兵团3团7连观察哨首先发现，并且马上向上级报告，我军当时已经确定次日要正式发动渡江作战，“紫石英号”此时进入长江防线，满满的挑衅意味，3团根据上级的指示，先是警告，但“紫石英号”的舰长斯金勒少校根本无所顾忌就好像料定我们不敢真的动手似的，悍然强闯我军长江防线，并对我军阵地发动炮击，双方随即发生炮战，这次炮战持续数分钟，“紫石英”号中弹30多发，舰体受损严重，有数十人死伤，舰长重伤后不治死亡。最后“紫石英”号失控搁浅，不得不升起了白旗。
“紫石英”号
下午一点半左右，“伴侣”号驱逐舰赶来，想把“紫石英号”拖离，我军战士察觉到“伴侣号”的意图之后，迅速反击，随后，“伴侣号”被击中，4门主炮有3门哑火，只能逃跑，后来又经过解放军特纵炮兵1团1营的防区时，又一次被我军炮击，付出极其惨痛的代价之后，“伴侣号”终于逃走。
事情很快就被英国远东舰队副总司令梅登知晓，他很生气，感觉英国的尊严被严重挑衅，决定对我军展开报复，于是带着“伦敦”号重巡洋舰、“黑天鹅”号护卫舰前来营救“紫石英”号，再次试图拖回被搁浅的“紫石英号”，21日凌晨，“伦敦号”在江苏泰兴抛锚修整，此地是第三*战野**军第10兵团23军防区，23军接到的命令是在21号下午正式渡江，“伦敦号”的闯入严重阻碍了此军的作战计划，因此我军多次敦促其离开此地，结果“伦敦号”不为所动，挑衅意味十足，第10兵团司令叶飞下令“开炮，给我狠狠的打！”，23军接到命令后马上向“伦敦号”发动炮击，“伦敦号”近万吨的排水量和强劲火力明显和“紫石英号”还有“伴侣号”不在一个档次，梅登有恃无恐，一边和我军对战，一边想和“紫石英号”汇合，试图救走“紫石英号”，后指挥塔被我军榴弹炮精准击中，舰长当场重伤，梅登摔倒，起来后，梅登再也顾不上所谓的“皇家尊严”，火速撤退，再次返回到23军控制的江面时再次受到“盛情款待”，两只军舰如丧家之犬一般逃之夭夭。
据后来统计，在这次炮战中，英国几艘军舰一共有94个人伤亡，103个官兵失踪，8名正副舰长中5人伤亡，舰长斯金勒更是重伤不治身亡。
消息传回到英国后，引起了大地震，国会中，前首相丘吉尔，甚至宣称英国调两艘航母前往中国对*产党共**进行*力武**报复。
丘吉尔
很快，毛*东泽**发表声明，对丘吉尔的主张进行严厉的驳斥，并且要求西方国家应该撤离一切在中国领土上的军事力量，严厉表明我们中国*队军**一定会保护合法的外国侨民，同时也愿意在平等的基础上和其他国家建立外交关系。
此时，英国政府终于意识到现在的中国已经不是以前那个可以随意践踏的中国了，即将掌权的新政府不再是以前那个满清、民国政府了，自己已经“堕落”到无法安全顺利从新生的*产党共**手里带走受伤的“紫石英”号了，帝国主义国家的军舰在中国内河耀武扬威不可一世的日子已经一去不复返了，“炮舰外交”彻底终结的一天已经到了。
假谈判，真逃跑
英国随即开始想通过和我军谈判来解决此事，对于我方来说肯定也想要通过外交渠道解决这件事，从毛主席对“紫石英号”事件发表的声明里也可窥得一二，比如毛主席用的不是“侵入”而是用了更为温和的“闯入”和“跑进”，事实上，我们对于此事一直留有管道，希望能和平解决此事，4月27日凌晨，康矛召收到了中央军委的电报，“只采取监视措施，不缴其武装，断其燃料并协助其医治伤员，供给生活用品”，我方康矛召和英国“紫石英号”新任舰长克仁斯进行谈判，我方要求英方承认首先开炮并道歉赔偿损失，然后解放军再商讨如何进行撤离，但英国人傲慢惯了，虽然经过两次世界大战英国的国力已经严重衰弱，所以坚决不肯答应我方要求，坚持认为“紫石英号”驶入长江作战水域只是误会所致，并不存在所谓的错误。谈判毫无进展。
“伴侣”号
随着上海的解放，似乎让英国看到了希望，在“紫石英号”事件上，他们似乎有机可趁了。原来这一切都是因为纽约时报记者哈里森拍摄的两张照片，这两张拍摄于1949年5月底的上海，一张是上海加油站内汽车大排长龙的模样，另一张则是上海的商铺店主门纷纷加固橱窗以防*乱暴**和抢劫。原来上海解放后，*共中**接受到的完全是一个“烂摊子”，物资匮乏，煤不够烧一星期，米面也不够吃半个月，而且蒋介石还*锁封**了舟山群岛，对上海进行海上*锁封**，当时的中国汽油柴油几乎靠进口，那么对外贸易通道被封，油源一断，上海会断电，工厂会停工，居民正常生活也会受影响，刚刚平稳的社会秩序很可能会被打乱，这一切都意味着上海将无法生存，怎么办呢？新上任的市长陈毅说“工厂要关门、工人要失业、物价要高涨、市场要冷落、税收要减少、生活要困难，上海怎么办”，这样的情形，导致英国人在“紫石英号”事件上觉得“有机可乘”，动起了重新开价的歪脑筋。
此时，英国人断定，刚成立的上海人民政府必然需要在上海涉足已久的英国人或者其他西方国家人的帮助，所以那些英商们纷纷表示可以用他们的商船绕过蒋介石的*锁封**，条件就是解放军必须马上释放“紫石英号”，并且还说假如能顺利放行，那么上海的经济恢复英国商人们愿意提供*款贷**，并且可以扩大工厂规模，不得不说，英国人打了一手好算盘，不少中国商人被这种说法说的心动不已，但是英国人估错了*产党共**“另起炉灶”的决心，陈毅也不假思索的回绝了。
“黑天鹅”号
陈毅的意思很简单，我们绝对不能走以前的老路子，要是因为自己困难，就去求助外国，那么那些帝国主义国家依然会到我们的内河来耀武扬威，依然会不择手段地阻碍我们的发展，以前的“万县*案惨**”、“南京*案惨**”就是很好的证明，我们觉得不能出*国卖**家的主权。
在*共中**中央的统一部署下，大批的各类物资迅速从全国各地调往上海，上海的局势一下子就稳了。英国的图谋也破产了。
但是，我们解放了上海，还需要挥师南进，还有大半个中国需要解放，还有千千万万的人民需要解放，还有许许多多废墟需要重建，所以我们不可能在紫石英号事件上僵持太久，所以中央同意在英方承认错误的前提下，适当让步。
6月10日，周恩来发电，指示渡江战役总前委，周总理的意思很明确，我们可以通知舰长克仁斯来会谈，在会谈的时候，要劝他们承认闯入未经我们许可的水域和战区的错误，至少应该让他们承认在我军没有同意的前提下，即闯入这是不合理的，是冒失的。然而，这并未让英国有所改变，英国的谈判重点变成了“哪一方先开炮”上，所以关于道歉和承认错误上面，一直都拒绝，为此6月23日，毛*东泽**复电南京市委，毛主席的意思很明确，现在的重点不是谁先开枪，重要的是你英国在未经许可的前提下闯入我们的水域和战区，只要是擅自闯入未经许可，那我们就有权利也必须打它扣留它。
“伦敦”号
几个月，没有任何实质性的进展，既不想拉下面子道歉，又想顺利解决紫石英号事件，所以英国悄悄制定了“紫石英号逃跑计划”。
7月30日夜间，一艘客轮来到紫石英号停靠的水域，舰长发现之后，马上跟着客轮逃跑，解放军发现紫石英号逃跑后，迅速开炮阻击，并且躲在客轮一侧，把客轮当成自己的挡箭牌，目的就是让我军投鼠忌器，最终逃往大海。
中国崛起，民族复兴，英国衰落，雄风不再
随着紫石英号的逃跑，谈判也无法进行下去。但是帝国主义在中国指手画脚耀武扬威不可一世的“炮舰外交”政策是继续不下去了，彻底破产。
从此，中国人自己当家做主，百年前，英国用坚船利炮撞开中国大门的情形将一去不复返。
炮击英舰“紫石英”号，是解放军第一次用*力武**去对抗西方列强，显示了我们维护国家主权的强大决心。一些在国外留学的学生开始纷纷回国报效祖国，他们深深地认识到，中国*产党共**领导的中国不同于以往任何一次“改朝换代”，这次是彻彻底底站起来了，值得他们报销，比如中国核*器武**的开拓者和创始人之一的程开甲，再比如中国胶体化学的主要奠基人傅鹰等等。
毛主席
可以说，紫石英号事件，给了所有中华儿女希望，从此，在长江上飘荡了100多年的米字旗不得不黯然落下。那些被出卖的一系列特权，也被送进了垃圾堆。 紫石英号事件之后，我军还在南海不小心击落了英国的民航客机。所有的这一切都说明了英国如今已经日薄西山，至于后来1956年的苏伊士运河事件，1982年的马岛之战都只是不成功的勃起而已，直到1984中英联合声明，则为大英帝国画上了休止符。