每天清晨8时前，蜀冈怡庭小区南侧的断头路，总是上演车辆抢位大战，甚至有家长“组团”抢车位，就是为能送娃到幼儿园车有地方停。
“路边有‘僵尸车’，占了不少位置。”市民陈女士称，小区不让进，路边不好停，没地方停只好耽误时间，送完娃就迟到。
读者反映：
为送孩子上学，断头路上“组团”抢位停车
“太拼了，就为抢个位置停车。”昨日早上8时，市民陈女士称，蜀冈怡庭小区南侧的断头路，每天清晨上演抢位大战。
陈女士称，邗江第一实验幼儿园在蜀冈怡庭小区内部，紧靠着小区的南门，家长接送都是从南门进入。
“车不让进小区，只能抢路边空位停。”陈女士说，清晨主要是孩子的父母送，开车的较多，送完就去上班。
开车的家长较多，几百米长的断头路上又停不了多少车，这就导致了该路的拥堵，车挤车。
“住在一个小区的，组团抢位。”陈女士说，自己平时骑电动车上下班，她和住在一个小区的邻居达成协议，由她先骑电动车去占位置。
孩子则由邻居开车送过来，陈女士帮占位置，这一组团合作模式，已有一些家长这么干，轮流骑电动车，就是想在不长的路边，从“僵尸车”留下的空位中再抢占位置。
家长：
如能让车辆在小区绕行，或能解决这一难题
清晨送娃找不到地方停车？昨日下午，记者赶至蜀冈怡庭小区南侧，发现几百米长较窄的断头路上，确实如家长所说，有几辆工程车停在路边。
“你看看，都锈蚀了，停了很久了。”附近小区居民郭女士说，这个断头路，不仅有几辆工程“僵尸车”，还有几辆送黄沙水泥的货车长期停放。
郭女士称，在幼儿园未投入使用前，该路段还有三四辆渣土车长期停在路边，幼儿园投入使用后，部分家长担心安全，合力驱赶渣土车，现在停得少了。
“路也没个名字，投诉了，对方说不好处罚。”小区居民杨先生对路边上停放的车辆，也很恼火。他称，每次家长送小孩，行驶至小区门口，前方断头只能掉头再返回，这时只能一辆车通行的宽度就彻底堵上。
对部分家长“组团”占路边停车位，杨先生表示，这也是家长无奈之举，如果能让家长的车辆在小区里绕行一下送孩子，或能解决这个难题。
“小区还有东门，从南门进，东门出。”杨先生说，曾有家长提出这个想法，但最后不知为什么不了了之。
物业：
小区不让进是为园区安全，光业主的车辆就上千辆
从南门进去，东门出来，这样的送娃路线是否可行？昨日下午，记者从小区物业值勤人员那里了解到，该幼儿园确实投入使用不久。
“去年就装修好了，空置了一段时间，才投入使用。”值勤人员赵师傅表示，家长车辆不可以进入小区。
赵师傅称，幼儿园在小区内，那么多家长车辆进入小区，势必造成混乱，小区内业主的车辆就上千辆，早出行高峰，幼儿园门口的安全无法保障。
“这边还有城管执法大队立的警示牌，不仅是学生家长的车，业主的车也不能在幼儿园边上停。”赵师傅表示，幼儿园周边这么管理，主要还是考虑学生安全。
在小区内，记者发现，幼儿园门口画了不少禁停黄线，对学生家长提出小区内绕行的办法，部分小区居民也明确表示不支持。
“小区里道路，大多是消防通道，让家长开车进来绕，我们不同意。”蜀冈怡庭小区居民刘先生说，每天清晨绕行的家长堵车中鸣笛等，也影响他们休息。
城管部门回应
多部门已协调征用广场
幼儿园投入使用不久，唯一的断头路通道又临时停不了那么多送娃车，难题如何破解？
昨日，记者赶往邗江区城管西湖大队了解情况，负责人孔先生称，那个禁停牌子确实是他们立的，主要是从安全考虑。
“禁停的牌子，主要是针对小区内业主，不要停在幼儿园边。”孔先生表示，为了解决接送停车难问题，他们联合交警等多部门，已协调多次并征用了幼儿园边上的广场，作为家长电动自行车的临时停放点。
孔先生表示，他们建议家长最好骑电动车接送娃，下午3点多放学时，大多是老年人接娃，多骑的电动自行车，因此下午断头路上的拥堵不是很明显，广场也有物业派专人维持秩序。
西侧路面修好通车就可缓解
“停了很久的‘僵尸车’我们也注意到了，可现在还没好的办法处理。”孔先生称，待小区西侧新修道路通车，断头路贯通，小区南侧这条路就会按市政道路要求设置禁停等依法管理，禁止这些“僵尸车”霸占路面。
在孔先生看来，只要西侧路面修好通车，拥堵难题也就可以缓解，家长送完娃后可从西侧道路出去，就不用掉头再返回，一旦通车，多部门将会现场调研再合理规划，保障送行安全。
记者 孟俭
编辑 晴子