大家好，本文将和大家分享《通过多年奋斗，82万购入发现，驾驶240天，车主说了大实话》。
迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，市面上得不错的车可谓无穷无尽。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，得到无数消费者举手称赞。“越野王”吉普牧马人，其未来的实力不可忽视。在高质量车型比比皆是的今天，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如发现。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，通过多年奋斗，82万购入发现，驾驶240天，车主说了大实话。下面就听它详细分析。
靓丽的、大气、硬朗的外表，满足车主的虚荣心。车身看着就比较厚重，开这样的车子安全感十足，越野性能就不多说了，能适应各种复杂的路况。特别是现款的LED灯带，让他在车流中的识别度很高。特有的限量版车漆，前进气格栅，等等一些特殊的点缀都让你知道这不是普通的发现四。内饰说实话那就一般般了，没有德国做得那么精细了，总的来说还是可以的。内饰一般，操作系统和按键和捷豹的差不多，档把和捷豹一模一样。用料考究，做工精致。还是有塑料味，后面一直有个异响还没发现从哪里发出来的。
空间储存这就不用多说了2300的空间躺着睡觉都可以，出游放行李也很轻松。总体比较大，第二排比较不宽裕。大，放倒二排当床用，非常舒服，平时可以拉货（舍不得），大部分时间拉女生去。搬家也多亏了这大后备箱，实用，喜欢。相信他的舒适性绝对差不到哪里去。底盘调教的兼顾了操控性与舒适性，整体感觉还是很棒的。很好，空气悬挂不是吹的，真的很舒服。整体来说舒适性还不错，毕竟是七座车后排的座位空间有一定限制，还算满意。
加速性能对于这么一个大块头来说已经表现得非常好了，柴油动力充足，有推背感。其实这台发动机真的很不错，虽然味道不是很好闻，在车外有点吵。我没觉得发现肉，给油就蹿。前段起步偏软，起步以后动力强劲。3.0的车子目前高速13.5升，城市15升。（个人驾车喜欢不同）。
还可以，习惯了就知道怎么操控。方向稍稍有点重，开着适应就好了。底盘在过坑洼路面时，传导到驾驶室内的底盘的声音及方向盘的回馈，感觉非常扎实。动力足，配置全，操控自然很好了。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：很知足！
总结：通过多年奋斗，82万购入发现，驾驶240天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，发现之所以可以当下的“宠儿”，外观比他的大哥揽胜要好看，个人愚见。内饰说实话那就一般般了，没有德国做得那么精细了，总的来说还是可以的。看中这辆车就是因为空间大，本来考虑星脉的但相比下还是这台车舒适。舒适性会打点折扣，但真正用者的情况还是很少的，这点我还是比较满意的。和竞争对手相比，发现的性价比远胜其它。得到消费者认同的发现，大家是否心动呢？