备受关注的西丽高铁新城取得重大进展。
近日，据深圳市轨道办透露，西丽枢纽综合规划研究已完成，深圳将在西丽枢纽工可研中，邀请高水平设计团队，实现站城一体化等战略意图。
▲西丽枢纽示意图
根据规划显示，拟将西丽高铁新城纳入全市重点区域进行开发，进一步促进片区产业发展。
规划为11座站台22条轨道
将比深圳北站多2线
西丽枢纽是集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，其位于广深创新走廊的轴线，串联西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地、高新园、后海总部基地等重点片区，交通功能及区域位置都极其重要。
西丽枢纽同时还是深圳国家铁路客运“三主四辅”的主枢纽之一。根据规划，西丽枢纽将引入——赣深客专、深茂铁路、深汕客专3条国家铁路，深惠（深珠）、深莞增、深珠（规划方案）3条城际铁路，以及13、15、27、29号线4条城市轨道。
也就是说，西丽高铁车站规模为11台22线，比深圳北站多2线。
▲地铁5号线跨过北部片区。黄雪波/摄
简化旅客进站流程和候车模式
西丽高铁新城站城融合最关键的一点是要争取铁路部门的支持，要突破国内铁路车站建设运营管理模式，摒弃“大广场、大站房”的建筑风格，简化旅客进站流程和候车模式，突破铁路枢纽规划设计建设管理的既有体制机制。
今年“*会两**”期间，市人大代表王志栋建议：尽快开展西丽高铁新城和周边片区联系的道路交通专项规划研究，特别是与正在进行的广深高速改造及沙河西路快速化改造方案进行深度结合，避免出现高铁枢纽“进不去出不来”的现象。
另外，西丽高铁新城建设需要扩大研究范围，进行统筹规划设计，理顺站与城的关系。建设好“西丽高铁新城”，从而完善深圳市综合交通枢纽布局，创新站城一体化枢纽开发，促进南山中心城市的发展。
▲南山北部片区图。
深圳市政府已成立
西丽高铁新城建设指挥部
深圳市轨道办介绍，西丽枢纽定位为深圳市铁路客运系统主枢纽之一，也是深圳近期最重要的基础设施项目。为将西丽枢纽建设为“国际一流，全国范例”，深圳市政府已成立西丽高铁新城建设指挥部，统筹西丽枢纽高铁新城规划建设有关事宜。
为加快西丽枢纽规划建设，政府各部门根据职责分别开展研究工作。
市轨道办牵头组织编制的西丽枢纽预可研已完成阶段成果，明确枢纽功能定位、空间布局、交通接驳、上盖及周边建筑等方案。
市规划和自然资源局已完成西丽枢纽综合规划研究，计划开展西丽枢纽片区城市设计国际咨询竞赛。为支撑城市设计落地，保障工程可行性，市轨道办拟牵头启动西丽枢纽工程可行性研究。
鉴于西丽枢纽的区位优势，市工业和信息化局拟将西丽高铁新城纳入全市重点区域进行开发及纳税，进一步促进片区产业发展。
经市政府协调争取，中国铁路总公司已原则同意西丽枢纽预可研成果，认同西丽枢纽站城一体化开发理念，并支持会同深圳联合开展西丽枢纽工可研方案国际方案竞赛。
下一步，深圳将在西丽枢纽工可研中，邀请高水平的设计团队，按照国际化的设计理念，强化城市与轨道的融合，优化铁路车站设计，研究创新管理及运营模式，实现站城一体化和可持续发展的战略意图。
赣深、深茂高铁主要客运站
2019年5月，深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）获中国铁路总公司、广东省人民政府批复。
规划深圳枢纽逐步形成衔接广州、赣州、汕尾(厦门)、茂名、香港等方向，广深港、赣深、夏深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形枢纽。
▲枢纽总布置示意图
近期工程2020年，规划年度2030年，远景展望2050年。近期工程包含光明城～西丽站相关工程，深茂铁路。
近期工程中最受关注的当属西丽高铁站了。
西丽高铁枢纽选址于南山区曙光仓储片区，预计占地173.8公顷。根据阶段研究成果，西丽枢纽高铁客运场站规模达到11台22线，略大于深圳北站，多出2线。
初步方案采用半地下敷设方式，高铁站台位于地下一层，站厅位于地面层。承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能。
除了多条干线铁路和城际铁路汇总，未来地铁13、15、27、29号4条地铁线都将与西丽站交会，根据规划未来西丽站将成为集高铁、城际、城市轨道为一体的大型综合交通枢纽，其功能定位和车站规模甚至超过深圳北站。
西丽站主要定位为赣深、深茂高铁主要客运站。主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业，以及沿海高铁动车通过作业，兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。
三主四辅
三主：
深圳北站：广深港高铁主要客运站。主要办理广深港高铁动车始发终到，部分赣深、厦深高铁动车始发终到作业，以及厦深高铁~广深港高铁动车通过作业。
西丽站：赣深、深茂高铁主要客运站。主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业，以及沿海高铁动车通过作业，兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。
深圳站：广深铁路主要客运站。主要办理广深铁路城际动车始发终到作业，以及广深铁路过境直通车作业。
四辅：
福田站：辅助深圳北站办理部分广深间高速城际动车始发终到，以及广深港高铁动车通过作业。
深圳东站：枢纽普速客车客运站，办理枢纽内各方向普客始发终到及通过作业。
深圳机场站：辅助西丽站办理部分深茂铁路动车始发终到立折及通过作业。
深圳坪山站：东部地区客运站。主要办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业，以及深茂~厦深高铁动车通过作业。
中房网深圳综合| 蛇口消息报、深圳市轨道交通官网等。
Selene | 编辑