为进一步方便市民公交出行，加强天府国际机场公交接驳，成都市公共交通集团有限公司拟于2021年6月27日起新开东23路。
起讫点 ：地铁三岔站——地铁天府机场北站
线路走向 ：地铁三岔站发出，经汇流南路、林栖大道、机场南线、公园大街、货运大道、凌腾路至地铁天府机场北站（终点站）；返程：地铁天府机场北站发出，经凌腾路、环宇大道、神州街、蜀天街、凌腾路、货运大道、公园大街、机场南线、林栖大道、汇流南路至地铁三岔站
站点设置 ：地铁三岔站（70121、70080）、公园大道简三路口（70089、70090）、公园大道机场东一线路口（70147、70148）、凌腾路都邑大道口（70149、70150）、地铁天府机场北站（70151、70152）
出收车时间 ：
地铁三岔站07:00-19:00
地铁天府机场北站08:10-20:10
票价 ：二元，刷卡（电子钱包、次数）有效
此外，成都天府国际机场高速公路设置双起点和双止点， 起点分别位于锦江区三环路南段和天府新区武汉路， 止于成都经济区环线高速公路，分别对接成资渝高速（北线）和成宜高速（南线）。 北线已于2020年底建成通车 。
天府机场高速南线 预计今年8月底主线贯通， 具备试运营条件。成都天府国际机场高速南线与机场内部的空港大道设置有 天府机场T3T4互通，高速南线开通后，车辆可以通过该互通到达天府机场T1、T2航站楼， 以及远期建成开放的T3、T4航站楼。对接南线的 成宜高速目前可以通过清风枢纽互通与成都第三绕城高速转换。
天府国际机场拥有“两纵一横”3条跑道，飞行区达到业内最高4F等级。西一跑道全长4000米、宽75米，既是行规等级最高(4F级)、施工难度最大、形成创新成果最多的示范工程，也是成都天府国际机场 唯一可以起降超大型飞机的标志工程 。
天府国际机场航站楼总面积达71万平方米，相当于100个足球场。 T1、T2航站楼的“手拉手”构型，也是全国首创 。在满足旅客吞吐量的前提下，这样的设计，可减少旅客从安检到登机口的直线距离，因此这也使得天府国际机场成为全国首个一次性建设两座航站楼的机场
