苏伊士运河战争有几次 (苏伊士运河被关闭了八年之久)

黄舰队成员来自世界各地十四条船上的海员,而这些海员一直在被封闭的苏伊士运河上生活,八年后这些船终于重回了自己的家乡!

今天让我们来看看,苏伊士运河被堵死这八年,在运河上发生的一件趣事吧!

一、六日战争

1967年5月,埃及、约旦与叙利亚签订了共同防卫协定,共同对抗他们共同的敌人以色列。为此,埃及要求联合国维和部队撤出西奈半岛,并由埃军驻防。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

咽喉要道蒂朗海峡

随后,埃及宣布*锁封**蒂朗海峡,禁止以色列船只通过。

这无疑是致命的一招,要知道如果不能使用蒂朗海峡,那么以色列的海上贸易将受到极大威胁,难道非要从南非的好望角绕一大圈再到以色列?

6月5日,以色列干脆先下手为强,发动突然袭击,也就是大家都知道的第三次中东战争。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

以色列占领的土地

在短短6天内,以色列国防军打败了阿拉伯国家联军,不仅占领了包括东耶路撒冷在内的整个约旦河西岸地区,还从叙利亚手里夺下了戈兰高地,从埃及手中夺下了整个西奈半岛。

终于,以色列获得了对蒂朗海峡的控制权,接着, 以色列将战线推进到苏伊士运河东岸,与埃及隔岸相望。

二、关闭苏伊士运河

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

对岸的战火

赔了夫人又折兵的埃及,不仅输掉了整个西奈半岛,还让以色列分享了整条苏伊士运河的东岸,肯定气不打一处来!

于是,1967年5月,埃及总统伽马尔·阿卜杜勒-纳赛尔下令,无限期关闭属于埃及国有财产的苏伊士运河。并在运河的航段内炸毁桥梁、布放水雷、凿沉运输船、挖泥船堵塞河道,*锁封**整个航道的运行。

还派出埃及*队军**按时巡逻,防止以色列清障,反正就是我不能用,也不给你以色列人用。

三、倒霉的十五条船

但谁也没想到,埃及这一关闭苏伊士运河的命令,却害苦了正在运河航行的那些船只了。

此时,正好有15艘外国商船通过运河,它们被困在了苏伊士运河中的大苦湖端。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

被迫停下的商船

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

商船

它们分别是:

  • "北风",8.656 GRT,德国里德雷诺德斯特恩。
  • "明斯特兰",9.365 GRT,德国哈帕格-洛伊德。
  • "基拉拉", 10.714 GRT, 瑞典跨大西洋的雷德里克蒂博拉格特。
  • "日本",10.309 GRT,瑞典斯文斯卡·奥斯塔西亚蒂斯卡·康帕尼特。
  • "散文"前"信德省",7.051 GRT,鲁尔-佩德森·里德里,挪威;
  • "阿加佩诺", 7.654 GRT, 蓝色漏斗线, 英国.
  • "梅兰普斯", 8.509 GRT, 蓝色漏斗线, 英国.
  • "苏格兰之星",10.174 GRT,蓝星线,英格兰。
  • "因弗卡吉尔港",10.463 GRT,英国港口线。
  • "SS非洲格伦",6.116 GRT,法雷尔线,美国。
  • "贾卡尔塔", 6.915 GRT, 波兰海洋线, 波兰,
  • "博莱斯劳·比鲁特",6.674 GRT,波兰海洋线,波兰。
  • "瓦西尔·列夫斯基",4.975 GRT,航行海事,保加利亚。
  • "莱德尼斯", 1.462 GRT, 捷克多瑙河导航, 捷克斯洛伐克

而倒霉的美国商船“观察者”号,因为搁浅在提姆萨湖,所以,这十四艘船员没有带他们玩。

四、以苦为乐

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

大苦湖协会的船只

1967年10月,船员们都前往英国商船“梅兰普斯号”号上集合开会,商讨如何应对困境。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

大苦湖协会

由此,他们组建了成立了"大苦湖协会"。其主要目的是促进和培养友谊、互助和共同事业。船员们定期的休闲活动,

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

大苦湖奥运会

包括经常聚会,纸牌游戏、电影之夜、体育比赛,

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

“游艇”俱乐部

船员们甚至还用救生艇组成了一个“游艇”俱乐部。

1968年10月墨西哥城奥运会开幕时,船员们举办了“大苦湖奥运会”(Bitter Lake Olympic Games)为其应援。来自8个国家的船员,共参加了14个项目的比赛,其中包括钓鱼、帆船、杂技、足球、水球等等。

最终,第一名被波兰获得,而德国队排在第二位,英国排在第三。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

邮票

他们还建立了邮局,发行自己制作的邮票。

五、回家

为了节约成本,1969年,船员聚在一起开了一次大会,进行了分组,决定留下一组人员守在船上,负责船只的维护,每三个月轮换一次值班船员,而其他人员陆续撤离。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

保存下来的档案

到1969年6月,维护船只人数减少到200人左右,这年的圣诞节,还剩下50名船员。

苏伊士运河被关闭了八年之久,1967年苏伊士运河为什么关闭

回国的船员们

1972年,最后一批西德船员启程回国。此后,船只维护交给了一家挪威公司负责。

1975年,在国际社会的努力下,埃及与以色列会谈后重新开放了苏伊士运河,关闭8年之久的苏伊士运河终于通航了,这15艘货轮终于可以再度起航。

不过此时,大多数货轮基本都失去了动力,只能依靠拖船拖离运河。

1975年5月24日,德国籍的"明斯特兰"号和"北风号"都回到了自己在德国汉堡的母港,这是14艘能够自行从运河航行的船只中仅有的两艘,大约3万人在码头迎接两艘船。

这次航行,"明斯特兰"号共历时了八年三个月零五天!

因为,这些船只原地停泊了八年之久,常年的沙漠的风沙覆盖住了船只,全部披上了黄色的外衣。

所以,人们给它们起了个亲切的名字,叫“Yellow Fleet 黄舰队)”。