作者：虹摄库尔斯克
近日，越南媒体报道了越军某机械化部队的训练实况，让人感兴趣的是其仍然在使用越南战争时期从美军和南越*队军**手中缴获的M113装甲运兵车，这是世界上第一代履带式装甲运兵车，在越南战争中曾经被广泛使用，由于其高度适用性，几乎成为了越南时代美军的象征。
但是，这种战车装甲薄弱，换装了穿甲弹的AK步枪都能够击穿这种装甲，更不要说越南*队军**经常会用的德什卡12.7毫米重机枪。越南*队军**在战争结束的时候接收了大量这种战车，虽然已经是古董，但由于没有其他替代车辆，因此还得继续使用。
M113是西方国家使用最广泛的履带式装甲车，有近50个国家和地区装备使用，生产和特许生产的车辆总数超过75000辆。作为上世纪60-80年代美国陆军的制式装备，该战车主要用于协同M48、M60主战坦克作战。
M113拥有一个庞大的车族，1964年M113A1装甲车定型生产后，又先后发展了M113A2、加长型M113A2、M113A3，目前M113A1已停产。
但就像是时间停止一样，越南*队军**装备的正是在越南战争时期使用最多的M113A1装甲车，这在世界其他地方已经不多见了！
越战是首次采用M113装甲车的战争。
M113在越战时更多作为护卫车辆使用，在许多战斗照片中，看到它和M48或M551坦克一起作战。但是，这种车的火力比较贫弱，只有一挺12.7毫米重机枪，到了越南后，美国大兵们又在车辆后部加装了1~2挺机枪，以防范来自后方和侧面的敌人偷袭。
这种设计后来被固化，称为“装甲骑兵攻击型”（ACAV）改装套件，经过改装后的M113A1就像一辆有多挺机枪的小坦克，有的车辆还会加装无后坐力炮以增强火力。
而这次越南*队军**装备的正是这种M113A1 ACAV型装甲车。
不过，M113装甲车的弱点是装甲太薄。
M113为了减轻重量以满足浮渡的需求，因此采用的是飞机上的铝材做装甲。这种铝合金装甲虽然比较轻，强度也不错，但防弹能力真的不敢恭维，经常在战场上被打成马蜂窝。
美军士兵相比在装甲车里等着射死，更喜欢坐在装甲车顶，一旦发生战斗就跳车卧倒，这样的生存能力还要高一些。
越南战争时期，美军投入了大量M113装甲车，还给南越*队军**也装备了不少这种装甲车。
但即使有这种当年还比较先进的战车，美军和南越*队军**仍然难以挽回败局。在越南战争后期，美军全线回撤，将大量M113装甲车交给南越*队军**使用，或者直接遗弃。
而面对北越*队军**的进攻，南越*队军**不堪一击，最终分崩离散，而M113也留给了北越*队军**，成为了统一后的越南*队军**的主要装甲车辆。
由于M113机动性和环境适用性还算不错，较轻的车体在水网稻田和丛林中也能够行动自如，因此越南*队军**仍然将其作为自己的主力装甲车来用。另一个原因是越南*队军**没有新型装甲车可用，因此还是不得不继续装备这种古董车辆！
或许假以时日，西方博物馆会到越南去收购这种装甲车进行陈列吧！