3000万欧能干什么？

——能拿下活好颜高的男模队！2017年7月，德国大众以2500万欧-3000万欧的高价，拿下德国国家队主赞助商资格！而之前的45年里，男模队的金主，一直都是奔驰！

2017年7月，德国大众以2500万欧-3000万欧的高价，拿下德国国家队主赞助商资格！而之前的45年里，男模队的金主，一直都是奔驰！

想想看，这些美好肉体的胸前，

从此就要挂上大众的标了！

像这样~

45年前，1972年，尼克松访华那年，国足还没冲出亚洲。当然，现在也没有。小编还没出生，德国队还没有穆勒、厄齐尔这些帅小伙，勒夫还只是个孩子啊！

45年风雨基情，说散就散，为什么？当然是因为钱啊。财大气粗的大众，一上来就是3000万的手笔，甩奔驰800万的年费一个足球场。近半个世纪的基情，就这么被一沓又一沓的欧元绿了。。。

知道真相的奔驰想打人！

真金白银砸下来，大众要的可不仅是个赞助商的名额。

大众要的是明星球队的光环，球队和德国足协都需要更多的money发展足球，还要开拓中国市场，球队、足协、金主皆大欢喜，简直是一举三得！

足球，向来被称为男人的运动。汽车，也被称为男人的玩具。车企大佬和顶级球队之间的基情，也由来已久。

车企赞助商，

没有最贵，只有更贵！

曾几何时，雪佛兰汽车付费4700万英镑，拿下英超豪门——曼联队球衣胸前赞助资格！创下世界足坛胸前赞助最高纪录！

雪佛兰-曼联

今年8月初，汽车制造商欧宝将成为多特蒙德球队衣袖广告赞助商，金额高达500万欧元一年，在袖管广告赞助费用排名世界前5。

欧宝-多特蒙德

球队的车企赞助商， 都是什么路子？

N1足球俱乐部的控股者

握有俱乐部的话语权，有决策作用

举例子：奔驰和大众——控股斯图加特和沃尔夫斯堡

摆事实：

奔驰是斯图加特的最大股东和胸前赞助商。2017年，降级的斯图加特在奔驰大力支持下，仅一个赛季便重回德甲。

14年夏，股东大众巨额投入，让沃尔夫斯堡在15年斩获德甲亚军、德国杯和德国超级杯冠军。16年欧冠八强中主场2比0力克冠军皇家马德里。

沃尔夫斯堡2015德国杯比赛夺冠

斯图加特获得2017德乙冠军

N2足球俱乐部的赞助商

希望通过足球的影响力提升自身品牌的影响力。

举例子：雪佛兰-曼联、上汽大众-上海上港

雪佛兰只赞助衣袖，品牌露出，但不参与球队决策。

球队赞助哪家强？

截止目前，共有28个汽车品牌参与了欧洲五大足球联赛（ 英超、意甲、德甲、西甲、法甲）的赞助。欧洲五大联赛98个足球俱乐部中，56个俱乐部拥有汽车赞助商。

五大联赛（汽车）赞助看德系，德系赞助看大众

赞助俱乐部最多的品牌——大众

控股：德甲沃尔夫斯堡

赞助

德甲：RB莱比锡、不莱梅

西甲：拉斯帕尔马斯、奥萨苏纳、瓦伦西亚

意甲：切沃

奥迪（大众旗下品牌）更是顶级豪门的忠实合作伙伴。

拜仁、皇家马德里、巴塞罗那、AC米兰，奥迪和顶级豪门们的合作，已超过十年。这十年的每个夏天，奥迪的车接着来来往往的每一位巨星和球迷相见，或加盟或离去，见证了球迷的欢呼和泪水。

随着德甲和英超对袖管广告的开放，未来会有越来越多的汽车企业进入足球领域!亚洲汽车企业则希望借助英超亚太地区强大的影响力推广自己，名爵、雪铁龙等品牌的赞助让英超的亚洲味愈来愈浓。

然而，

相比汽车赞助商，

我更关心男模队们的内衣赞助商！

以上图片均来自网络

文字：车姐、雨轩

排版：Rosy

图片：网络