人在进步，工业在发展，致使任何物品、设备都离不开两个字“创新”。创新永无止境，不论是开辟一条崭新道路，又或者结合他人创新技术进行再创新，从而达到更高层次的突破都算创新，而这一点在新能源汽车品牌上凸显得尤为明显。现如今新能源车型正在逐步取代燃油车，而燃油车又是否达到了创新瓶颈，相信消费者也是不置可否的。而上面提到创新永无止境，任何东西的创新发展，都是没有瓶颈的，就像一句话一样“世上无难事，只要肯登攀”，所以答案自然是呼之欲出的。
吉利、比亚迪等国产自主品牌发展已然是达到了崭新的高度，单上月吉利销量就达到了53495辆，而比亚迪则达到了63707辆，甚至于一度超过日产等高知名度品牌，这也由此代表了国产车型，已然是通过创新达到了翻天覆地的变化。但相对的北京汽车只占中国在售汽车份额的0.13%，数据并不是很客观。但新款魔方作为北京汽车发布的重头戏，将整个华为鸿蒙OS系统完美的融入车机内部，让华为各终端设备的相互连接，将智能化家居进行一个平台的对接，建立万物互联的一个生态体验，达到科技改变生活的水平，从而改变整个燃油车内部的市场。由此可见魔方的诞生，不仅仅代表着北京汽车朝向新时代的迈步，也可能借此打通国内燃油汽车朝向科技化的道路。而北京汽车是否能凭借魔方在整个市场中站到一个新的位置，这点还是有待考量的。
新款车型前脸表现依旧带有北京汽车家族式的设计感，机舱盖上线条带有特立独行的设计，两侧与前端位置相结合，组成了不规整的半圆，而内侧凹陷式的设计一定量地减小了风阻。北京汽车logo镶嵌于引擎盖正前方，黑色的镀铬连接了两侧灯组，营造出了较为规整的设计。两侧灯组突显出了“镰刀”的感觉，视觉上锋利无比，更强调了一定的攻击感。内部透镜勾勒的层次感清晰，而下方灯组搭载的LED远近光灯，点亮时的视觉冲击力非常不错。进气格栅采用了多棱状格栅设计，下方进气口修长，熏黑的保险杠则更显稳重。
新车长宽高分别为4620×1886×1680mm所以看起来，侧面线条流畅，而拱桥状腰线拉长了车身一定的视觉表现，将与裙眉采用了相辅相成的表现，强调了一定的层次感，这样的设计被官方称之为光影雕塑车身设计。车窗周围线条包裹得较为完善，极大地减小了风阻，提升驾驶舱内部的静谧度。而新车采用了隐藏式门把手，提升了科技感的同时降低了风阻系数，而这在新能源车型上较为常见，传统车型上可以称为“稀罕物”。前后翼子板带有突起感，而下方采用了马牌UC6轮胎，使其胎噪获得了极大地降低，增强了一定的静谧性。
相较于前脸等部位，尾部表现则是较为中规中矩的。鲨鱼尾鳍高高矗立在上，而下方扰流板采用了分体式设计，更好地降低了风阻系数。而被称之为“星光飞翼”的后尾灯，内部透镜排列得相当整齐，完全满足了年轻消费者对于整洁、时尚的追求。后备箱采用了电动尾门，增强了科技感的同时，加大了现如今消费者对于便捷性的追求。下方辨识灯带较为明显，整个后包围则是非常扎实的。
而内饰则是较为简洁，颇有一种新能源的趋势，方向盘采用平底圆润的设计，握感上则是更加舒适，而增添了滚轮的设计后，则更加方便了驾驶员的操作。整个中控台则基本看不到按键的布局，整体突显出了科技感的风味。座椅造型设计比较独特，显得运动且个性，但触感上很是柔软，可给予更加舒适的驾乘体验感。
值得一提的是，集成了华为多功能的中控屏幕，内部搭载了8核华为麒麟990处理器，做到在5G时代中，利用网络信息的前沿化达到随说随做的驾驶体验，将更为流畅的设计在鸿蒙OS系统中体现出来。而1+8+N的万物生态互联将可与华为手机、手表等终端，形成生态共享，“携手”智能家居设备打造更为科技的体验，从而把虚拟数字带入用户出行生活。而作为华为OS下的产物，鸿蒙在人机交互模式下做到了更自然，而在比较嘈杂的路段，也可以通过唇语识别达到驾驶员想要的操作。电子后视镜可以说是比较新颖的小玩具，在新能源车型上开始慢慢地展现，而在燃油车型上，不敢说独一份，但也算是比较前沿。而电子后视镜则有效地防止了雨天雨滴、冬天玻璃起雾等造成的不必要的麻烦，也变相地提升了一定的安全系数。
车型在智能驾驶辅助系统上也是较为前沿的设计了，采用了B-Pilot L3.0驾驶辅助系统，利用系统自有的计算数据，并通过外置摄像头的感应，从而完美地进行自适应巡航、交通拥堵辅助、一键自动泊车、高速公路辅助变道等系列操作。而同级别车型首次使用的60英寸的AR-HUD，将导航、仪表等数字化信息完整映射，而停车时支持的手机投射，则可以将喜欢的电影或者游戏进行投屏，感受私人影院的体验，从而让用户感受AR驾驶的乐趣。
车型在动力方面搭载了中德技术联合研发的魔核1.5T发动机，最大功率达到了138KW，扭矩为305N·m。而发动机高达39.2%的超高热效率足以“傲视群雄”，其怠速下的噪音仅仅只有57.5dB，在NVH上的表现可谓是同级别中的“天花板”。爆出的参数可以清晰地看出，北京魔方虽搭载了1.5T发动机，但比较与某些2.0T发动机也是表现出了不遑多让的姿态。
总结：作为一款与华为深度合作的车型，北京魔方已然是走到了燃油车前列位置，通过鸿蒙OS系统，打造集智能与科技为一体的车型，从而改变消费者的驾驶习惯，提升了驾驶便利感与舒适度。若整车科技感运用在新能源车型上，基本是见怪不怪的设计。但作为一款燃油车型，却采用较为前沿化的科技感、智能化设计，足以让人眼前一亮。而换个思路来看，通过北京魔方本次的预热，从而会让各大国产品牌，争先恐后走进科技化、智能化的道路，加强自身发展，以更先进的技术手段，打造出更具时代感的车型。