刘易斯汉密尔顿第一个f1冠军 (2019年f1刘易斯汉密尔顿)

2008,2014,2015,2017,2018

北京时间10月29日,F1墨西哥站的比赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕。最终,红牛车队的维斯塔潘率先冲线,赢得了本赛季个人第二冠,法拉利车队的两位车手维特尔和莱科宁也双双登上领奖台。

刘易斯汉密尔顿100次分站冠军,刘易斯汉密尔顿获奖视频

汉密尔顿最终取得第四名的成绩,车手积分达到358分,领先身后的维特尔64个积分,因此他成功在墨西哥提前加冕2018赛季F1年度车手总冠军,他也成为了继方吉奥和舒马赫之后第三位赢得五次总冠军的车手!

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赛前

2015赛季墨西哥大奖赛在阔别23年后重返F1,梅赛德斯车队包揽了回归后前两年的冠亚军,罗斯伯格和汉密尔顿各有一次登上最高领奖台。而上个赛季的冠军则被红牛车队的维斯塔潘摘得。

在前一天进行的排位赛的比赛中,红牛车队继续展示出了他们的赛车在这里的速度优势,里卡多最后一圈战胜队友夺得杆位,维斯塔潘仅落后0.026排在第二,这是红牛车队自2013年美国站以来首次包揽头排发车!而两位总冠军的争夺者汉密尔顿和维特尔将从第二排起步。

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算上本站,2018赛季还剩下最后3场比赛,汉密尔顿以346个积分继续领跑车手积分榜,领先身后的维特尔70分,也就是说只要汉密尔顿以第七或更高名次完赛,他就将在墨西哥加冕年度总冠军。而对于维特尔来说,他取得冠军的同时还须确保汉密尔顿不在前七名,才可以保留总冠军争夺的希望……

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发车

比赛正式开始,汉密尔顿起步非常好直接上到了第二,维斯塔潘暂列第一,里卡多掉到了第三位,维特尔第四,博塔斯第五。其中,博塔斯在尝试超越维特尔时,两人之间有轻微的摩擦。而后面的赛车也有碰撞发生,随后奥康进站更换前鼻翼,小红牛车队的哈特利也完成了一次进站。

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比赛第2圈,莱科宁成功过掉塞恩斯回到第六的位置;领先维斯塔潘做出最快圈速。第5圈,由于此前奥康的碰撞,阿隆索的赛车受损,他将赛车停在了赛道边上,退赛。赛会出动虚拟安全车,但没有车手选择在此时进站。

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比赛第9圈,维斯塔潘连续做出全场最快圈速,他目前已经领先身后的汉密尔顿3.4秒左右。

第10圈

里卡多正在不断追近前面的汉密尔顿,两人之间的差距来到1秒以内。第12圈,梅赛德斯车队的两位车手都完成了一停,换上红色的超软胎;出站后汉密尔顿排在第五位,在莱科宁身后,队友博塔斯则掉到第八位。

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一圈后,红牛车队的里卡多也完成进站,同样是换上超软胎。紧接着,领先的维斯塔潘也进站,目前法拉利的两位车手维特尔和莱科宁暂列前两位。

第15圈,完成一停的维斯塔潘轻松在赛道上过掉莱科宁,他此时的圈速非常快。接下来的2圈,莱科宁又接连被汉密尔顿和里卡多超过,已经掉到第五位。

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第18圈,法拉利车队的两位车手也在同一圈完成进站,出站后维特尔暂列第四位,莱科宁第六。此时,场上前六位车手的排名和第一圈时一模一样。

第20圈

汉密尔顿TR向车队报告,他感觉轮胎状况不是很好,他无法用这套胎坚持到最后。

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第26圈,勒克莱尔过掉前面的马格努森,上到第十位,成功进入积分区。与此同时,维特尔正在不断追近前面的里卡多,而里卡多距离汉密尔顿也只有1秒左右。

第30圈

维特尔尝试超越里卡多,两人之间的差距缩小到1秒以内。第31圈,塞恩斯的赛车停在了赛道边,赛会出动虚拟安全车,只有此前还没有进站的佩雷兹,以及在第1圈完成1停的奥康选择了进站。

第34圈,维特尔超过里卡多,上到第三!此时,佩雷兹也正在尝试攻击前面的勒克莱尔。 随后几圈,维特尔不断追近前面的汉密尔顿,两人之间的差距来到1秒左右。第39圈,维特尔干脆利落的超过汉密尔顿,来到第二位!

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第40圈

维特尔超过汉密尔顿后,接连刷新全场最快圈速,迅速拉开了两人之间的距离。与此同时,主场作战的车手佩雷兹遭遇赛车故障,退赛了......

第45圈,里卡多准备攻击前面的汉密尔顿。2圈后,里卡多成功过掉汉密尔顿,汉密尔顿锁死轮胎冲出赛道,随后,维特尔和汉密尔顿选择同圈进站完成2停。

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1圈后,莱科宁过掉博塔斯,结果博塔斯和队友汉密尔顿的失误一模一样,都是锁死轮胎后走大,冲出赛道上了草地。与此同时,领先的维斯塔潘已经完成了一次进站,出站后仍在第一的位置。

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第50圈

目前,维斯塔潘、里卡多、维特尔、莱科宁、汉密尔顿、博塔斯暂列前六位,其中,排名第二位的里卡多和第四位的莱科宁只进行了1停,其余的4位车手都已经完成了2停。

第55圈,维特尔距离前面的里卡多不到1秒的时间,但他们的前面还有非常多的慢车。第58圈,里卡多做出全场最快单圈成绩1:19.462。

最后10圈

比赛来到第62圈,里卡多的赛车又出问题了,赛车停在了路边,本赛季第8次退赛,赛会出动虚拟安全车。与此同时,博塔斯进站换上最软胎,而前五位车手中只有第三的莱科宁使用1停策略。

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冲线!最终,维斯塔潘夺得了本站比赛的冠军,这是他连续第二年在墨西哥夺冠,同时他也当选了最佳车手;法拉利车队的两位车手维特尔和莱科宁分列二、三;汉密尔顿第四,他也再次在墨西哥站上加冕年度总冠军!

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正赛最终成绩

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赛后车手采访

维斯塔潘:“起步是关键。我昨天晚上没怎么睡好,车队做得很棒,赛车的表现真的很好。但对丹尼尔来说太可惜了。”

维特尔:“不是容易的一天,恭喜刘易斯和他的团队,他们做得非常棒。我希望能够再坚持更久,但很显然没能成功。”

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莱科宁:“这是我们能拿到最好的位置了,挺不错的,当然我们都想要更多。还有两场比赛,我们会尝试去做得更好。”

汉密尔顿:“很奇怪的一种感觉,我不是在这一站赢的,是通过很多场比赛的努力赢得的。方吉奥也曾和梅赛德斯一起实现过,所以真的非常不可思议!”

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恭喜汉密尔顿成为新科F1五冠王!