参考消息网6月1日报道美国“户外在线”网站近日刊发题为《基尔斯滕·诺伊舍费尔赢得被称为“疯子航行”的“金球杯”环球帆船赛》的文章，作者是卡西迪·兰德尔。全文摘编如下：
4月27日傍晚，法国大西洋沿岸天空逐渐变暗，一艘36英尺(约合10.97米——本网注)长的帆船在无风的海面上缓慢漂流。南非水手、40岁的基尔斯滕·诺伊舍费尔独自一人掌舵“明尼哈哈”号，曾经白色的船体已经被海藻弄脏。一些橡皮艇、摩托艇和其他帆船将她团团围住，欢迎她进入莱萨布勒-多洛讷港。这些驾驶者是她几个月来见到的第一批人。她已经有235天没有走下她的帆船了。
当她最终在黑夜中冲过终点时，她成为首个赢得“金球杯”环球帆船比赛的南非人，也是首位穿越三大海岬赢得环球航行比赛的女性，无论是组队还是单人。
一场“复古航行”
“金球杯”帆船赛不是一般的帆船比赛。在现代环球航海比赛中，昂贵的高科技船只比拼速度，展现帆船比赛的精英形象。而“金球杯”帆船赛只举办过三次，它让人回到一个更简单的时代。参赛者要驾驶小船，用纸质海图和六分仪导航，接取雨水，手写航海日志，用无线电通讯，不能接受外界帮助。最初的比赛于1968年举行，当时有九名男子竞争成为第一个不间断单人环球航行的人。甚至没人知道一艘船能否在海上挺过三万英里(1英里约合1.6公里——本网注)航行，或者水手一个人待这么久，脑子里可能想些什么。
只有一个人完成了航行。29岁的罗宾·诺克斯-约翰斯顿在出发近一年后，驾驶帆船回到英格兰南部的法尔茅斯港。
这项赛事在2018年才恢复，从各方面来说都是一场复古的比赛。路线与最初的比赛路线一样危险：从欧洲沿非洲海岸，穿过三大海岬——不受陆地阻挡的南大洋在那里汹涌澎湃——然后沿南美洲向北返回。比赛选手会在沿途三个地点——西班牙加那利群岛的兰萨罗特、南非的开普敦、澳大利亚塔斯马尼亚州的斯托姆湾——停留拍照。但他们不会离开自己的船，因此比赛在几个月里不会间断。许多海洋界人士称这是航行中的最大挑战。2018年的比赛充满冒险：勇敢营救在龙卷风中折断桅杆的其他对手；在距离最近的救援地点还有三天行程的地方，巨浪打翻了一艘船，令其缓慢沉没。
男女同场竞技
这次比赛，在到达加那利群岛的兰萨罗特时，诺伊舍费尔位列第六。但她很快领先了，以第二名的成绩到达南非的开普敦。在比赛第164天，16名选手中有12人因设备故障退出或放弃比赛。诺伊舍费尔是第一个绕过智利南部合恩角的选手。她躲过一场风暴，在每周与赛事总部的通话中，她的嘴唇冻得几乎说不出话。甚至在她连夜航行100英里营救另一位选手、来自芬兰的塔皮奥·列宁后，诺伊舍费尔仍然保持领先优势。列宁的船在南大洋突然沉没后，他通过无线电求助。在比赛的最后几天，印度选手阿比拉什·托尼与诺伊舍费尔为争夺第一前后胶着，直到4月26日，托尼显然无法弥补差距。
纵观整个比赛，诺伊舍费尔似乎对曝光自己的表现不感兴趣。她的沟通很简短——参赛选手每天必须给媒体发送短信，而诺伊舍费尔的短信只有一个词：Text。当比赛创始人唐·麦金泰尔问她对于自己成为首位赢得一站式环球航行比赛的女性感受如何时，她说，“我作为水手参赛，但这并没有改变我是一名女性的事实，因此……很好”，她的声音渐渐变弱，似乎不知道该说些什么。
赢得2018年“金球杯”帆船赛的76岁法国水手让-吕克·范·德恩赫德说，这样的挑战没有性别歧视。女性没有赢得这一比赛在很大程度上是因为参加帆船比赛的女性仍然很少见；想一想，在历史上绝大多数时间里，女性根本不允许在船只上作业。范·德恩赫德亲临现场，欢迎诺伊舍费尔进入莱萨布勒-多洛讷港。他说：“在这种比赛中，男性和女性没有差别。”
“真正的孤独者”
诺伊舍费尔并不是单人冒险项目的新手。22岁时，她骑自行车环游了整个非洲：穿越丛林和撒哈拉沙漠，行程超过9000英里。她是经验丰富的南大洋水手，曾带领《国家地理》和英国广播公司摄制组前往遥远的南乔治亚岛，在其船只“坚忍”号陷入海冰后徒步穿越该岛，为船上被困者寻求救援。她说，一个人在热带平静的海面航行时，她有时会放下风帆，跳入海中游泳，“去体会那种浩瀚、无穷无尽的感觉”。“金球杯”帆船赛组织者称她是“真正的孤独者，让人想起伯纳德·穆瓦特西耶”，这位参加首届“金球杯”帆船赛的水手最终放弃了比赛，前往热带地区。
2018年，29岁的布丽特·苏茜·古多尔成为首位参加“金球杯”帆船赛的女性。古多尔作为唯一参赛女性的身份广为人知，这对她的精神造成了伤害，尤其是当她的船在南大洋倾覆后获救的情况突然改变了公众关于她的说法——从孤独女英雄到落难少女。这一情况还凸显了传统上女性在文化表述中所允许扮演的少数角色。
关于诺伊舍费尔的获胜，古多尔说：“她创造了历史。这真了不起。但她的行动也说明了一切。大海不会管你是男是女。任何人完成这样一场比赛都是了不起的。”
来自美国华盛顿州贝灵汉的水手凯蒂·高特拥有长达20年的船长执照并教授女性如何航行，她在2018年看了“金球杯”帆船赛，尤其关注古多尔，对诺伊舍费尔也是如此。高特说：“我成年后几乎都在海上，从事航海业。这个行业完全以男性为主导，船上的女性非常少，更不用说帆船了。我知道在当地找个帆船工作有多难。我无法想象她们为达到自己所处的位置，不得不越过多少障碍。”
高特看了诺伊舍费尔冲过终点线的直播。这让她泪流满面。她说：“这赋予了我自己、每个女孩以及每个人力量，女性当然是有能力的，她们能够战胜男性。我们只是一直没有得到机会，因为到达终点的障碍太多了。”