在中国，很多人可能对于阿根廷的初步印象就是，足球踢得好，是南美的牛肉主产地，但是这个国家基础建设并不是特别尽人意，尤其阿根廷铁路，早些年的私有化导致阿根廷的铁路运输被折磨得千疮百孔，铁路运输的比重下降严重，所以近些年来阿根廷政府重新将铁路收归国有，但是眼前这摊烂摊子如何收拾也是令人无从下手，但是远在大洋彼岸的铁路强国中国令阿根廷看到了希望，这个曾经一穷二白的国家在短短数年间一跃成为世界高铁里程最长的国家，阿根廷定下决心，准备向东方这个大国拜师学艺
阿根廷球迷世界闻名
Hello大家好这里是老乔见闻，关注我的朋友可能都了解我是个披着军迷外衣的火车迷，打算在这几天专门开一个系列讲讲共和国走出的机车们，中国是个铁路大国，他的产品也得到无数国家青睐，在国外奔驰着的中国造机车数不胜数，那么我就来给大家盘点一下那些旅居国外的中国芯，想要完整观看这个系列的朋友请点击关注我，保证不走丢，么么哒！
一.自废武功
阿根廷建有拉丁美洲最大的铁路系统，也是世界第八大铁路系统之一，运营线路长达36,966公里，全长约48,000公里。该系统连接了全部23个省和布宜诺斯艾利斯市，以及所有邻国，拥有四种不兼容的轨距，由于亏损严重，该系统从1940年*开代**始衰退。1992年至1995年期间，阿根廷将以极低的价格出售其大部分国有资产，其中包括铁路，多年来，铁路私有化导致铁路部门失去了约7万个工作岗位，而到1998年，约有793个火车站被关闭
铁路网络迅速减少到其容量的四分之一，长距离线路几乎完全消失，由于更为的缺少，阿根廷铁路更是安全事故频发
一次夺去数十人生命的铁路事故
大部分铁路系统的关闭也导致许多依赖铁路的乡镇被清空，造成了鬼城
阿根廷的铁路网络最大程度（1950）
鼎盛时期的阿根廷铁路车站
鼎盛时期的阿根廷铁路车站
并且阿根廷农业部门发现了自己使用公路运输货物的困境，这比国有铁路服务的成本高出约72％！
尤其到了2001年那次经济危机，那是对阿根廷铁路的最后一击，政府再也坐不住了，宣布铁路收归国有
二.浪子回头
2008年，阿根廷政府成立了SOFSE，旨在负责管理该国的一些货运和客运专线，面对这样一堆烂摊子，不仅线路老化，而且能拿得出手的机车车辆都没有，根本没法完成政府所想的铁路振兴计划，怎么办？2008年，大洋彼岸的中国正在进行第六次大提速，刚刚上线的“和谐号”动车组列车惊艳了无数人，“和谐型”大功率交流传动机车更是在世界上无人能敌
中国的成功给百废待兴的阿根廷铁路带来了希望，而且中国生产的东西物美价廉，只要中国参与生产的物品，它的价格一定要比同行低很多，刚刚被经济危机换次血的阿根廷，找到了他的目标，到了2013年，中国机械设备工程股份有限公司凭借融资和性价比优势成为贝铁线路改造项目的总承包商，往后的2013年，2014年中国中车更是拿到了阿根廷大量的机车订单
以上图片来自中国中车官网
拿到机车的阿根廷总算是给百废待兴的铁路一点盼头
三.大量运用
拿到大订单的中国中车开足马力给阿根廷生产机车车辆，阿根廷拿到机车也是马上上线运用，毫不拖沓，小编我也特地准备大量中国机车的美图带给大家，所以，警告：前方有大量美图出现，请注意平复你的心情
出口阿根廷机车的明星产品，“CKD8G”型内燃机车，这里要说一下，可能一部分铁路发烧友都知道，一般中国出口机车厂内代号都会命名为“CK”，取拼音“chukou”前两个字母，到了出口国家都会进行改名不再叫CK，然而阿根廷不但没有改名，还把CK这个名字延续下去，足以见阿根廷对中国铁路的信任
CKD8G，阿根廷铁路的主力，牵引快速旅客列车，细心的朋友可能一下子就看出来CKD8G采用了中国铁路机车DF8B型内燃机的外形设计，所以这款机车非常有中国味
参加新车站剪彩典礼的CKD8G
数十年“黑暗”的铁路私有化期间没见过这么新的火车的阿根廷人来说，中国的火车给了他们希望
机车操控台，与中国DF8B内燃机车相似
大连厂的铭牌
连厂序列号
大连厂的祖传铭牌“大力”
风驰电掣的CKD8G
中车出口的不光有CKD8G，还有城际动车组，货运机车等等
出口阿根廷城际动车组
内饰典雅大方
另一款客运内燃机CKD6系列
阿根廷总统盛赞中国造
外走廊设计的阿根廷货运机车
三.合作共赢
如今，阿根廷的铁路复兴越来越离不开中国，大量的机车需求量，使得中车兼并了阿根廷曾经一车辆企业使其成为中车子公司在阿根廷本土制造机车
而且中国铁建也签了大单子帮助阿根廷修复铁路
阿根廷的人民更是对中国铁路大加赞赏，在国外某个大型SNS网站专门组建一个议论在阿根廷的中国火车的群组
未来，阿根廷铁路的发展将会越来越需要中国，阿根廷非常幸运的赶上了中国的“一带一路”，更廉价更具技术实力的中国造产品将给这些国家无尽的便利，阿根廷的中国机车只是我国出口数十个国家中的一个，有兴趣的读者可以继续关注我，下期更精彩
你知道这款中国颜值最高的机车吗？你知道中国请了设计法拉利跑车的公司设计的这款机车外形吗？你知道用它改造的动车组远销国外吗?敬请期待下一期“共和国走出的机车系列”之沙漠飞龙——伊朗TM系列城际动车
