作者：朱可夫
印度一直以来以亚洲军事强国而自居，就在最近，美国的一个媒体搞了一个排行榜，说印度空军排名世界第三。对于这个排名，外界只能认为是美国为了给印度推销F15战斗机而采取的“捧杀”印度的一个计策。
而且，巴铁空军也不会答应印度空军世界第三排名这个“事实”的。巴铁空军反超印度空军，这个是一个不争的事实。下面就巴铁空军反超印度空军事实这件事论述三点原因。
第一，巴铁空军属于“南亚版迷你美国空军”。
这话该从何谈起？
“南亚版迷你美国空军”？
因为巴基斯坦这个国家自立国之后就是美国的盟友。
那时候是1947年，印巴分开了。印度共和国外交上和苏联走得不错，尼赫鲁也想搞社会主义呢。而巴铁这边就和美国走得不错。为了防止印度在南亚国力增长，美国对巴铁采取了全方面的扶持态度，美军在巴铁境内的白沙瓦空军基地部署了雷达监测印度空军的动向，巴铁空军的飞机和训练也都是美国一手操办。1965年第二次印巴战争开战之前，巴基斯坦空军从美国获得了110架F86战斗机和12架F104战斗机，作战性能丝毫不亚于印度空军手头的吸血鬼战斗机和暴风战斗机。
巴铁飞行员被美国空军教官手把手带着做培训，空战技术明显强于印度飞行员。这样的结果就导致巴铁空军在印巴战争的实战中迅速的脱颖而出，1965年9月6日到7日，巴铁空军的F86轮番出动，击落印度飞机19架，在机场炸毁印度飞机35架，自己的损失却是轻微的。
到了1980年代，巴铁因为抗衡苏联的需要从美国获得了32架F16战斗机，巴铁空军的战斗力全面爆发，多次击落苏联和阿富汗政府军的米格23战斗机和苏22强击机。巴铁空军多次被美国扶持，虽然中间出现了断裂，但巴铁空军却把美国空军的“美式空战要领”掌握的炉火纯青。时至今日，沙特都希望招募巴铁飞行员帮助其打空战。
反观印度，印度虽然和美国关系也不错。但美国可没有像教授巴铁飞行员那样去手把手的教印度飞行员，印度没有从美国进口一架战斗机。至于进口114架F15战斗机的事情，那还是个未知数呢。
第二，东方大国的支持。
巴铁之所以称为巴铁，原因是巴铁和东方大国的关系很不错，东方大国给巴铁提供了一系列先进*器武**。
那时候东方大国的歼6还没有装备几年。第二次印巴战争开战前后，这歼6就直接给巴铁提供了。
东方大国对巴铁空军有求必应，巴铁飞行员来东方大国参加培训，东方大国手把手的教巴铁飞行员如何驾驶歼6，巴铁将东方大国飞行员的精神和战术都学到了手。
到1971年第三次印巴战争开战前，巴铁有48架歼6，分为4个作战中队。
1971年9月，巴铁空军第15中队的歼6首次起飞参战，击毁了印军的炮兵阵地，巴铁勇士驾驶歼6勇敢地撞向了印度的苏7，壮烈牺牲。
随后的一场空战，巴铁的歼6瞄准印度的苏7猛烈开火，差点打光全部炮弹。“空中拼*刀刺**”的精神在巴铁的身上体现的非常明显。
后来，巴铁又联合成飞开发枭龙，又从成飞买了歼7和歼10C。巴铁空军的装备得到了全面的提升，还得到了ZDK03预警机（空警500的巴铁版本）。
第三，巴铁能得到航空工业的支持，而印度没有。
航空工业比飞机更重要。
1949年后，人民*队军**在苏联的帮助下建立起全球实力第三的，拥有3000多架飞机的强大空军。但在进口飞机的同时，东方大国又建立起航空工业，从仿造米格17开始起步，一步步的打造出健全的航空工业体系。
巴铁的情况也是如此，没有独立的航空工业，在战争时期航空兵的作战就会受制于他国。如果别国实施*器武**禁运和经济制裁，那这后果就相当严重了。
所以对于面对有1000多架飞机印度空军的巴铁来说，拥有独立的航空工业比购买1000架飞机更加重要。
成飞在这里就给巴铁提供了枭龙战斗机的生产线，巴铁可以在国内组装枭龙。这等于给巴铁提供了一个完整的航空工业生产体系，完善了巴铁重工业发展的空白。在未来，歼10C这块也有可能将相关的航空工业出口给巴铁。
通过中美两国的支持，以及航空工业的建设，巴铁空军的实力已经全面反超印度。根据公开资料，印度空军目前有600多架一线飞机，其中主力军机为苏30MKI、幻影2000和阵风这“三剑客”。而巴铁空军的建设以打败印度空军为终极目标，其枭龙战斗机全面胜出幻影2000，歼10C全面胜出苏30MKI和阵风战斗机。再加上航空工业有独立生产枭龙的能力，巴铁空军赶超印度是没有任何问题的。
有一个空战战例可以说明印度空军对巴铁空军的恐惧了。
2019年2月，印度和巴铁爆发了空战。巴铁的枭龙对印度军机实施了电子干扰，在听到战友被电子干扰的消息后，印度飞行员普遍产生了畏惧敌人的心理，普遍不愿意升空作战。在上级的强大压力下，印度空军第51中队被迫升空作战，但印度飞行员畏惧心理越来越大，很多飞行员驾驶飞机返回机场，导致阿比南丹的座机被巴铁击落。印度恐惧巴铁飞行员的心态已经成为普遍现象。虽然印度高层对巴铁咄咄逼人，但印度军方却对巴铁空军的实力非常清楚。要不是高层下命令军令如山，印度军方也不愿意和巴铁直接交手。
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