9月13日，经过了前一日的香港发车仪式，港京拉力赛30周年纪念行已经进入第二站——深圳站，作为进入大陆后的第一站，第二日并没有安排赛程，只是在上午进行了Quattro车队的趣味热身赛，下午举行了中国汽车运动30周年传承仪式暨中国汽车运动30周年传承论坛活动，并发布了港京拉力赛30周年纪念款奥迪A4L车型。
9月13日上午，奥迪Quattro车队的车手们在深圳东部华侨城天丽街区进行了趣味热身赛，车手们驾驶经典的奥迪Quattro赛车与搭载quattro四驱技术的新款奥迪运动车型在山路上进行比赛。
与本次港京拉力赛30周年纪念行一样，并不是跑得快就能赢，而是采用A、B点往返，并在集结点互换车辆，以最接近8分钟完赛者取胜的规则，虽然赛段并不长，但是车手仍需要领航员的配合来进行比赛。
中国汽车运动30周年传承活动
下午首先进行的是中国汽车运动30周年传承仪式，一汽-大众奥迪销售事业部市场活动总监张强、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任詹郭军、北京金港企业董事长叶明钦、1985、1986年港京拉力赛冠军Hannu Mikkola、Stig Blomqvist和“中国车神”卢宁军共同为奥迪Quattro 1队和Quattro 2队的年轻车手授旗。
在随后举行的中国汽车运动30周年传承论坛上，论坛由北京金港企业董事长叶明钦、北京金港企业副董事长姚建平、1985、1986年港京拉力赛冠军Hannu Mikkola、Stig Blomqvist和中国“中国车神”卢宁军共同讲述当年港京拉力赛的故事。
在活动的最后，奥迪还发布了一款港京拉力赛30周年纪念款奥迪A4L车型，虽然车辆外观设计与性能方面并无太大不同，仅仅是在车身涂装以及配置上与普通车型有所区别，但是它却有着更加深远的意义。
编辑点评：通过趣味热身赛的形式让更多的人感受初代奥迪Quattro的魅力，与港京拉力赛30周年纪念款奥迪A4L车型的推出相呼应，使人们在“场上”能够感受Quattro车型的魅力，“场下”又能体验搭载更先进quattro四驱技术车型，使人们能够更好地感受与回忆当年港京拉力赛的那份热血沸腾。
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