[节选自2017年12月A期杂志]
T-14“舰队”主战坦克
对于本刊的兵器迷来说，对T-14“舰队”主战坦克，可以说是耳熟能详了。在这里，仅来梳理一下T-14“舰队”主战坦克的突出的亮点。
T-14“舰队”（阿玛塔）主战坦克，是2014年5月9日在俄罗斯莫斯科红场胜利日阅兵式上首次亮相的。它的闪亮登场，立马给各国军界以极大的震撼。西方军事媒体称之为“阿玛塔冲击”。西方军事媒体的惊讶并不过分。因为近二三十年来，各个军事大国在坦克装甲车辆的发展上明显放慢。几十年来，西方大国的主战坦克，无非还是80年代初列装的M1主战坦克和“豹”2主战坦克的改进型；而苏联/俄罗斯方面，也无非是T-72/T-80/T-90主战坦克的一脉相承，T-90系列的主战坦克和T-72主战坦克的差别并不大，说T-90坦克是T-72坦克的改进型，也说得过去。但是，T-14“舰队”主战坦克就不一样了，在坦克技术方面涌现出许多重大的改进和突破。
T-14主战坦克的最大亮点是无人遥控炮塔。三名坦克乘员齐刷刷地并排坐在车体前部，利用隔舱化布置，得到最安全的保护。无人炮塔的实现，使得车长和炮长对火炮及炮塔的操控完全实现自动化，下一步便可以将车长和炮长合二为一，成为车/炮长，实现双人主战坦克。
第二个亮点是，首次在主战坦克上装上了雷达。有的读者朋友可能会想，小轿车上都装上了倒车雷达啦！在坦克上装个雷达，不是“小菜一碟”吗？道理并没有那么简单。因为“此雷达非彼雷达”，据称，T-14坦克上用的是和俄罗斯第五代T-50战机上用的雷达相似，为有源毫米波相控阵雷达，它可以同时监控40个地面运动目标和25个空中目标，具有迅速攻击地面目标和中低空直升机的能力。车载雷达的另一个用途是，构成坦克主动防护系统的探测环节。
第三个亮点是，采用了X型涡轮增压柴油机。从V2柴油机这个“老兵”改进到X型，是坦克柴油机发展的重大一步。尽管X型柴油机，可以看作是两个V型柴油机的组合，一个正V，一个倒V，但是，X型柴油机体积更紧凑，发展潜力大，使用寿命长，据称，它的使用寿命高达2 000摩托小时，是以往V2系列柴油机使用寿命的4倍。
第四个亮点是，综合防护系统大大强化。T-14主战坦克的防护系统中，复合装甲、爆炸反应式装甲、附加装甲、主动防护系统一应俱全。特别是它的带有小型雷达的主动防护系统，堪称是一个创新。这套称为“阿富汗尼特”主动防护系统，属于硬*伤杀**性主动防护系统，发展潜力巨大。
由于T-14主战坦克亮点多多，有人说它是“*四代第**主战坦克的先驱”，也是蛮够格的。在2011年版的《俄罗斯十佳兵器》中，坐上“第五把交椅”的是T-90AM主战坦克。这一会，用T-14“舰队”主战坦克来替代T-90AM主战坦克，自然是实至名归，底气更足。
“伊斯坎德尔”M战役战术导弹
居于第六位的是，具有极高精度打击能力的“伊斯坎德尔”（俄文名为Искандер）M战役战术导弹，北约国家称之为SS-26“石头”（Stone）地地导弹。伊斯坎德尔，本来是马其顿王亚历山大大帝的波斯语称谓。在欧洲，亚历山大大帝可是振聋发聩式的人物，以他的名字来命名一件新式*器武**，自然是不同凡响。
“伊斯坎德尔”M战役战术导弹的全系统包括：单级固体燃料导弹、发射装置、指挥控制车、固体燃料加注车、数据处理（准备）站、技术维护车、教学训练设备以及导弹运输车等组成，打起仗来，也是呼呼啦啦一大堆。作战时，可通过卫星、无人机或侦察机获取敌方目标的各种信息。这些数据通过加密无线电传输方式传送到指挥控制车，由指挥控制车发出指令，启动导弹发射攻击敌方目标。
作为系统核心的“伊斯坎德尔”导弹，为固体燃料导弹，全程制导控制，导弹全长为7.2米，弹体最大直径为0.95米，最大射程可达480千米，并有提高的余地。由于《中导条约》的限制，美国也好，俄罗斯也好，都把中程导弹的最大射程限制在500千米以内。“伊斯坎德尔”导弹，具有命中精度高、毁伤能力强、突防性能好、反应速度快等突出优点。俄军在阿富汗战场上搞“定点清除”，用的就是“伊斯坎德尔”导弹，被称为“种族灭绝者”；在俄格战争中同样表现不俗，名声大噪。可能是“伊斯坎德尔”M导弹的射程只有480千米，而“亚尔斯”洲际导弹为远程战略*器武**，这才使得一个是“老大”，另一个只好屈居“老六”。根据最新消息，不久前，美军在韩国正式完成了“萨德”反导系统的部署。作为对抗措施，俄罗斯立马宣布在俄罗斯的远东地区部署“伊斯坦德尔”系统，真正是针锋相对。
TOS-1A“炙热大地”重型喷火系统
TOS-1A重型喷火系统，其实就是远程、重型的喷火坦克，或者说是自行火箭炮。二战中传统的喷火坦克，喷吐火焰，一烧一大片，令人恐怖。不过，由于它喷火距离有限，二战后喷火坦克日渐式微。然而，TOS-1出现后，可以说是喷火坦克的浴火重生。
俄罗斯军方对TOS-1，起名为“布拉提诺”，即俄文的“匹诺曹”（童话中的人物）；而对改进型的TOS-1A，起名为“炙热大地”（俄文为Солнцепёк），国内也有人译作“炙日”、“太阳暴晒地”或“大太阳地”。TOS-1/TOS-1A重型喷火系统的出现，开创了远程喷火坦克的先河。一方面，它利用火箭弹可以将战斗部发射到6000米的远距离；另一方面，它的战斗部--火箭云爆弹威力巨大，比起二战时期喷火坦克喷吐火焰的威力不知要大多少倍！一部TOS-1A喷火坦克的24个发射管一次齐射打出24枚火箭云爆弹，*伤杀**面积达40 000平方米，足足有4个足球场那么大！从2015年起，俄罗斯军方已经将TOS-1A喷火坦克秘密运抵叙利亚，用来打击叙利亚境内的ISIS（伊斯兰国武装）。这个“大杀器”也的确表现不俗。据称，一个TOS-1A喷火坦克连的6辆TOS-1A一次齐射，打出144枚大型火箭云爆弹，瞬间使ISIS的一个据点灰飞烟灭。国外有的军事媒体称之为“城镇毁灭者”，宣称它“能在7.5秒钟之内毁灭一个村庄或一个小城镇”。尽管夸张点，但TOS-1A的巨大威力也可见斑。
卡-52“短吻鳄”攻击直升机
卡-52“短吻鳄”攻击直升机，是一种双座双发攻击直升机，1997年6月首飞，2011年正式装备俄罗斯海军。俄文名为Аллигатор,“中国的短吻鳄”即为扬子鳄。北约的俚称为“Hokum”（噱头）。
卡-52攻击直升机可用来攻击各种装甲目标、非装甲目标和空中目标等，可全天候作战。卡-52的布置特点是，采用了并列双座的驾驶舱，二人的视野开阔；而传统的攻击直升机多采用串列双座布局。而且，两名主副飞行员配有双套驾驶和射击系统。这种冗余设计，保证两名飞行员中的任何一人都可以独立完成射击和驾机。
该机空重为7 800千克，最大起飞重量为10 800千克，最大平飞速度为310千米/小时，最大航程为520千米，最大悬停高度可达3 600米。所配置的*器武**有：“旋风”反坦克导弹、30毫米机关炮、口径为80毫米的非制导火箭弹发射器以及航空*弹炸**等，火力强大。机上还配置有“驽”式雷达系统，以及L-370V52防御系统。卡-52直升机的座舱有较好的装甲防护，可防23毫米以下弹丸的攻击。此外，还为飞行员配置了可达4 000米的高空弹射座椅，堪称一绝。
在海湾战争中，美军的“阿帕奇”攻击直升机出尽了风头，被称为“坦克的克星”。俄罗斯的卡-52直升机的总体性能和“阿帕奇”不相上下，而其抗损性要远远优于“阿帕奇”攻击直升机。
20381型“机灵”轻型护卫舰
20381型“机灵”轻型护卫舰，和大体上同期投入使用的20380型“守护”轻型护卫舰，以及“勇敢”号、“坚强”号轻型护卫舰，都是同序列的轻型护卫舰。
护卫舰是“海洋卫士”，是海战中的多面手。发展轻型护卫舰，研制和建造的周期短，造价相对较低，*器武**系统“小而全”，具有多任务性，比较适合俄罗斯当前的国情。
20381型“机灵”护卫舰于2011年10月交付俄罗斯海军，舰全长为100米，宽13米，满载排水量为2 100吨，最大航速为21节，14节时的续航力为4 000海里，全舰人员为99人，食品自持力为15天。*器武**系统包括：“天王星”超音速反舰导弹发射装置、一门100毫米火炮、2座30毫米6管高炮、反鱼雷系统、卡-27舰载直升机等。和它的前身20380型护卫舰相比，重点是强化了防空作战能力，换装了“鲁道特”舰载导弹防空系统，具有中程防空能力。
据称，俄罗斯军方将在近期内建造20艘20380/20381级的轻型护卫舰，以充实俄海军各个舰队的作战能力。
T-15“舰队”步兵战车
T-15“舰队”步兵战车，和T-14“舰队”主战坦克，是同一个系列的，采用相同的底盘。这表明俄罗斯军方有意使步兵战车重型化，也是*器武**装备系列化、标准化的重要措施。
T-15“舰队”步兵战车的战斗全重为49吨，绝对算得上是重型步兵战车一类了。乘员3人，载员9人，车上共有12人；而BMP-2/MP-3步兵战车上的乘载员为10人。另一个重要的特点是，T-15步兵战车采用了动力-传动装置前置的总体布置方案，重新回到国际上主流步兵战车的总体布置方案。*器武**系统包括：一门30毫米机关炮，一挺7.62毫米并列机枪，加上2具双联装“短号”D反坦克导弹发射器，也是和国际主流步兵战车的*器武**配置大同小异。
T-15“舰队”步兵战车的最大亮点是它的防护能力超群。厚厚的基体复合装甲，再加上附加装甲和主动防护系统，构成了“层层设防”，极大地提高了乘载员的生存能力，正儿八经地开创了重型步兵战车的新时代。
后记
和2011年版的《俄罗斯十佳兵器》相比，2017年版的《俄罗斯十佳新兵器》中，去掉了T-5000型“奥尔西斯”*击狙**步枪和RPG-32型“哈希姆”反坦克火箭筒，而增加了TOS-1A重型喷火系统和T-15“舰队”步兵战车，应该是一种更合理的遴选。主战坦克的型号，也由T-90AM调整为T-14“舰队”主战坦克。不知读者朋友的意下如何？