
个人简介
马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen),荷兰一级方程式赛车车手,现效力于 红牛车队 。2021年,他共获得10次杆位、10个分站冠军,以395.5积分的成绩击败刘易斯·汉密尔顿加冕 职业生涯首个F1世界冠军 ,成为 荷兰首位F1世界冠军 。
维斯塔潘是世界一级方程式锦标赛中 最年轻的领跑车手 、 最年轻的单圈最快车手 、 最年轻的得分车手 、 最年轻的大满贯冠军车手 和 最年轻的分站冠军得主 。
“阿布扎比”争议之夜
12月12日晚,F1阿布扎比收官站非常戏剧性地结束。整场比赛维斯塔潘都被汉密尔顿 绝对压制住 了。反倒队友 佩雷兹 上演了精彩的防守,使汉密尔顿的单圈 速度减慢了近5秒 ,为维斯塔潘缩短差距赢得了宝贵的时间。
最后五圈,有车手的车直接撞到护墙上,触发黄旗。撞墙导致大量碎片散落在赛道上,赛会出示 安全车 。

红牛果断让维斯塔潘进站换胎,梅赛德斯车队认为比赛可能不会恢复,所以汉密尔顿 没有选择进站 。最后,国际汽联决定在最后一圈让被套圈车辆解套,安全车离场 比赛重启 ,由车手决定冠军归属。
领跑了整场比赛的汉密尔顿在最后一圈被 刚换上软胎 的维斯塔潘超越,失去了职业生涯 第八冠 。
卡丁车生涯
维斯塔潘出生于 赛车世家 。父亲是 前F1车手 ,母亲是比利时籍 前卡丁车手 ,外祖父是前GT耐力赛车手,舅舅则是FIAGT锦标赛与勒芒24小时耐力赛车手,目前与巴西籍三届F1赛车世界冠军的女儿交往中。

维斯塔潘自4岁半时开始驾驶 卡丁车 ,8岁获得了比利时 卡丁车赛MINI组别冠军 。之后他赢得了荷兰与比利时Minimax锦标赛,以及比利时见习生锦标赛的冠军。
2010年,12岁的维斯塔潘签约进入 国际卡丁车赛 ,出战世界及欧洲锦标赛。他在2013年赢得了欧洲KF与KZ锦标赛的冠军。15岁时,在法国举行的2013年世界KZ锦标赛中赢得了 卡丁车最高级别 —— KZ级别的冠军 。
红牛二队时期
2014年8月,维斯塔潘加入 红牛少年车队 ,六天后,官方正式宣布他成为红牛二队 2015年赛季的车手 。维斯塔潘选择 33号 作为他的车号。
2015年,他在17岁166天时首次以 正赛车手 身份参加2015年澳大利亚大奖赛,成为出赛 世界锦标赛最年轻的车手 ,并以将近两岁之差打破了哈伊梅·阿古尔苏阿里所持的纪录。在马来西亚大奖赛,维斯塔潘在17岁180天时拿下他的 首个一级方程式赛车积分 ,刷新获得 世界锦标赛积分最年轻车手 的纪录。

红牛时期
2016年赛季,红牛车队宣布从西班牙站开始,维斯塔潘将为红牛一队效力。西班牙站他超越先前的最年轻纪录保持人,成为历年来 最年轻分站冠军得主 ,也是 首位夺冠的荷兰人 。
2017年赛季,维斯塔潘由于各种问题退赛,位列车手积分榜第6位;2018年赛季,位列车手积分榜第4位。

维斯塔潘在2019年匈牙利大奖赛夺得 生涯首个杆位 ,整个赛季他共有9次登上领奖台,最终以278积分位列车手积分榜第3位。
维斯塔潘在2020年赛季以214分夺得车手榜第三名。
红牛2021年赛季
艾米利亚-罗马涅大奖赛
维斯塔潘在雨中正赛的第一圈第一个弯道就以较好的起步以及强硬的入弯漂亮地超过了汉密尔顿,最终在雨战中以稳定的状态拿下 个人赛季首个分站冠军 。
摩纳哥大奖赛
维斯塔潘第一次超越刘易斯·汉密尔顿成为 车手积分榜第一名 ,红牛车队也成功反超奔驰车队暂时排在车队榜第一位。

奥地利大奖赛
维斯塔潘以0.048秒之差拿下杆位。正赛时拿下 生涯首次大满贯 ,杆位起跑、正赛从头领跑到结束、拿下正赛最快圈速。
英国大奖赛
维斯塔潘在第一圈就与汉密尔顿发生了碰撞。事故发生后,他被送到 银石赛道的医疗中心 。汉密尔顿在银石赛道取得了一场极具争议的胜利,而他获胜后的庆祝活动遭到了仍在医疗中心的维斯塔潘的批评。
阿布扎比大奖赛
维斯塔潘在 最后一圈 超越刘易斯·汉密尔顿,以阿布扎比大奖赛冠军之姿夺得一级方程式赛车世界冠军。成为F1历史上 第34位 世界冠军,同时也是 第一个夺冠的荷兰车手 ,打破了梅赛德斯混动时代以来的车手七连冠。

卡丁车生涯总结
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时间 |
赛事系列 |
排名 |
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2006年 |
Rotax Max Challenge Belgium — Mini Max |
第一 |
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2007年 |
荷兰锦标赛 - Rotax Max Mini Max |
第一 |
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2007年 |
Rotax Max Challenge Belgium National — Mini Max |
第一 |
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2008年 |
比利时锦标赛 — 学员 |
第一 |
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2008年 |
BNL 卡丁车系列 — Mini Max |
第一 |
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2009年 |
比利时锦标赛 — KF5 |
第一 |
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2009年 |
BNL 卡丁车系列 — Mini Max |
第一 |
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2010年 |
CIK-FIA 欧洲锦标赛— KF3 |
第五 |
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2010年 |
CIK-FIA 世界杯— KF3 |
第二 |
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2011年 |
WSK 欧洲系列— KF3 |
第一 |
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2012年 |
WSK大师系列- KF2 |
第一 |
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2012年 |
CIK-FIA 世界杯— KF2 |
第二 |
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2013年 |
CIK-FIA 欧洲锦标赛— KF |
第一 |
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2013年 |
CIK-FIA 欧洲锦标赛— KZ |
第一 |
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2013年 |
CIK-FIA 世界锦标赛— KF |
第三 |
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2013年 |
CIK-FIA 世界锦标赛— KZ |
第一 |
一级方程式纪录
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纪录 |
时间 |
赛事 |
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最年轻一级方程式起步车手 |
17岁166天 |
2015年澳大利亚大奖赛 |
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最年轻一级方程式积分车手 |
17岁180天 |
2015年马来西亚大奖赛 |
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最年轻一级方程式分站冠军车手 |
18岁228天 |
2016年西班牙大奖赛 |
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最年轻一级方程式颁奖台车手 |
18岁228天 |
2016年西班牙大奖赛 |
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最年轻一级方程式领跑车手 |
18岁228天 |
2016年西班牙大奖赛 |
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最年轻一级方程式最快单圈车手 |
19岁44天 |
2016年巴西大奖赛 |
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最年轻一级方程式大满贯车手 |
23岁277天 |
2021年奥地利大奖赛 |
分站冠军
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年份 |
分站赛事 |
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2016年 |
F1西班牙大奖赛 |
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2017年 |
F1马来西亚大奖赛、墨西哥大奖赛 |
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2018年 |
F1奥地利大奖赛、墨西哥大奖赛 |
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2019年 |
F1奥地利大奖赛、德国大奖赛、巴西大奖赛 |
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2020年 |
F1七十周年大奖赛、阿布扎比大奖赛 |
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2021年 |
F1艾米利亚-罗马涅大奖赛、摩纳哥大奖赛、法国大奖赛、施蒂利亚大奖赛、奥地利大奖赛、F1比利时大奖赛、荷兰大奖赛、美国大奖赛、墨西哥大奖赛、阿布扎比大奖赛 |
小编点评
维斯塔潘的天赋在很小的时候就被注意到了,从他至今保持着多项F1纪录就可以看出。许多人喜欢称他为 "炮塔" ,因为他年轻气盛、脾气暴躁;其次,用“炮塔”这个词也是说明他开车速度快,凭借着年龄的优势和出色的技术,他在赛场上击败了很多对手,并且超车的速度也是令人瞠目结舌。
虽然很多人并不认可他这个赛季的夺冠,但他还年轻,还会成长,完全有机会凭借自己的实力征服车迷。

END