昨天傍晚18点左右开始，北京再度笼罩在雾霾中，而这一次情况特别严重，机场能见度急剧下降，开始严重影响北京首都机场的运作了。
东航的MU5193飞到北京上空多次盘旋绕圈尝试降落，最后不得不掉头返航。
同样，厦门航空的MF8113从晋江飞往北京的航班，在尝试降落的时候，由于大雾影响复飞，从图中可见前往济南备降了
根据飞常准软件统计，北京首都机场进出港航班从下午5点开始受到影响，在晚上6点左右的航班只有1/3的航班能够到港。
到了晚上21点，情况更加恶劣，根据中央气象台的实况图，北京处于一片深红色中间，能见度很差
从飞行雷达图看到，几乎所有的飞机都在北京上空望而止步，前往太原或者济南备降了。
大量的备降，给乘客和航空公司都带了不方便，有朋友说，昨天的朋友圈都被济南和太原刷屏了，因为朋友们全回不来北京，都去济南和太原了。
当然，到的早的航班还有地方备降，当北京周边机场都被备降的航班挤满后，这架国泰从香港飞北京的航班，在3次尝试降落都没有成功的情况，只能和北京说声对不起，我回香港了。
一夜过后，北京天气略有好转，各地的补班正跃跃欲试要回北京的时候，空管开始流控了。
北京机场火力全开，大量航班进京，目前三条跑道同时降落航班中，但仍然无法避免流控
【一大波字母航班正在奔向北京】昨天大雾后，今天各大航空公司开始补班运送滞留旅客。一般来说，航班号最后一位换成字母的是补班航班。比较常用的是0－Z 1－Y 2－X 3－W 4－V 5－U 6－T 7－S 8－R 9－Q。例如：CZ310W （CZ3103的补班）。也有公司用D表示Delay（延误）
这个时候，也太不巧了，还有两架飞机报紧急情况：7700
先是加拿大航空突然报紧急情况，不过随后解除，继续前往上海。
才没过多久，中国南方航空CZ3998 昆明北京航班挂出7700应答机紧急编号。7700的意思是机上有病人、机械故障、油量不足等紧急情况都有可能。表示紧急要优先落地。
这架航班机上正是有病人需要急救，要求就近使用向北方向跑道尽快落地。于是在那么多飞机着急降落的时候，北京机场空管马上把即将落地的飞机全部拉到北京外面绕圈，更换跑道落地方向！让南航的航班用最快的速度降落！性命攸关！辛苦了！
天气不好，属于不可抗力，各地备降的航班的乘客，有的安排了酒店住宿，有的可能因为当地条件安排不妥当，而航班大混乱，目前航空公司都启动紧急状态，但是不可避免还是会有大面积的航班延误和取消。
这时候需要前往北京和离开北京的乘客，如果行程允许就主动改期或者取消行程，避免长时间在机场消耗时间和体力；如果仍然需要出行，就建议安心等待航空公司的安排的同时，多利用航空公司的APP和客服进行改签，争取早点上飞机。
【往期飞行体验】