《2020年海军下水的数量，下饺子成过去式，创近10年最低记录》
时间如流水，转瞬即逝，转眼间2020年已经过去，2021年已经过去大半个月。作为一名军迷，想必大家对过去一年中国*队军**取得哪些成就都非常感兴趣。而本期内容，我们将为大家盘点过去一年中国海军取得的成果进行盘点。过去一年中国海军都取得了哪些成就，有多少舰艇下水，下水舰艇中吨位有多少，又有哪些哪些型号，本文内容我们将为大家一一解读。
过去的中国海军舰艇下水速度大家常常用“下饺子”来形容，大批先进舰艇批量建造，批量下水，批量服役。在此前一篇题为《年末盘点：解析中国海军驱逐舰截止2020年底规模，和下水总量》的文章中我们就提到，过去十年是中国海军补课的十年，舰艇的建造更是进入了鼎盛时期。从2010到2020年的10年间里，中国海军一共建造了4艘052C型导弹驱逐舰，052D型驱逐舰建造数量为25艘，055型驱逐舰下水8艘。航母改造或建造完成并服役两艘，包括辽宁舰和山东舰。从2010年到2020年10年时间里，建造054A型护卫舰一共22艘，且已经全部服役。
其护卫舰方面，据有关资料显示，自2013年11月20日首艘056型护卫舰下水以来，截止2020年，已经下水72艘。两栖登陆舰方面，自2010年11月18日071型两栖登陆舰二号舰下水以来，到2019年6月6日9号舰下水以来，10年时间里，一共建造了8艘。除此之外，自2019年9月25日首艘075型两栖攻击舰下水以来，一共下水2艘075型两栖攻击舰。补给舰方面，自2015年12月15日首艘901型综合补给舰入役以来，一共建造并服役了2艘。其903A型综合补给舰，自2012年3月22日首舰下水以来，一共建造并服役了7艘。
在近10年时间里，其中国舰艇的下水巅峰时期在2019年，总吨位达到了20.6万吨，占全球舰艇下水总吨位近50%。而作为当今世界第一海军的美国，同一年的下水舰艇总吨位为14万吨。除了2019年舰艇下水总吨位世界第一以外，从2015年到2019年，中国海军的下水舰艇总吨位一直蝉联世界第一的宝座，保持每年超过15万吨的下水总量。
但相较于过去几年，2020年中国海军下水的舰艇数量和总吨位就会显得较为寒酸。在整个2020年，中国海军没有新型舰艇入列。像054A型护卫舰、901综合补给舰、903综合补给舰和071型两栖登陆舰的建造已经告一段落，没有再建造新的舰艇。进入下一批次或者下一型号的研制改进和预建阶段，为建造作战能力更强，技术更先进的型号做准备。
所以，在整个2020年，中国海军建造的舰艇较少，主要建造建造速度较慢，数量不足，批次还未建造完成的大型水面作战舰艇为主。一共下水了4艘水面主战舰艇，其下水的舰艇包括1艘052D型驱逐舰、2艘055型驱逐舰和1艘075型两栖攻击舰，共计72500吨。这样的下水数量和下水吨位，在过去10年时间里可以说创下了较低的纪录。那么中国舰艇的建造为何会在2020年放缓呢？未来舰艇“下饺子”式的建造又会不会成为过去式呢？
中国海军舰艇的建造之所以放缓，说明此前的建造的舰艇计划基本完成，达到了计划目标。一般舰艇的建造都会按照批次进行建造，一批分8艘或者10艘的建造，首批建造完成后将进行小微的改进，改进完成后进入第二批或者更多批次的建造。例如071型两栖登陆舰就分两批建造，首批建造了3艘，后进行数年的改进，又建造了第二批，每一个批次的建造间隔会在3-5年。054A型护卫舰由于需求多，到目前为止已经完成了第四批次的建造，数量达到了3艘。其建造的时间跨度超过了10年。10年的时间里，许多技术已经更新迭代。后续的型号就需要进行改进，改进出更适合未来战场需求的新锐舰艇。
有的技术不成熟，则会进行小批量建造，改进的时间跨度也较长。像051B/C、052型和052B型建造数量最多也仅有2艘，建造周期却超过了10年。过去由于技术不成熟，国内外装备混乱，还遭到西方国家的限制。例如052型驱逐舰，得益于中美蜜月期，052型驱逐舰大量使用了西方国家的先进技术。但后来中美蜜月期结束，装备遭到*锁封**，无法获得装备或技术，052型驱逐舰仅仅建造2艘便结束。
苏联解体后，我国又重新从乌克兰和俄罗斯获得新的技术，又不得不将以美国为首等西方国家提供的技术推倒重来。这就使得我国的驱逐舰在上世纪90年代到本世纪初发展速度非常缓慢，一直处于造造停停改改的状态。直到052D型驱逐舰出现以后，才结束了技术受制于人，造造停停改改的状态，真正实现了国产化，并大批量生产。以至于052D型驱逐舰在10年不到时间里就建造了25艘。055型万吨级驱逐舰作为一款全新的舰艇，首批就建造了8艘，并在5年时间内全部完成主体建造工作。
这是中国海军在过去几十年时间里无法做到的。所以，052D和055这样大型水面舰艇的批量建造，更多的是体现出了中国对本国技术的自信，国外技术*锁封**和限制彻底成为了历史。也让中国海军的发展进入了快车道，舰艇实现了大批量建造，海军的实力也达到了“前所未有”的水平。
而2020年，对于许多舰艇来说是一个节点，计划批次建造完成后将进入下一阶段的准备工作。像056型护卫舰和054A型护卫舰，下一批很有可能改造出更型的型号。此前就有报道称，下批次的054系列护卫舰，将改推出054B型，改进出更先进，吨位更大，作战能力更强的版本。就连052D型驱逐舰后面批次建造的也推出了小改型号的052DL型，更换了警戒雷达，并加长了舰体的长度，使得它能够搭载体积较大的武装直升机。
加上经过近10年的高速发展，中国海军的整体水平已经达到了历史新高度，中小型舰艇基本能够满足了目前海军的需求，未来几年中小型舰艇的建造速度将会放缓。转而建造更大吨位，技术更先进的大型水面舰艇。未来10年052D型驱逐舰、055型驱逐舰、航空母舰、两栖攻击舰、大型综合补给舰以及水下战略核潜艇将会是发展的重点对象。就目前而言，近海防御型舰艇已经能够满足需求，我国反而迫切需要大吨位的驱逐舰、战略核潜艇、航母和两栖攻击舰，以满足远洋作战需求，提升中国海军在国际上的地位。舰艇的下饺子式建造，未来10年恐怕很难会再见到。同时也只有发展技术更先进，吨位更大的舰艇，才能从根本上提升中国海军的综合实力。
（潜望者2021年1月12日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）