10月13日晚间消息，力帆股份发布最新公告称：10月13日收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日、13日分别收到证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查。
尹明善这个名字，对于很多中超球迷来说，并不陌生。他曾是中超球队重庆力帆的老板，被称为重庆首富，坚守中国足球17年之久，是中国足坛赫赫有名的投资人之一。2000年，尹明善以5580万元的价格收购了重庆隆鑫寰岛队，重庆足球正式进入“力帆时代”。刚买下球队，重庆力帆在中国足协杯决赛中，以4-1大胜北京国安，这不仅是重庆足球史上的第一个冠军，也是西部足球的第一个全国冠军。
17年来，在尹明善治下，重庆力帆几起几落，从中超降级后再次杀回，在很多球迷心目中，力帆已经与重庆足球划上了等号。从2000年2017年，17年间尹明善总共为重庆力帆累计投入了8.04亿元，并且绝大部分都是个人投资。而在重金投资之外，尹明善多次站在风口浪尖上，对中国足球的假赌黑现象进行鞭笞：他曾经高举反实德系的大旗，也曾对假球黑哨进行抨击，并不惜退出中国足坛，体坛周报记者滨岩曾撰文尹明善：“永远不应该忘记那些让中国足球活下来的人，尹明善，中国足球最艰难时期的一个炙热符号。”
不过，尹明善也有让人诟病的地方，很重要的一点就是他的儿子尹喜地接手俱乐部。尹喜地被称为“精彩哥”，只知花天酒地，很少管俱乐部事务，导致球队从中超降级。尤其值得一提的是，2009年8月底，在力帆俱乐部紧缩银根的背景下，尹喜地豪掷3000万购入了一辆布加迪威龙，引来球迷骂声一片，球队降级后，尹喜地曾与前来*威示**的球迷骂战，“老子家里的俱乐部，想怎么玩就怎么玩，管你们啥事？”这次的公告中，被立案调查的，除了尹明善外，还有他的大公子尹喜地，让无数网友扼腕叹息。
其实，尹喜地玩布拉迪威龙的时候，尹明善还坐着一辆自家生产的力帆汽车。但从摩托车转型到汽车之后，力帆的转型之路并不顺利，力帆汽车从2010年之后就陷入下滑，在全国销量惨淡，没有合适接班人的尹明善，不得不再次出山，依然无法拯救力帆集团。
力帆集团业绩下滑严重，而中超的投入门槛则越来越高，以往尹明善一年拿出3000万元来投资足球，不过就是儿子一辆布拉迪威龙的价钱，但中超的保级门槛已经到了两亿，力帆也难以支撑下去了。2017年1月5日，尹明善把力帆俱乐部90%的股权出售给了武汉当代科技产业集团股份有限公司，唯一的希望就是力帆不要离开重庆。“我接手重庆足球的时候才62岁，当时我还不老。但现在我已经老了，虚岁已经八十了。我的家族成员对足球的热情也不高，如果我还继续坚持，重庆足球可能就像我一样衰老下去。”
就在尹明善转手俱乐部的前一年，2016年，力帆新能源骗补事件爆发，被取消了2016年中央财政补助资金预拨资格，涉及金额1.14亿元。这*翻推**了力帆的多米诺骨牌，去年亏损近50亿元，今年已经传出，力帆因56万元欠款，而被迫司法重整，令人叹息的是，这56万元，放到当年，不过是一个中超球员的月薪而已。截至2020年9月18日，已有62家债权人向力帆控股管理人申报债权，申报金额高达68.95亿元。
从目前来看，有消息表明，另一国产汽车巨头吉利，有望接盘力帆汽车，从而拯救尹明善家族。10月9日*ST力帆对外发布招募重整投资人的进展公告，代表重庆两江新区政府的两江基金和吉利迈捷投资以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。巧合的是，吉利当年也曾进军中国足球，也曾因为假赌黑而一怒退出，莫非这也是一种天意？