2023年2月19日举办的是2022年深马，你没有看错，新年还旧账，哈哈[大笑]
2022深马是2023年境内开跑的第一场大型马拉松赛事，对大众精英跑者甚为友好，直通门槛不高，因此很顺利地取得直通名额，不用为是否中签而费神了。
2022年随元大都俱乐部“蹭”了几次长距离训练课，比较喜欢元大都的训练氛围，虽然基本无法现场参加每周三的宝体间歇课，但还是决定加入，恰逢春节后俱乐部联手索康尼搞深马品牌福利活动，完赛赢取装备，加快了我的入会进程，于是，入会、薅羊毛一气呵成！
去年12月疫情防控全面放开，今年元月初，本人不可避免地进入“羊圈”，虽然是无症状，但对跑步能力的影响仍是存在的，相当长时间内做不了大强度训练，深马备赛期内，大多只能慢跑恢复，状态不可同日而语。
当然，深马的赛道和天气向来难以赛出好成绩，尤其在今年公布了新路线之后，我对自己的第二次深马之旅期望值并不高（上一次是2019年），成绩在330上下都可接受，因此，赛前决定参加元大都330方队（队伍有20多人），途中如体感不佳，则降速向335靠拢。
比赛当周周二起，天气转凉，早上气温只有15度，但好景不长，到了周末气温回升，周日早上7点的气温已至18度，湿度78%，今天最高气温可达28度，天气不算理想，3个多小时的赛程恐怕不会轻松。
比赛前夜，10:30入睡，4:50起床，中途醒了两次，但整体睡得不错。
早餐仍是方便面、榨菜和面包，5:40出门坐地铁前往起点市民中心。
例行的检录、存包之后，来到集结区。在A区，找到统一服饰的元大都330方队并不难，比赛策略在赛前训练日已有所交待，此时无须多讲，只待枪响。
每一次拱门前的*歌国**大合唱，总是那么激昂振奋、荡气回肠。发令枪在7:30准时响起，2万名跑者喷涌而出，阔别3年之久的深马再次启航！
为了与B区队友一起起跑，我们330方队所有人降到B区起跑，枪响到拱门花了4分30秒！出了拱门，深南大道虽然宽敞，但人太多，显得特别拥挤，首公里配速在5分开外。但我们胸有成竹，不急不忙，保持整齐的两列方队阵形，稳步推进，很快就达到5分内的预定配速了。
赛前了解到，饮料站在每隔5公里处，饮水站在X.5公里处，所以我给自己定的补给策略是，7.5公里开始，每10公里补充盐丸和水（后程视天气情况再增加频次），整数公里数前补充能量胶和饮料，10k后基本逢站必进，全程4条能量胶，8小粒盐丸。
汹涌的人潮，一直到20k、全半马分开后才稍显宽松。此间，元大都330方队阵型稳定整齐，脚步隆隆，我跑在两列纵队中靠左第6行。方队中有4位领跑员，负责控速、维持秩序，队尾有邓教练负责拿取补给。作为成员之一，我只需匀速跟跑，别的啥都不用操心。方队的两侧和后方，后来陆续加入了其他跑者，队伍规模蔚为壮观。
一个人跑得更快，一群人跑的更远。这句话在深马元大都330方队的整体作战中体现得淋漓尽致。尽管本届深马新路线弯多坡众，但有了能力超群的领跑者的匀速领跑，途中队友的相互提醒与激励，赛道中令人望而生畏的“绝望坡”、以往赛事中30k以后的“撞墙期”，都不再不可逾越。
当然，最艰难的时刻不是没有出现过。于我个人而言，34-35k处最为难熬，其时气温上升，体力消耗殆尽，又赶上深南大道转宝安大道的立交桥上桥，1公里的长上坡几成压垮骆驼的最后一根稻草。原本20多人的方队，此时只剩下5、6位队员仍在苦苦支撑，负责领跑和取补给的两位也已撤退，余下征程只能靠我们自己，非队员其他跑者也只剩下两人。上坡途中，沉重而急促的呼吸声此起彼伏，顾不上说话了，人人埋头苦干、蹒跚而行。但每个人都知道，我们不是一个人在战斗，身边还有队友，他们没有放弃、没有步行，仍在坚韧地奔跑着。就是靠着这种信念，我们安然度过了瓶颈期，迎来了最后一段相对轻松的赛程。
赛程末段，我们跑在象征改革与创新的前海自贸区，奔向风景如画的前海海边公园。
终点拱门的计时器时间 333，净计时 32934，安全、准点完成赛事目标。终点线外，元大都的张总与每位冲线的队员热情拥抱，感谢张总！
例行总结：本次深马，最终成绩329，全程匀速，基本没有掉速。在深圳这样的天气条件下殊为不易，团队作战的威力可见一斑！感谢元大都俱乐部的科学训练，感谢教练和领跑员的引领和帮助，感谢队友的相互鼓励！
