不知道大家在逛街的时候有没有发现，现在很多的汽车品牌搬到了各大商场、购物中心，甚至非固定选址的“快闪店”也被越来越多的品牌采用，这种多元化的销售模式能够快速打开品牌知名度，同时激发消费者的好奇心，毕竟去体验产品、了解品牌和产品本身比什么都重要。
就好比你给消费者讲这款车的动力有多强，扭矩马力有多大，对于绝大多数“听者”来说那都是很缥缈的东西，还不如直接让消费者“沉浸式体验”。在这一点上，长安汽车就在最近做了一个很好的表率，直接在人流量极大的北滨路开启了一场“非比寻长—长安新能源高能动力体验季”，旗下的UNI-V智电iDD、欧尚Z6智电iDD等明星产品都在场，只要是到场的用户都可以深度试驾这几款车型，近距离去感受产品魅力。
一般来说，消费者到4S店看车试驾都是已经规划好的比较短距离的城市道路，非常的单一，但是长安汽车举办的这个“体验活动”在一个大大的场地里面，零百加速，颠簸路，涉水路面，S弯等项目都可以一把体验完，对于绝大多数消费者来说都是一种更丰富更全新的体验，也可以更直观更真切地感受产品在智能和性能方面到底有怎样的表现。不得不在这里夸一句，长安汽车一直以来都将“以用户需求为中心的理念”落实得十分到位。
当然，在活动开幕当天，笔者这种爱凑热闹的性格又怎么会错过呢，直接去现场抢先体验了一把。在S弯和回字弯中，欧尚Z6智电iDD的转向是相当的精准，指哪儿打哪儿，底盘则是偏运动的调教，在过弯的时候拥有相当不错的支撑性，即便是在有点急的情况下打转向，车身也非常的稳，给予了笔者充足的驾驶信心。
百米加减速的项目中就不得不提到UNI-V智电iDD了，1.5T混动专用发动机的最大综合功率达到了200kW以上，最大综合扭矩更是达到了590N.m。最牛的是在Super Race赛道模式下，UNI-V智电 iDD的动力潜能得到了完全释放，最快零百加速时间只要6.5秒，动力比绝大多数20多万的2.0T合资运动轿车还要更快更强，相当的有爆发力。当然，在笔者用比较快的速度过弯的时候，UNI-V智电iDD也能智能分配内外侧车轮的驱动力，从而减少转向不足带来的推头感，相当的稳。
坦白讲，对于咱们这种年轻人来说，UNI-V智电iDD确实是很吸引力，颜值高，一大堆的智能黑科技，还有比同级别车更强劲的动力，完全将年轻人的用车需求和审美需求一一拿捏了。更重要的是，UNI-V智电iDD亏电状态油耗为4.2升/100公里，满电满油状态下综合续航里程可达1100公里，出行完全不用焦虑，强动力加低油耗加超长续航的组合谁能拒绝呢？
除了试驾智电iDD系列车型之外，“涉水路”项目也在当天做了重点测试，毕竟电池安全是新能源车型的重中之重。在领先同级的IP68级防水技术加持下，智电iDD系列车型能够抵御长达30分钟的积水浸泡，涉水路面更是轻松通过，毫无压力，展现出了强大的产品实力以及超高的品质，让人相当的惊喜。
试驾完之后还有一系列有趣的体验等着笔者，长安汽车在试驾场地旁设置了“超级趣享”、“超级智驾”与“超级热购”三大体验空间，可以近距离观看“展车大秀”，深度地感受智电iDD系列车型的产品魅力，还能够参与现场的潮酷互动。不仅如此，活动现场每周都将举办不同主题体验活动，如咖啡教学&品鉴、Tufting手作体验、皮具DIY等。
写在最后
毫无疑问，在品牌营销领域，各大车企就“以用户为中心”理念已经达成了共识，与消费者沟通、实现有效的互动，让消费者切身感受产品魅力方能得到信赖，长安汽车做到了。