自从南京进入跨江发展的时代后，对于滨江的打造愈发的重视。长江两岸在接下来将会是南京发展的重点。近日《南京魅力滨江2035》横空出世。
这次的规划透露出很多有价值的信息：
1.南京以长江为中轴发展的方向再一次得到了强化，江南沿江发展多年，较为成熟，已经进入到优化阶段。而河西段滨江，实际上更多是夹江两岸之间的互动，江南江北的互动未来主要体现在下关和浦口火车站之间。此次规划对于江北的提升实际上相对要更大一些，未来江南江北在各个方面的融合度也将更高。
2.江南滨江历史的厚重感更强，目前规划的9大城市客厅，江北只有两座，其余7座都在江南。
3.除了过江通道，南京在长江两岸还会设置多处码头，增加了过江途径，也在某种程度上提升了南京对于长江旅游资源的利用率。轮渡除了基本的交通功能，也是城市观光旅游业的重要载体。待到未来南京长江两岸CBD景观规模达到一定水平的时候，轮渡旅游将给城市形象带来很大的提升。
4.城市功能上江南依然占据主体，江北相对较弱：
①大型会议中心：江北1座，主要依托的是扬子江会议中心（在建中），而江南有2处，江苏大剧院和青奥文化中心（已运营）。
②特色文化交流场所：江北没有、江南有5处、江心洲2处
③综合创新中心：江北1处、江南4处、江心洲1处
④科创文化平台：江北2处、江南4处
⑤高新智慧园区：江北江南各1处
文化上江南较江北更有优势，历史底蕴明显要强得多，未来相当长的一段时间内，南京文化影响力依然主要体现在江南，当然江北成长的速度也很快。
5.部分城市新版块也出现在规划中：
①江南的板桥足球小镇版块，与河西南高度关联，未来将围绕秦淮新河围合成一个整体，发展的空间很大；
②江北桥北以北的南钢一直到大厂的大片工厂区域，未来的规划是新城区，预计将来可能会打造成类似江南燕子矶的新城区；
③八卦洲西南角，也将在未来迎来规模不小的城市开发。
这一次关于长江两岸的城市规划设计，体现出南京对于滨江地区前所未有的重视，南京以长江为中轴线向两侧发展的方向已经确定。随着过江交通问题的逐渐解决，未来围绕长江打造的滨江新南京也将赋予南京这座城更宽广的城市胸怀以及全新的滨江面貌，让我们一同期待。