考北航要政审吗,上北航

她是新中国第一所航空航天高等学府，全称是北京航空航天大学，简称“北航”，成立于1952年。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积170余万平方米。北航是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，是国家“211工程”、“985工程”、“2011计划”建设高校，2017年入选国家“双一流”建设A类高校名单。2018年入选学位授权自主审核高校名单。

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想当机长，就来北航。北航飞行学院创建于1993年，29年来为国内众多航空公司（中国国际航空、南方航空、东方航空、中国商飞、顺丰航空、春秋航空、厦门航空等公司）培养八千余名飞行员（其中两千余人已成为各航空公司责任机长），目前在校学生共计一千余人。学院位于北航沙河校区（昌平区沙河高教园南三街9号)，现有三个本科专业：飞行技术、交通运输（民航机务工程）、无人驾驶航空器系统工程。

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北航2023年本科分省分专业招生计划需经教育部审批，即将发布。2022年招生计划与2021年基本持平，在全国各类招生总计划投放约4000人。

北航搭建了拔尖创新人才培养体系

继续实施大类招生、大类培养

普通类统考招生专业包括

5个“拔尖”

工科试验班类（计算机拔尖计划）
工科试验班类（空天力学拔尖计划）
理科试验班类（华罗庚数学拔尖计划）
理科试验班类（物理学拔尖计划）
理科试验班类（化学拔尖计划）

1个“未来”

工科试验班类（未来空天领军计划）

2个“特色”

理科试验班类（国际卓越工程师试验班）
工科试验班类（医工交叉试验班）

4个“大类”

工科试验班类（航空航天类）
工科试验班类（信息类）
理科试验班类
社会科学试验班

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北航国家基础学科拔尖学生培养计划，简称“拔尖计划”，目标是培育未来领航国家发展和人类进步的科学原创人才和杰出科学家。北航现有计算机科学与技术、工程力学、数学与应用数学、物理学、化学等专业依托“拔尖计划”招生。

“拔尖计划”招收的学生入校后进入高等理工学院（沈元荣誉学院）对应专业基地进行学习，采用八年制本博贯通培养方案。原则上前三年内，完成相应培养方案要求且所有环节考核合格的学生，可获得推荐免试资格、申请攻读博士研究生；原则上八年内，对达到毕业要求、符合学位授予条件的学生，授予相应学科博士学位。

录取至空天力学、数学、物理学、化学“拔尖计划”的学生，后续可自主选择对应的理工双学士学位项目（工程力学-信息与计算科学、数学与应用数学-计算机科学与技术、物理学-微电子科学与工程、化学-能源与动力工程），按各基地相关办法执行。

北航学生转专业的机会多。除部分特殊政策要求限制的学生外，其余学生在一年半以后可以申请转专业；不限次数，每个学期都可申请。

北航毕业生就业呈现“三高一多”特点：升学率高、就业质量高、毕业去向落实率高、重点领域就业人数多。

本科毕业生整体深造率约为70%（包含出国留学深造），其中国内深造率约为63%，位居全国高校前三。

毕业生就业比较集中的行业有信息传输、软件和信息技术服务业，科学研究和技术服务、教育，以上行业就业毕业生占就业总人数的近三分之二，整体就业质量高。

毕业生毕业去向落实率始终保持较高水平，总体毕业去向落实率稳定在96%；根据《2021全国高校毕业生薪酬指数排行榜》，毕业生薪酬指数位居全国前六。

到国有重点领域科研院所、骨干企业、高校、国家及各级地方机关事业单位就业的毕业生多，航空、航天、船舶等重点领域大型央企均为我校战略合作伙伴，中央国家机关及全国开展选调生招录的省市全部面向毕业生定向遴选。

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学费标准为：社会科学试验班、外国语言文学类和工商管理专业5000人民币/学年/人；设计学类专业本科一年级8000人民币/学年/人，本科二年级至四年级10000人民币/学年/人；其他专业5500人民币/学年/人（软件工程专业三、四年级学费为15000元/学年/人）。大类分流后，部分培养专业学费将有所调整。我校严格依据北京市有关标准收取学费，没有高收费项目。

住宿费标准为：650-1200人民币/学年/人，依据学生所在校区及分配宿舍情况而定，由学校统一安排宿舍、房间及床位。北航本科生宿舍为4人/间。

近年来，北航每年为本科生发放的各类奖学金总额度约2000万元，覆盖率约50%；同时，为本科生发放的助学金及各项补贴超2000万元。上述奖助力度位居国内一流大学前列。北航承诺，不让任何一名学生因家庭经济困难而影响学业。