笔者这辈子，一是找对了爱人，二是找对了事业，就是没找对爱好！啥爱好？就是这让人魂牵梦绕、又爱又恨、欲罢不能的“足球”！笔者是开了一辈子车，守了一辈子媳妇，当了一辈子球迷。这三者都是我的挚爱！！今天，既不说事业，也不谈爱情，就聊足球。
足球是英国人发明的，现在又说是我们中国人发明的，依据就是古代的“蹴鞠”。这都不重要，重要的是足球能带给人们快乐。想想就令人兴奋：宽阔的绿茵场上，两队你来我往，捉对厮杀，不到最后一分钟，心都得悬着，裁判不吹哨，谁也不敢说谁赢。更迷人的是球员，球员马罗多纳，足球皇帝贝肯鲍尔，万人迷菲戈，小辫子巴乔，绅士贝克汉姆……多了去了，这些偶像不知迷倒了多少美女，俘虏了多少好汉，人们为他们欢呼，为他们心跳，为他们倾倒，为他们疯狂，欲罢不能，笔者就是其中之一。每到“足球季”，我都称病休假，全程观看。
没有对比就没有伤害，“冲出亚洲，走向世界”一直是我们国足的口号，我们的确是走向世界了一回，日韩世界杯期间。但它的含金量，想必球迷们都清楚。再看看现在的状况，别说走向世界，连亚洲也快待不下去了。小小的越南，也敢骑在我们头上作威作福，是可忍孰不可忍！爱之深，责之切，我也怒过骂过，但“愤怒和谩骂不是战斗”，毕竟是自家的孩子，我们不爱谁爱，振兴国足，匹夫有责。我们国足有句名言：你行，你上啊！是不是有点欺人太甚，好，足球这堂课，今天就由老夫来“上”了！
足球到底是什么？一千个人可能有一万个答案。感觉到的东西我们不一定能理解它，只有理解了的东西我们才能更好的感觉它。我结合开车这个行当，来和足球做个无缝对接！
要学开车，必先进驾校。进驾校学什么？当然是基本功：方向、离合、挂档、油门、刹车，这五大基本功，你必须做到千生万熟，形成肌肉记忆，才能上路，现在就来和足球对接一下。
先说方向，这是最重要的。具体表现，我们的球员，在场上既看不到自己的队友，又盯不住对方的人，甚至连球门都找不着。二是离合，具体表现，大脚传球，大脚开球，离合抬的过快过猛。三是档位，具体表现接不住球，传不出球，。四是油门，具体表现，跑不动，或不会跑，或不跑。五是刹车，具体表现，急停停不住，。总起来讲，就是跑方向，起步熄火，挂不上档，油门不稳，刹车轻重缓急把握不住度。这些毛病，球员在场上都展现了出来。
再说上路，上路就是处理情况，超车、会车、躲坑、避人等等这些都需要有预判。这个我就不和足球一一对应了，新手老手一看便知。总得来讲，我们开车上路，就是要寻找空档，创造空档，利用空档，抓住空档，从而使自己进退自如，游刃有余，直达目的。它的“魂”就是方位。你自己的方位，前车的方位，后车的方位，左车的方位，右车的方位，你必须了然于胸，方能得心应手，创造出空档。像当年李宗悟先生悟出“厚黑学”一样，于是乎，笔者也有了结论：得知矣，得知矣，开车就是方位学也！车球同理，一通百通。中国足球和世界的差距，实际就是“国产车”和“*口车进**”的差距，要想赶超，就必须掌握核心技术，而足球的这个核心技术，就是方位学！！要掌握足球方位学，我们不能单从微观上去理解，而要从宏观上去把握。也就是说，我们不能单从技战术、教练这些因素上找问题，而要站在“哲学”这个高度，从宏观上找出路。大家都知道李小龙，他独创的“截拳道”几乎无人能敌。千万不要忘记，李小龙就是学哲学出身的。
总而言之，方位学是“纲”，纲举目张。方位学是“魂”，有“魂”才有方向。足球就是方位学，方位学万岁！下课！！
注：拳拳爱国心，浓浓爱“球”情，仅是一孔之见，人微言轻，不喜勿喷！