见到南迦巴瓦峰日照金山 (中国最美雪峰南迦巴瓦峰)

南迦巴瓦是个神圣的存在,它位于喜马拉雅山脉最东端,海拔7782米,被称为*藏西**“众山之父”。到*藏西**,能见到南迦巴瓦峰是很多人的念想。首先因为它美,在2005年 《中国国家地理》“选美中国”活动中 被评为“中国最美的十大名山”之首,另外也因为它极不容易被看见,“十人九不遇”。

今年在*藏西**林芝地区,两次见到南迦巴瓦峰。

第一次是在色季拉山口。

3月31日上午从波密出发,沿318国道往西走。天气不错,至于能否见到南迦巴瓦,谁也说不准。

西藏名山南迦巴瓦峰意义,见到南迦巴瓦

11点左右,跨过易贡藏布江上的通麦特大桥。易贡藏布江将汇入雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江。

通麦路段过去是川藏线最险的一段路,号称“通麦天险”,道路崎岖,滑坡和泥石流频发 。2012年底开始,通麦天险开始整治改建,2016年4月,以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车,烂路被穿山隧道和跨河大桥取代,“通麦天险”成为历史。

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通麦特大桥

经过鲁朗小镇。鲁朗,是一个容易让人产生遐想的名字,听说这里的风光不亚于瑞士,是个绝美的小镇。春天,这里覆盖着白雪,另有一番风景,可惜因为时间关系,没有尽情地游览。中午在路边餐馆品尝了当地有名的石锅鸡。值得一提的是,这种黑色石锅产自墨脱,是用一整块石头加工而成的,现在石材越来越少了,据林芝的朋友介绍,几年前不到500元一只的石锅,现在至少在2000元以上了。

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鲁朗小镇

通往色季拉山口的路上,基本上是冰雪风光。

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途中,同行伙伴拍摄到加拉白垒峰,海拔7294米。

在山口之前的几公里,开始堵车。318线是川藏之间主要的货运通道,货车和小车都特别多。

终于到达色季拉山口。

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色季拉山属念青唐古拉山脉,是*藏西**林芝县东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。山口海拔4728米,可以远眺南迦巴瓦峰 。

在山口比较平坦开阔的地带,有很多人朝向南迦巴瓦的方向,安静地等待。

近40公里外的南迦巴瓦峰被云雾笼罩着,这是它的常态,它很难露出真面目,有“羞女峰”的别称,有人经过多次都没有看到。我们的运气很好,等了十多分钟,就看到南迦巴瓦的主峰渐渐露出来了。旁边一个小伙子说,他等了一个多小时。

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南迦巴瓦,藏语意为“直刺蓝天的战矛”,果然像一支矛。这支矛露出来,很快又被云遮住,继续等待,它又现出来一次。

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日晕出现

蓝天白云和白雪,构成一个纯净的世界。

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第二次见到南迦巴瓦,是在米林的索松村。

索松村离南迦巴瓦更近,直线距离18公里,是看南迦巴瓦的最佳地点。

4月3日,我们在索松村等候南迦巴瓦的出现。

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索松村观山的地方很多,在这一片地里,就有来自全国各地的游客架着摄像机蹲守。

头顶上是朗照的太阳,但偏偏,南迦巴瓦的方向却是云遮雾罩,只看得到山腰之下,峰顶迟迟不显露。

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从中午到黄昏,人们看着云不断地改变形状,飘来飘去,如同观看一部大片。偶尔,山的尖顶出现瞬时,四周一片按快门的声音,但顷刻间就没有了。

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后来,太阳要落山了,云雾越来越浓,天气转阴,人们只好散去。没看到峰顶,也不遗憾,毕竟见到了山的大部分。

到了晚上,气温变得很低,下大雪了,地上、房顶上很快铺了一层白。

白天几个小时头顶大太阳拍风景看雪山,大家都累了,睡得很沉。到了半夜,睡梦中突然听到有人高喊:“南迦巴瓦出来了!南迦巴瓦出来了!”赶快从窗户往外望,果然看到南迦巴瓦在星空下清晰地显示出来。这是朋友用手机拍的。

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整个客栈都激动了,人们奔走相告,纷纷跑向房顶的平台。遗憾的是,南迦巴瓦仅仅清晰了几分钟,就模糊在云雾中了。后来,在凌晨5点过,南迦巴瓦又现了两次身,也是迅速消失。

虽然折腾了几次,但还是很高兴。朋友说,这天夜里的情形让人联想起苏轼的诗句:“夜半老僧呼客起,云峰缺处涌冰轮。” 不管是明月还是雪峰的乍然出现,都令人惊喜、难忘。