商用汽车网 隋一
耗资2200亿美元的2022第22届（这么多2）世界杯的揭幕战即将在卡塔尔海湾球场打响，全世界的球迷和伪球迷们将再一次迎来一场足球盛宴。
虽然商用汽车网没有派出前方报道团，但我们仍然知道，现在的卡塔尔，从体育场馆到街头零食，从公共汽车到喇叭旗子，几乎每个角落都闪耀着“中国元素”。
且不说中国铁建国际集团中标卢赛尔体育场建设项目、中国电建承接了卡塔尔首个光伏电站建设，也不说32强的各种周边有70%都是“Made in Yiwu”，这“衣食住行”哪个也没离开中国制造，但咱就是说，更引人瞩目的是中国商用车。
凭借高品质的产品、强大的售后保障和专业的产品技术实力，宇通客车成为卡塔尔电动公交唯一的供应商。此次由888台宇通纯电动客车组成的“绿色军团”将首次作为主力服务世界顶级足球赛事，助力赛事绿色公共出行，届时电动车数量将占世界杯服务车辆总数的25%，这也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。
在卡塔尔街头随处可见的还有苏州金龙海格客车，一辆辆海格客车往返于酒店和体育场之间，为球迷提供快速接驳服务。金龙汽车拿下卡塔尔世界杯1815台客车订单，多年来，苏州金龙海格客车深耕卡塔尔市场，累计销量超6600台，市场占有率超80%。
在襄阳生产的100台以上东风御风将作为世界杯期间通勤保障用车亮相卡塔尔，将向全世界展示“襄阳造”东风车辆的高端品质。
三一集团率领近100台各型设备代表“中国队”出场，参与了全部8座世界杯场馆竣工，圆满完成各项既定任务，是整个卡塔尔世界杯场馆建设参与度最高的中国品牌。
从以上的盘点中我们不难看出，中国制造已经具备了一定的海外竞争优势，并且广泛参与到世界杯的各个价值链条环节里，在国际市场具备了相当的影响力，在多个细分领域站稳了脚跟，以优秀的品质和服务成为“高端制造”的代表。
世界杯既是四年一遇的大商机，也是关于时效的大比拼。中国男足阔别世界杯决赛圈已经20年之久，但中国制造却从未缺席。自“一带一路”倡议提出以来，中国企业秉承“走出去”战略，积极开拓海外市场，特别是具备创新及生产能力国际领先的商用车，集合国内供应链优势，实现了高质量的对外输出。
与此同时，不少中国企业也已经掌握了世界杯赛事传播效应的特点，主动使用世界杯参与方的合法认证身份进行宣传，以扩大赛事传播之外的二次传播效果，对拓展海外市场起到了积极效果。
这么一看，除了球队，和足球有关的一切都有“中国队”参与，难怪有网友调侃道：“谁说我们没去世界杯？除了踢球的都去了。”
被“中国制造”承包的这届世界杯，正是中国综合国力和科技能力的硬核体现。
Hayya Hayya~中国商用车！