这几天在祖国大好河山自驾游玩，有一天晚上需要在某个景区内过夜，我是一名老司机，停车技术尤佳，但是那天因为已经行车五六个小时，有些疲乏，停车场又空旷，所以并没有倒车入库，而是直接正开着进了车位。
停车是个技术活
第二天早上准备走上新里程，却发现车子没电了，这个问题倒也不大，停车场里就有救援服务，我就叫了人来驳电，偏偏一个晚上过去，左右两边都已经停了车子，来救援的车只带了一根1.5米的过驳电线，怎么都接不上。我那个车又是电子P，没电解不开锁，所谓无巧不成书不外如是，加上一边妻子在埋怨，一边孩子在哭闹，我当时死的心都有了！
难啊难啊！
最终师傅又找来了两根一样的电线，连续接驳之后才解决了问题。侥幸解决问题的我和妻子之后反复琢磨这个事情，总结下来问题肯定在我身上：偷懒没有倒车进库是整个事情的源头，而这件事情其实也告诉我们一个道理：做最合理的选择，也许不一定可以在短时间内获利，却一定可以在长时间段内收获属于自己的利益。
按规矩停车总是不会错的
这届欧洲杯决赛上，当有“欧洲中国队”美誉的英格兰队走进赛场，其实就宣告了十几年英超金元足球的胜利。我们都知道在欧洲，意大利法国德国西班牙才是传统意义上的第一集团，英格兰足球是排不上号的，但是从英超成立的那一天开始，英格兰足球一直在坚持自己的足球道路——让更多资本进入足球领域、让更好的球员相聚在英超的赛场、让球迷欣赏到最快的比赛节奏和各种技战术流派……
索斯盖特德英格兰队充满活力
我一直在说一个事情：只有顶级的联赛，才会孕育顶级的球队，有不少球迷都在质疑这个论点，大部分人认为南美的联赛很难称得上顶级，但是南美的国家队一样强大。这其中的原因其实不在于联赛本身，而在于南美最强大的球员基本都在欧洲联赛效力；还有人提到了欧洲杯的丹麦童话和希腊神话，这两个国家的联赛都难称得上顶级，但是这两个国家的国家队都曾经力压欧洲诸多豪强夺冠。这里我们必须清楚几个条件：第一，欧洲国家队之间的差距并不会很大；第二，在球员总体实力差不多的情况下，教练的水平是决定性的；第三，杯赛不可避免会存在偶然性！最近十二年里，夺得两次欧洲杯冠军的只有法国、德国（前西德）和西班牙，这也从另外一个侧面说明了一个问题：高水平联赛可能不会在五年内给你冠军，但是如果坚持20年，你还是可以看到收获的！
夺冠的意大利队
我并不介意等待中国足球的复兴，哪怕需要等待很久，但是我怕的是中国足球一再地另起炉灶。今天这样，明天那样才是最令我不满意的东西。事实证明，真的金元到家并且一直坚持，一样也可以提高很多，但是像我们现在这样一棍子打死全部推倒重来，非但前面十年因为金元政策得到一切消失无踪，对于今后中国足球的发展一样是不利的——要是十年之后，我们再走回金元的老路，现在正在经历的一切又算是什么呢？
李铁的可敬之处在于勇于承担
另：且不论执教的水平究竟如何，我私下对于李铁是相当认可的，因为在这样一个关口，李铁接下国家队这个烫手山芋，不但需要勇气，还需要担当。我们大可以这样思考这件事情：这样多事之秋下组成的国家队，能走多远？能走出什么样子？恐怕所有人都是看空的！李铁可以在这样的形势下逆流而上，比很多人有担当多了！
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