我们单位铁路边的牡丹开了，还长时间未见人管理，都快成“野牡丹”啦。还算可以吧，牡丹的旺盛力不屈不挠的绽放啦。
每当看见这一片牡丹，我就会想起全厂员工在这里挥锹挖土的义务劳动，想起德国旭普林专家与我们一起栽种的花卉，树木。
这里原来是一垃圾坑，上世纪六十年代末自力更生烧砖取土留下的大坑成了垃圾场，2007年春天，为了改善这一“恶劣”环境，厂*党**委号召大家义务劳动，填埋垃圾种植花木，建设“和苑”。
正在大家热火朝天干得起劲时，几个金发碧眼的德国人来到现场，通过翻译要求参加义务劳动，哈哈，大家都乐啦，厂长、书记立刻答应欢迎这几个老外的不请自到。
老外是德国旭普林公司的专家，他们是为了参加“郑-西高铁”建设来到中国的，该公司在中国设了两个服务点，其中一个就在我们单位：南车洛阳机车有限公司。供郑-西高铁的设备有我们两家公司合作制造，那几年，好玩极了，我们一起吃烧烤，一起喝牛肉汤，一起吃肉夹馍.....一起检测设备的精确度，德国人的严谨令我们佩服，中国工人的勤奋、聪明也常常让他们折服。初次谈判当德国人说：高铁百米误差1毫米时，我私下还嘟囔说：这家伙放“洋屁”呢，怎么可能啊....后来我们一起到工地，看到技术员使用“激光仪”测量精度时，我服啦，就是1毫米以下的精度，一点都不含糊。
作为宣传人员，我经常跟着他们到工地，彼此之间非常紧密，遇上不合适也呜呜啦啦的吵架，搞的翻译很为难。实际都是瞪眼吵架，但谁也听不懂说的啥，但过后专家还是认为中国人说的对，接受了我们的建议。
这一片牡丹花，也是德国专家闲暇拍摄之地，发回老家让远方的亲人看看洛阳牡丹，尽管品种不多，但他们也通过网络让家乡人领略了“洛阳牡丹花”的魅力。
黑格尔、西给：您们在德国还好吗，远在洛阳的机车厂人想您们啦，您们还能来洛阳看牡丹吗？咱厂的“洛阳红”可是又开了，老黑儿最喜欢的“二乔”也开始绽放啦.....
