夷陵广场原址为铁路坝，谈起这个地方，它有不同凡响的来历。今天的白龙岗纪事·钩沉，就来梳理梳理夷陵广场的前世今生。
20世纪初，举国关注的川汉铁路就选在此地动工，城外东山脚下开阔地带成为铁路枢纽。这里炸响了开山筑路第一炮。川汉铁路开工时筑路工人多达数万人。民国初年铁路停工 ，留下铁路遗址和“铁路坝”这个地名，前后近一个世纪。
▲原铁路坝广场，现为夷陵广场。图片来源：宜昌发布
抗战初期，利用铁路坝旧址建成千米左右跑道的*用军**机场，后遭日军狂轰滥炸，渐被废弃，成为一片荒凉之地。宜昌解放后，市人民政府对铁路坝适当平整，使之成为大型广场，从此，这里万人*会集**不断。
1967年这里砌了一座主席台，铺了400米长的煤渣跑道，虽然简陋，但对一些大型运动会和田径、足球单项比赛，再也没有更好的场所了。
上世纪80年代以来，周边建筑日益增多，剧场、书店、银行、保险、商场、学校林立， 铁路坝被纵横交织的干线道路和四周的高楼大厦围成闹市中心。
改革开放后，随着城市建设和经济发展，铁路坝的作用和功能日益显著。1991年，全国科技成果交易会在宜昌市铁路坝举行，交易会结束后，政府有关部门着手将交易会会址改建成一间间铺面，开发成专营服装和小商品的夷陵商业城。
鼎盛时达720多个铺面，短短几年间，实现交易额4亿多元，一度成为当时川东鄂西最负盛名的商品集散地和交易场所，被喻为宜昌的“汉正街”。 同时，在西南角又建起了简易“溜冰场”“网球场”等设施，满足市民的文化生活需求。但是，部门间协调管理难度大，造成垃圾、治安和绿化受损等问题，成为城区的老大难问题。
▲上世纪90年代初的夷陵广场。
1996年，市委市政府为满足人民要求，还市民一个优美的休闲空间。虽然“夷陵商业城”生意正火爆，年财政收入300多万元。但宜昌市力排众议，决定投资两千多万元修建一个高规格的绿地广场，还绿于民。
1997年5月20日，这是一个应该记住的日子。 这一天，720多家商户为兴建广场作出牺牲，放弃经营多年的场所，恋恋不舍地搬出“夷陵商业城”，6月1日开始拆屋和平整土地。为把宜昌市的第一个大型绿地广场设计好，充分体现科学性、先进性，市政府决定设计方案公开在全国招标，全国各地有 20多个单位投标。经过专家初审、论证，上海市园林设计院、同济大学规划研究所、中国对外建设总公司浙江分公司等5个单位设计的5套方案被精选出来，并通过新闻媒体向社会公开展出，广泛征求市*意民**见，鼓励市民投票。广场设计方案展出10 天中，有20多万人次参观修建方案，2万人次参加投票。最终得票率占38%的上海市园林设计院方案中标。 该方案场地设计以绿地为主，兼顾市民活动区域，采用主副轴线构图，中心设置音乐喷泉，平时既可增加市民活动空间，又避免了池水污染，获得了一致认可。
▲2017年11月24日的宜昌夷陵广场。梅昌建、丁志强 摄
由于科学调度，协调一致，按国家定额工期需要11个月才能完工的广场建设工程仅用了100天时间就圆满完成，为长江三峡工程大江截流献上了一份厚礼。
一个美丽的广场，应该有一个恰到好处的名字。应该有一个什么样的名字？什么样的名字才能表达宜昌人对这片风水宝地的深情。为了体现*意民**，竣工前，市委市政府决定公开为广场征“名”。
▲吴昊 摄
1997年10月12日，《宜昌日报》、《三峡晚报》均在头版显著位置登了征名启事。半个月内共收到 360多封来信，每位取名者都倾注了很高的热情，仔细叙述取名的理由，解释所取名字的深层内涵，寄托对广场美好的祝愿。
- 收到的160多个名字大致分为八类，有以地名方位为名的，如三峡、西陵、夷陵；
- 有体现政治意义的，如人民、和平、回归；
- 有体现历史文化纪念意义的，如屈原、昭君；
- 有纪念重大事件的，如截流；
- 有突出宜昌地理及资源特点的，如大坝、神女、柑橘；
- 有寓意宜昌未来发展的，如腾飞、开放；
- 有体现广场气势的，如锁大江、不夜天等等。
▲吴昊 摄
经汇总，得票数最多的是“夷陵广场”， 它富含宜昌的历史文化底蕴，体现了宜昌地域特色，最后市地名委员会根据群众多数提名批准定名为“夷陵广场”。
▲吴昊 摄
夷陵广场长300米、宽184米，占地面积5.52万平方米，虽然占地不大，但位于城区中心的商业繁华地段，交通发达，人口密集、知名度高。如今， 夷陵广场已成为市民游玩得开心、安心、舒心的休闲场所。
来源|宜昌旅游史话
转自|白龙岗纪事